Warum 310 GS?

[aleqx]

Also eine X-Country wäre auch auf meiner Wunschliste gewesen… wunderschöne Maschine, aber zumindest dort wo ich wohne schwer zu finden.

 

[Mr.Oizo]

Die steht ja da wie einst im Mai...Klasse Zustand!

 

[SQ18]

Die 310 ist leichter (rund 20kg), Verbrauch ist real ca. 1l/100km weniger als die 650er.

Ganz einfach...

...sicher?

BMW G 650 X – Wikipedia

BMW G 310 GS – Wikipedia

 

[Anakonda]

Die 310 GS ist im Moment wohl in Ihrem Bereich ein sehr attraktives und gutes Motorrad. Sie macht sehr viel Spaß. Sie ist leicht, Kosten halten sich im Rahmen, sieht gut aus. Herz was willst Du mehr.

 

[aleqx]

Die 310 GS ist im Moment wohl in Ihrem Bereich ein sehr attraktives und gutes Motorrad. Sie macht sehr viel Spaß. Sie ist leicht, Kosten halten sich im Rahmen, sieht gut aus. Herz was willst Du mehr.

Ein klein wenig mehr Bumms wär super Ich mag meine 310er wirklich gern, ab und zu schiele ich aber dann doch neidisch auf die KTM 390 Adv. Die paar PS mehr würden in der Leistungsklasse doch einen Unterschied machen. Ich weiß, Europa ist nicht der Kernmarkt der 310er, sondern Indien et al. Trotzdem wär das ne feine Sache.

 

[maxquer]

Ein klein wenig mehr Bumms wär super Ich mag meine 310er wirklich gern, ab und zu schiele ich aber dann doch neidisch auf die KTM 390 Adv. Die paar PS mehr würden in der Leistungsklasse doch einen Unterschied machen. Ich weiß, Europa ist nicht der Kernmarkt der 310er, sondern Indien et al. Trotzdem wär das ne feine Sache.

Dann hol Dir doch die KTM.
Eine richtige BMW ist die 310‘er doch sowieso nicht.
Aber auch ne 750‘er oder 850‘er nicht.
Meine Meinung!

Gruß,
maxquer

 

[lederkombi]

Die kleine GS ist extrem handlich, das ist Motorrad pur. Aber sie dürfte gerne etwas mehr Drehmoment haben und insbesondere etwas mehr Schwungmasse. Der Motor stirbt beim Anfahren gerne auch einmal ab. Das könnte verbessert werden.

 

[Mr.Oizo]

Eine richtige BMW ist die 310‘er doch sowieso nicht.

Recht so Max!
Ne richtige BMW hat 2 Ventile im Kopp ,geschobene Schwinge und abgerissenes Kreuzgelenk!

Ihr Memmen...

 

[Anakonda]

Die kleine GS ist extrem handlich, das ist Motorrad pur. Aber sie dürfte gerne etwas mehr Drehmoment haben und insbesondere etwas mehr Schwungmasse. Der Motor stirbt beim Anfahren gerne auch einmal ab. Das könnte verbessert werden.

Das hat BMW mit dem 2021 Modell in den Griff bekommen.

 

[Anakonda]

Recht so Max!
Ne richtige BMW hat 2 Ventile im Kopp ,geschobene Schwinge und abgerissenes Kreuzgelenk!

Ihr Memmen...

Und Hängetitten.

 

[lederkombi]

Und Hängetitten.

Ich mag das.

 

[lederkombi]

Das hat BMW mit dem 2021 Modell in den Griff bekommen.

Echt? Wurde denn der Motor auch mechanisch verändert?

 

[OlafHH]

Dann hol Dir doch die KTM.
Eine richtige BMW ist die 310‘er doch sowieso nicht.
Aber auch ne 750‘er oder 850‘er nicht.
Meine Meinung!

