Welche alte Enduro wollt ihr nochmal haben?

[DirtySanchez]

Sammelbestellung

 

[Andi#87]

Wäre die denn in D überhaupt noch zulassungsfähig?

 

[TicTak]

Wäre die denn in D überhaupt noch zulassungsfähig?

Glaube genau DAS ist das Problem. Ansonsten gäbe es bestimmt schon einen grau Importeur.

 

[AmperTiger]

Wäre die denn in D überhaupt noch zulassungsfähig?

nein auf normalem Weg natürlich nicht. Du wirst schon einen XR 600 oder XR 650 Rahmen mit Brief brauchen.

 

[SQ18]

Ich würde mich schlau machen wie es aktuell mit einem "Gebrauchtfahrzeug" aussieht - sprich das Moped war schonmal in den USA 1 Monat zugelassen (hat mir mal geholfen).
Insgesamt wird das Projekt aber (falls überhaupt möglich) das Budget sprengen wenn man nur 1-2 rüberholt.

XR650L - Dual-Sport Motorcycle - Honda

Ich würde das Moped persönlich nicht kaufen obwohl ich den Motor wirklich gerne gefahren habe, warum?
Vergasermotor, kein ABS, Verbrauch und Kosten (Import)
Da gibt es bessere Alternativen finde ich.

 

[kallegerd]

Kann ich dir sagen: Es geht nicht mehr.
Beim Thema DR 650 SE gab es vor ein paar Jahren (10?) mal einen Polen, der mehrere Mopeds importiert und irgendwie in Polen zugelassen hat.

Ansonsten läuft das nur noch über einen alten Schrottrahmen aus DE, an den man alle neuen Teile baut.
Blöd nur, dass man noch nicht mal mehr Rahmen findet....
Der Markt ist diesbezüglich trocken.

--> Vergiss es.

 

[AmperTiger]

Kann ich dir sagen: Es geht nicht mehr.
Beim Thema DR 650 SE gab es vor ein paar Jahren (10?) mal einen Polen, der mehrere Mopeds importiert und irgendwie in Polen zugelassen hat.

Ansonsten läuft das nur noch über einen alten Schrottrahmen aus DE, an den man alle neuen Teile baut.
Blöd nur, dass man noch nicht mal mehr Rahmen findet....
Der Markt ist diesbezüglich trocken.

--> Vergiss es.

alle sagten das geht nicht, bis einer kam und es einfach machte.

 

[kallegerd]

Genau. Aber mittlerweile geht auch das nicht mehr. Leider!

Es ist halt verrückt, dass es diese guten und günstigen Motorräder noch gibt, aber eben nicht in der EU.

 

[Gast 74423]

Genau. Aber mittlerweile geht auch das nicht mehr. Leider!

Es ist halt verrückt, dass es diese guten und günstigen Motorräder noch gibt, aber eben nicht in der EU.

Das wäre ja noch was: Langlebige Technik und bezahlbar ohne eine Niere hergeben zu müssen....nimmt mich wunder, wann die EU das Verbrenner-Aus auch für Motorräder beschliesst....

 

[FF-GS]

Hatte ja auch ne XR650L
Ja, sieht echt noch richtig „old fashion“ aus
Aber mir (1,92m) war sie zu klein. Zudem fand ich den Motor, speziell im Vergleich zur XR600, echt lahm und zäh in der Leistungsentfaltung. Lag hauptsächlich daran das die 650‘er einen Gleichdruckvergaser hatte die 600‘er hingegen einen Flachschieber.
Ob ich sie mir heute nochmal kaufen würde??
Glaube eher nicht.

Einen 41er Keihin Flachschieber (den rollengelagerten) mit Beschleunigerpumpe drangetüdelt und ab geht die Luzi!