Welchen Anhänger ???

[Landbüttel]

.

 

[Bollo]

es geht auch noch einfacher: man nimmt die zweite Auffahrschiene

Da ich grundsätzlich mit 3 Schienen be- und entlade hab ich keine dafür übrig

 

[ABRAKADABRA]

216,-17,-18 = ihr wollt mich wohl verladen!

 

[ABRAKADABRA]

Kann man sich auch einfacher machen:

Jaah, das mit der querliegenden Auffahrschiene war schon genial, finde ich. Beim 230er sind die dort quer angebracht - allerdings beide. Der Anhänger ist allerdings mit zwei LC Boxern beladen, vorn sehr leicht, er hebt fast ab.

Zum rauffahren nehme ich fast immer zwei Schienen unmittelbar nebeneinander.

Wenn ich also die Art von Ladeflächen-verlängerung nach vorne wähle, wohin dann mit den anderen beiden Schienen, die ich ja brauche?

 

[Gast 16234]

216,-17,-18 = ihr wollt mich wohl verladen!

andere wurden früher nicht verladen, sondern verbrannt!

 

[ABRAKADABRA]

Das war eine schlimme Zeit, Friede den armen Seelen. Bevor Du antwortest!, darüber hab ich wirklich keine Lust mich lustig zu machen.

Ich weiß allerdings auch, dass Dir vor lauter Sensationssucht alles, aber auch wirklich alles, an der vier Buchstaben vorbei geht.

 

[Wolfgang.A]

Ich weiß allerdings auch, dass Dir vor lauter Sensationssucht alles, aber auch wirklich alles, an der vier Buchstaben vorbei geht.

Dir nicht?

 

[Gast 16234]

Das war eine schlimme Zeit, Friede den armen Seelen. Bevor Du antwortest!, darüber hab ich wirklich keine Lust mich lustig zu machen.

Ich weiß allerdings auch, dass Dir vor lauter Sensationssucht alles, aber auch wirklich alles, an der vier Buchstaben vorbei geht.

das nächste Mal werde ich das "ACHTUNG! IRONIE"-Schild dazu geben

Besinne Dich auf Deine Vergangenheit (also auf die Namen in Deiner Historie hier, da passt das schon)

 

[ABRAKADABRA]

Dir nicht?

Nein!!

Noch nie!!


Verbrennungen, Verga...

echt nicht mein Thema!

Kann auch beim besten Willen keinen Bezug herstellen.

Überlasse es allerdings jedem in die Phantasien andere einzutauchen.

 

[ABRAKADABRA]

das nächste Mal werde ich das "ACHTUNG! IRONIE"-Schild dazu geben

Besinne Dich auf Deine Vergangenheit (also auf die Namen in Deiner Historie hier, da passt das schon)

Den Versuch Namen von Menschen in den Schmutz zu ziehen und damit Menschenverbrennungen zum Thema zu machen finde ich extrem außergewöhnlich. Das war der freundliche Teil der Antwort.

 

[Gast 16234]

Günter, der Schuh, den Du mir jetzt hinwirfst, der passt mir nicht.
Bitte probiers nicht weiter!

Danke für Dein Verständnis!

 

[Bergler]

Ich hab noch Mont sur Rolle.... .

 

[Gast 16234]

Ich hab noch Mont sur Rolle.... .

und ich Welschriesling!

 

[Bergler]

und ich Welschriesling!

Wollte nicht stören .

 

[Torfschiffer]

....und wieder einen ernsthaften Beitrag gehijacked!

Es gibt Sachrn im GS-Forum, die ändern sich nie....!

 

[Gast 16234]

ich hab nicht angefangen

 

[ABRAKADABRA]

...ab 226 schon. Es wird allerdings nicht wirklich jemanden wundern.

 

[Gast 16234]

...ab 226 schon. Es wird allerdings nicht wirklich jemanden wundern.

Günter, bitte lass es bleiben. Danke sehr.

 

[Bergler]

ich hab nicht angefangen .....

..........


Zum Thema, unser (mein Bruder ist auch beteiligt) Anhänger ;

Heinemann Tieflader, 1 Achser, Auflaufbremse, Bordwände fix, Heckladen zu öffnen und demontierbar
1300 kg GG
350 Kg Leergewicht
Bereifung 195/70R15 C
2 sehr stabile Laderampen, unter der Ladefläche versorgt
3 Stabile Bindeösen pro Seite, im Längsrahmen verschraubt (selber gemacht)
2 Führungsschienen aus Alu Riffelblech (selber gemacht) mit Abstützung gegen vorne,
das Motorrad kann seitlich und gegen vone nicht wegrutschen, rollen (bei starken Bremsungen)
Die Schienen sind mit je 2 10 mm Bolzen im Brückenboden fixiert, in 5 Minuten
ein oder ausgebaut (die Schienen), es können 2 Schienen seitlich oder 1 Schiene mittig montiert werden.


2 Motorräder können transportiert werden, bei 2 GSen würde ich eine vorwärts
und eine Rückwärts verladen, wegen den Tutteln und den Lenker .
Hab bisher nur meine darauf gehabt.

Einsatz bisher für 2 Motorräder Transporte an Rennstreckentrainings in halb Europa.
Fahrstabil bis 180 km/h, hab es getestet , währe noch mehr gegangen, der Beifahrer wurde aber bleich....

Ausserdem wird der Anhänger für alles was so ums Haus, zum transportieren anfällt benutzt.

Super Anhänger, ca. 20 Jahre alt und immer noch top, er ist halt schön trocken Garagiert.

Hab leider keine Digitale Fotos, werde aber bei Gelegenheit machen und die Brücke vermassen,
hab nicht alles im Kopf .

 

[Bergler]

Ich stelle mich gerne als Sekundant zur Verfügung ........wer noch ?