Gruß,
maxquer

Ist das Sarkasmus was du schreibst?? oder bist du kein BMW Fan?
Ich als BMW Fan stehe hinter alle Modelle von BMW. Jeder kann sich doch
ein Modell von BMW kaufen wie er möchte und ich denke er ist stolz auf seine BMW wie klein oder Groß die BMW auch ist. Und warum ist die 850Gs von 99 keine richtige BMW? hat einen Boxer aus Berlin und gebaut wurde sie auch in Berlin.
Gut vielen Teile von der BMW wie auch bei deiner werden im Ausland hergestellt,
aber für mich sind das alle richtige BMW´s.

 

[aleqx]

Dann hol Dir doch die KTM.
Eine richtige BMW ist die 310‘er doch sowieso nicht.
Aber auch ne 750‘er oder 850‘er nicht.
Meine Meinung!

Gruß,
maxquer

Joa, die KTM hätte im Vergleich zu meiner 50% mehr gekostet (hab für die 310er knapp 4000 EUR gezahlt mit 1200km auf der Uhr) und ist halt hässlich wie die Nacht.

Echt? Wurde denn der Motor auch mechanisch verändert?

Ich glaube das wurde irgendwie durch das neue Ride-by-Wire System gelöst. Das Mopped gibt wohl von allein genug Gas, sodass der Motor nicht abstirbt.

 

[Hansemann]

Ich habe seit 2006 nur BMW gefahren, insgesamt 8 Motorräder.

Derzeit hat die Marke KEIN Modell im Angebot, das mich reizen würde.

 

[GsCharly]

Hallo,

Ein klein wenig mehr Bumms wär super Ich mag meine 310er wirklich gern, ab und zu schiele ich aber dann doch neidisch auf die KTM 390 Adv. Die paar PS mehr würden in der Leistungsklasse doch einen Unterschied machen. Ich weiß, Europa ist nicht der Kernmarkt der 310er, sondern Indien et al. Trotzdem wär das ne feine Sache.

das stimmt, ich bin die KTM 390 Adventure am Wochenende mal zur Probe gefahren, weil ich mir vielleicht auch noch so eine kleine Maschine zulegen will. Die 10 PS mehr stehen der KTM gut zu Gesicht und das Getriebe ist, auch ohne Quick Shifter, ein Gedicht. Aber: Fahren im Stehen geht für mich gar nicht, das ist von der Haltung her einfach nur Krampf. So würde ich denn wohl doch eher zur der 310er greifen, wenn mein KTM Händler mir da nicht noch eine bezahlbare Lösung präsentieren kann (einfach mal den Lenker erhöhen geht nicht, weil vor allem die Bremsleitung zu kurz ist).

Viele Grüße
Carsten

 

[Anakonda]

Das ist doch schon in der Pipeline. Wenn Wunderlich Die Lachgas Einspritzung 2022 bringt ist doch alles gut. Bringt 15 PS mehr.

 

[maxquer]

Ist das Sarkasmus was du schreibst?? oder bist du kein BMW Fan?
Ich als BMW Fan stehe hinter alle Modelle von BMW. Jeder kann sich doch
ein Modell von BMW kaufen wie er möchte und ich denke er ist stolz auf seine BMW wie klein oder Groß die BMW auch ist. Und warum ist die 850Gs von 99 keine richtige BMW? hat einen Boxer aus Berlin und gebaut wurde sie auch in Berlin.
Gut vielen Teile von der BMW wie auch bei deiner werden im Ausland hergestellt,
aber für mich sind das alle richtige BMW´s.

Warum muss ich BMW-Fan sein?
Als ich sie 2011 gekauft habe, war sie das Moped, dass mir am besten passte.
Mich interessiert das Fahrzeug nicht der Hersteller.
Im Moment gefällt mir auch kein Modell von BMW mehr.
Ich würde definitiv ein Modell von einem anderen Hersteller nehmen.
Das heißt aber nicht, dass ich mit meiner BMW nicht zufrieden bin.

Gruß,
maxquer

 

[OlafHH]

Alles klar.

 

[andif62]

Und warum ist die 850Gs von 99 keine richtige BMW? hat einen Boxer aus Berlin und gebaut wurde sie auch in Berlin.

Er meint wahrscheinlich die F 850 GS. Die hat keinen Boxer und der Motor kommt von Loncin aus China