Welche Reifen fahrt Ihr auf eurer GS 1300 ?

[dawshill]

Die GS 1300 braucht demnächst neue Reifen - nach dann ca. 8000 km. Mangels Alternativ Erfahrung gegenüber der Michelin Erstausrüstung habe ich noch keinen
anderen Reifen auf der GS 1300 ASA gefahren - schlecht war der Michelin definitiv aus meiner Sicht bisher nicht. Aber vielleicht gibt es besseres für die 1300er auf Asphalt und für hauptsächlich Reisen auf trockener Straße

Was fahrt Ihr aktuell für Reifen auf der GS 1300 ?

PS: um einen Überblick was es gibt zu bekommen habe ich mir nachfolgende Bewertungen angeschaut
BMW - R1300 GS (GG13 / e1*168/2013****) - 1300ccm

Ich würde wieder den Conti TKC 70 nehmen.

Da ich nicht nehr die letzte Rille fahre und auch der Chaberton unerreichbar geworden ist, ist das für mich ein prima Alllrounder.

Ich fühle mich sicher, Reifen ist sehr unauffällig, nichts ist besonders zu beachten, Laufgeräusch ist okay und der Verschleiß (besonders hinten sehr ordentlich) hält sich in vernünftigen Grenzen.

Empfehlung.

 

[x-file]

Gibt hier eine Empfehlung wenn man 70-80% zu Zweit fährt?
Habe die ersten 7500km runter mit dem Erstausrüster Metzler und tendiere zu Pirelli aufgrund eines Testvideos.

 

[Serpel]

Bin etwas enttäuscht vom Dunlop Roadsmart 4 … auf R1300GS nach 3300km nur noch ca 3mm Profil und Zahnbildung am Hinterreifen.
Im Großen und Ganzen funktioniert der Reifen gut, baut schnell Grip auf, auch bei Nässe, Eigendämfumg komfortabel, nur bei Fahrbahnmarkierungen sehr empfindlich, aber die Laufleistung für einen Tourenreifen und das Zahnen im Profil gib mir etwas zu denken. Okay, ich bin zügig unterwegs, aber da kann ich auch gleich einen Sportreifen fahren.
Wer hat ähnliche Erfahrung / Problematik und bessere Alternative?
_
KI empfiehlt übrigens die Laufrichtung zu wechseln

Der Sägezahn könnte auch vom Hineinbremsen in Kurven mit der Hinterradbremse stammen. Glaube nicht, dass dafür die Integralfunktion ausreicht.

Gruß
Serpel

 

[thk]

Bin etwas enttäuscht vom Dunlop Roadsmart 4 … auf R1300GS nach 3300km nur noch ca 3mm Profil und Zahnbildung am Hinterreifen.
Im Großen und Ganzen funktioniert der Reifen gut, baut schnell Grip auf, auch bei Nässe, Eigendämfumg komfortabel, nur bei Fahrbahnmarkierungen sehr empfindlich, aber die Laufleistung für einen Tourenreifen und das Zahnen im Profil gib mir etwas zu denken. Okay, ich bin zügig unterwegs, aber da kann ich auch gleich einen Sportreifen fahren.
Wer hat ähnliche Erfahrung / Problematik und bessere Alternative?
_
KI empfiehlt übrigens die Laufrichtung zu wechseln

Ich fahr den Dunlop auf der 1250er und bin ganz zufrieden damit. Die Sägezähne stören mich nicht weiter. Die Laufleistung ist für mich auch OK (4000km bis 5000km) zumal ich den letzten Satz für ca. 230€ bekommen habe (ohne Montage und mit 40€ von Dunlop). Und die Laufleistung des Pirelli Angel GT2 war auch nicht besser.
Wechselt du die Laufrichtung?

 

[koala]

Hatte bisher no kein Reifen der hinten raus kein Sägezahn hatte. Die Geräuschkulisse interessiert mich nicht und die Fahrerei beeinträchtigt es auch nicht. Fahr übrigens seit Jahren nur reine Straßenreifen. Den Sägezahn gibts beim RS4, RA4, oder auch beim Road 6. Die letzten 4 Sätze waren durch die Bank RA4. Für mich bisher die beste Wahl für die GS. Laufleistung bei mir um die 6000km. Ist natürlich bei jedem Anderst abhängig vom Einsatzgebiet und der rechten Hand
Gruß Jürgen

 

[Andi#87]

Der Sägezahl könnte auch vom Hineinbremsen in Kurven mit der Hinterradbremse stammen. Glaube nicht, dass dafür die Integralfunktion ausreicht.

Braucht auch nicht. Ordentlich Gasgeben reicht vollkommen

 

[Serpel]

Er nun wieder - hatte ja fast damit gerechnet.

