Wie lange hält ein Helm?

[qtreiber]

leuchtgelber Warnweste , die Du jeden Monat auswechselst, damit sie die Leuchtkraft nicht verliert.

danke für den Hinweis, daran habe ich noch nicht gedacht!


Meine Helme sind nach rund fünf Jahren grundsätzlich so abgenudelt und verbraucht, dass ich diese - fast notgedrungen - ersetze. Plumpst der Helm mir zu oft von einer Bank oder sogar vom Mopedlenker runter, kann dies auch früher sein ... oder ich behalte diesen für gelegentliche, äußerst seltene Offroadausritte.

 

[Quallentier]

... Ich habe so als Richtwert 1 Motorrad = 1 Helm.

Eckart

Oh, so lange hätte ich meine Helme nicht behalten wollen.
Bei mir waren‘s bisher 3 Helme auf 1 Mopped (30 Jahre)


Gesendet von unterwegs

 

[Q-Charly]

Hallo,

habe meinen Schuberth C2 nach 12 Jahren ausgemustert, weil sich das Innenleben total aufgelöst hat. Außen rum, Mechanik usw. wären eigtl. noch i.O. gewesen. Da ich aber im Pinlockvisier mitten im Blickfeld mir einen dicken Kratzer reingezogen habe, viel die Entscheidung dann leicht...

 

[Gast 11390]

- dann werft doch euren Helm weg nach 6 Jahren (mancher hat da nicht mal 20.000 km die Sonne gesehen)
- dann leert alle 3 Tage euren Kühlschrank und gebt es der Tafel
- und kauft alle 2 Jahre ein neues Bike und jedes Jahr ein neues Auto
- und jedes Jahr neue Protektoren für die Kombi ......





Ich hoffe Du fährst nicht Motorrad, bei so viel Angst vorm Leben.

Persönliche Frage: du fährst bestimmt mit leuchtgelber Warnweste , die Du jeden Monat auswechselst, damit sie die Leuchtkraft nicht verliert.

Also machst du das dann nach gefahrenen km fest ?...

Ich denke es ist einen Unterschied ob ich viele und lange Touren fahre, oder zb. fast jedes WE mit Sicherheits- und Kurventrainings beschäftigt bin, den Helm am Tag zigmal auf und ab setze, das Ganze dann noch bei hohen Außentemp. und bei diesen Aktionen aber gerade mal auf 5tkm im Jahr komme.

Meine Kumpels fahren noch weitaus weniger dafür aber nur Rennstrecke, was ja bekanntlich noch viel Anstrengender und auch Schweißtreibender ist, da möchtest du den Helm nicht wirklich länger als 5-6 Jahre fahren wollen. Kommt halt immer auf den Einsatz an, liegt er von 365 Tage die meiste Zeit eingehüllt im Schrank kann man in auch durchaus ein paar Jahre länger gebrauchen.

Übrigens ich fahre auch mit Wahnweste, ist aber mehr für den Entgegenkommenden Verkehr gedacht dass die Blindgänger mich etwas früher erkennen können, die hinterherfahrenden stört es übrigens nicht denn da sorge ich immer dafür das sie die Weste nicht länger anschauen müssen.

 

[Gast 11529]

Übrigens ich fahre auch mit Wahnweste,....

Mein Weltbild und meine Menschenkenntnis bricht gerade zusammen. Jetzt wird mir einiges klar......

 

[Gast 11390]

Mein Weltbild und meine Menschenkenntnis bricht gerade zusammen. Jetzt wird mir einiges klar......

na...
also so schlimm finde ich sieht die Weste gar nicht aus...

https://mmshop.tshirtdruck.city/textilien/41-182-hummingbird-printed-t-shirt.html

 

[Gelöschtes Mitglied 4179]

Also machst du das dann nach gefahrenen km fest ?...

Nein, nach dem optischen Zustand außen und innen, der Funktion der Mechanik und dem Visier.

Nach 7 Jahren und 170.000 km habe ich mir z. B. letztes Jahr einen neuen gekauft, der Innenbezug war "benutzt", das Visier war auch fällig.

Kenne genug Kollegen, deren Helm ist > 10 Jahre. Die fahren auch nur 2-5.000 km im Jahr und deren Helme sehen aus wie neu.

Kürzlich wollte ein Freund - er will wieder Motorradfahren - mit meiner XT1200 fahren, dessen 30 Jahre alter Schubert hatte sich aber innen aufgelöst .

Der Helm meiner Frau war 12 Jahre alt, ca. 10.000 km getragen, wie neu - das Problem, sie war zu alt .

 

[Peti]

Es ist nicht gerade im Sinne der Hersteller, aber ich tausche meinen Helm nur, wenn er echt viele Macken und mechanische Fehler hat.
Die Faustregel mit "alle 5 bis 7 Jahre", ist die schon jemals im Labor bewiesen worden?
Früher war ein Polycarbonathelm nach 4 Jahren platt, ein GFK hielt angeblich viiiiiel länger.
Heute wird wieder alles neu erfunden. Da taugen dann GFKs schon nicht mehr, es bestünde Tauschbedarf.
Uptodate ist dann Carbon.

Wenn das Futter und Innenleben auseinander fliegen, brauchen wir gar nicht zu diskutieren. Neu und Ende-
Aber ich denke, dass die Industrie da gehörig mithilft und heute das als Mist abtut, was gestern noch HighEnd war.

 

[Gast 11390]

Es kann und soll jeder seinen Helm so lange fahren wie er meint, bevor ich mir aber jedes Jahr für zig € irgendwelchen Kram ans Motorrad schraube würde ich mich dann doch lieber, nach diesen 5-6J für eine neue Kopfbedeckung entscheiden.