Wenn’s vom Gasgeben stammen würde, wären die Zähne auf der gegenüberliegenden Seite des Profils.

Gruß
Serpel

 

[Andi#87]

Klar. Wie gehabt. eine Bremse kann niemals 100KW Motorleistung..aber das weist du natürlich....

 

[Larsi]

PST2, gemäßigte Fahrweise, gerne schräg, Verzögerung größtenteils über Rekuperation:

 

[DKwRudl]

Zur Info, ich hatte den ab Werk drauf und erst bei 8000 km erst gewechselt
Für einen 8020 Reifen funktioniert der gut

Dankeschön für die Antwort ich habe jetzt aktuell auf meinen Reifen 7tkm drauf und die sehen noch gut aus

 

[Kurvenkratzer1200]

Wenn du 100 kW in Schräglage am HR anlegst und das überstehst --> RESPEKT

100 kW sind bei der GS ca. 6000 rpm + und 100% Drosselklappe

 

[gstrecker]

Wenn du 100 kW in Schräglage am HR anlegst und das überstehst --> RESPEKT

100 kW sind bei der GS ca. 6000 rpm + und 100% Drosselklappe

Larsi kann das gut handeln.
Hat viel Erfahrung

 

[GS_Steff]

PST2, gemäßigte Fahrweise, gerne schräg, Verzögerung größtenteils über Rekuperation:

Anhang anzeigen 794274

Ist aber keine 1300er GS

 

[deMaulwurfen]

Er nun wieder - hatte ja fast damit gerechnet.

Wenn’s vom Gasgeben stammen würde, wären die Zähne auf der gegenüberliegenden Seite des Profils.

Gruß
Serpel

Wie meinst Du das mit "gegenüberliegende Seite"?
Für mich sieht das so aus, als ob das "Aufbiegen" der vorderen Profilblockkante nicht vom Bremsen sondern vom Beschleunigen in Schräglage kommt. ?

 

[deMaulwurfen]

Hatte bisher no kein Reifen der hinten raus kein Sägezahn hatte. Die Geräuschkulisse interessiert mich nicht und die Fahrerei beeinträchtigt es auch nicht. Fahr übrigens seit Jahren nur reine Straßenreifen. Den Sägezahn gibts beim RS4, RA4, oder auch beim Road 6. Die letzten 4 Sätze waren durch die Bank RA4. Für mich bisher die beste Wahl für die GS. Laufleistung bei mir um die 6000km. Ist natürlich bei jedem Anderst abhängig vom Einsatzgebiet und der rechten Hand
Gruß Jürgen

Den RA4 = Conti Road Attack 4 (?) habe ich als nächsten auserkoren.
Komischerweise haben die werksseitigen Michelin Anakee Adventure bei ebenfalls eher sportlicher Fahrweise 8000 gehalten - fast null Sägezahn

 

[boxerdriver]

Moin,
habe gegen meinen Willen bei der Übernahme der neuen R 1300 GS Adventure den Michelin Anakee Adventure drauf.War sehr skeptisch.
Aber bin super zufrieden mit dem Reifen nach nunmehr über 3000 km.
Kann nichts negatives berichten. Weder laut,wie man vermuten könnte, noch irgendwelche Rutscher. Und bis auf Kante gefahren. Klappt bei mir auch nicht immer.
Den werde ich wahrscheinlich wieder montieren.

LG
Boxerdriver

 

[Fanboy]

Weder laut,wie man vermuten könnte

Auch nicht bei Geschwindigkeiten > 100 km/h?

 

[deMaulwurfen]

Moin,
habe gegen meinen Willen bei der Übernahme der neuen R 1300 GS Adventure den Michelin Anakee Adventure drauf.War sehr skeptisch.
Aber bin super zufrieden mit dem Reifen nach nunmehr über 3000 km.
Kann nichts negatives berichten. Weder laut,wie man vermuten könnte, noch irgendwelche Rutscher. Und bis auf Kante gefahren. Klappt bei mir auch nicht immer.
Den werde ich wahrscheinlich wieder montieren.

LG
Boxerdriver

Auch nicht bei Geschwindigkeiten > 100 km/h?

kann ich bestätigen, ich war auch skeptisch, hat bis zum Schluss (8000km) funktioniert. Nicht ganz der Grip und Präzision von einem Tourensportreifen, Fahrgeräusch ist wahrnehmbar, aber nicht störend , aber in der Summe aller Eigenschaften ist der Reifen top.

 

[Larsi]

Larsi kann das gut handeln.
Hat viel Erfahrung

Lange ist es her ...
Heute muss ich froh sein, wenn du mich nicht abhängst.

 

[Larsi]

Ist aber keine 1300er GS

Glücklicherweise ...
Hat aber die gleichen Reifen- und Felgengrößen.