Achja hatte ich noch vergessen, ginge es rein nur um die H.-Außenschale könnte man die Helme wahrscheinlich auch 20 > Jahren fahren.

 

[DukeR88]

Ich habe mir vor 13 Jahren einen Shoei XR-1000 gekauft als ich 18 war. Es gab Jahre da bin ich nur 500km gefahren und der Helm liegt zuhause immer im Schrank. Da mir der Helm auch nie runter gefallen ist und er noch tip top aussieht fahre ich ihn auch noch. Evtl lege ich mir bald mal einen neuen zu, dazu muss ich mal was finden was mir gefällt (mittlerweile sind ja gefühlt 70% der Helme einfarbig und davon 60% mattschwarz), und der gut passt.

Ich liebäugle mit dem Shoei GT-Air Dauntless in orange, da ich die BMW bis auf die Textilkombi in schwarz mit meinen anderen Sachen in orange fahre...

 

[Landbüttel]

Übrigens ich fahre auch mit Wahnweste, ist aber mehr für den Entgegenkommenden Verkehr gedacht dass die Blindgänger mich etwas früher erkennen können, die hinterherfahrenden stört es übrigens nicht denn da sorge ich immer dafür das sie die Weste nicht länger anschauen müssen.

Immer weit rechts fahren, damit sie Dich zügig überholen können?
Fahr doch einfach mal etwas schneller, dann brauchst Du die hinterherfahrenden auch nicht vor dem Verkehrshindernis warnen.

 

[pogibonsi]

Ich habe mir vor 13 Jahren einen Shoei XR-1000 gekauft als ich 18 war. Es gab Jahre da bin ich nur 500km gefahren und der Helm liegt zuhause immer im Schrank. ...

Ich als Fotograf habe es gelernt, dass wir bei der Archivierung unserer Negative höllisch aufpassen, wo wir diese lagern. Ein Holzschrank der mit "irgendwas" gebeizt oder lackiert ist kommt da nicht in Frage, denn Dämpfe die er abgibt, können über Jahre die Negative angreifen/zerstören.

Ich weiß nicht wie das bei Helmen ist, würde die aber grundsätzlich auch nicht einem Holzschrank lagern. Bei mir liegt der Helm lichtgeschützt in einem offen Metallregal.

 

[lederkombi]

Ich als Fotograf habe es gelernt, dass wir bei der Archivierung unserer Negative höllisch aufpassen, wo wir diese lagern. Ein Holzschrank der mit "irgendwas" gebeizt oder lackiert ist kommt da nicht in Frage, denn Dämpfe die er abgibt, können über Jahre die Negative angreifen/zerstören.

Ich weiß nicht wie das bei Helmen ist, würde die aber grundsätzlich auch nicht einem Holzschrank lagern. Bei mir liegt der Helm lichtgeschützt in einem offen Metallregal.

Es ist bei Helmen ähnlich.

 

[Henryt]

Was ein chemisch beschichteter Kunststoffstreifen mit einem Motorradhelm gemeinsam hat, erschließt sich mir nicht.

 

[Gelöschtes Mitglied 4179]

Was ein chemisch beschichteter Kunststoffstreifen mit einem Motorradhelm gemeinsam hat, erschließt sich mir nicht.

Einfach alle 3 Jahre einen neuen Helm kaufen - dann brauchst Du auch nicht mehr wissen , bzw. erschließen lassen.

Der beste Helm ist der, den man nie braucht - und das ist bei der eindeutigen MEHRHEIT!

Jedes Produkt altert, auch BETON.

Und bei den Helmen, wichtig ist nur die Prüfnummer - alles andere sind spezifische Eigenschaften, die der eine mehr hat, der andere von Anfang an schon nicht.

Ein Helm für 150 Euro (Außnahme sind Schnäppchenpreise bei Auslaufmodellen) ist nicht der selbe, wie einer für 800 Euro!

Wichtig wäre ein leiser Helm, der erhält die Konzentrationsleistung!

 

[MHY]

Zwei Helme habe ich (BMW System 7 und BMW Carbon GS), nutze sie wechselweise, alle 2 Jahre besorge ich einen davon neu. Ich fahre fast täglich ca. 45 Minuten, dazwischen etwa 2 x monatlich eine 300 km-Distanz, dann noch private Touren. Wenn man die Lagerzeit beim Händler dazurechnet, sind das etwa 5 Jahre Lebenszeit pro Helm. Ich finde, dann sind sie auch innen runter und eklig. Komischerweise finden sich bei eBay aber immer Leute, die sich für solche deutlich als "stark gebraucht" bezeichneten Helme wie irre überbieten. Einmal habe ich einen der ersten Schuberth C4 mit etwa 100 € eingestellt und der ist nachher für 500 € weggegangen, nach Kroatien. Ich wechsele aber auch meine Motorräder etwa alle 2 Jahre.

 

[Gast 11390]

Immer weit rechts fahren, damit sie Dich zügig überholen können?
Fahr doch einfach mal etwas schneller, dann brauchst Du die hinterherfahrenden auch nicht vor dem Verkehrshindernis warnen.

Es geht hier zwar um Helme aber nun gut...........


ups... Verkehrshindernis

Jetzt musste ich grade etwas schmunzeln, die gibt es ja jedes Jahr hier im Black Forest und den Vogesen zuhauf, mach dir aber über mich mal keine Gedanken stehe ganz sicherlich keinen im Weg rum, und war auch noch nie für die sogenannten "Könner" ein Verkehrshindernis.

Solltest du tatsächlich der Racer vor dem Herrn sein lade ich dich gerne mal ein und du zeigst mir noch den ein o. anderen Trick um besser/schneller zu werden.

 

[Klausmong]

Zwei Helme habe ich (BMW System 7 und BMW Carbon GS), nutze sie wechselweise, alle 2 Jahre besorge ich einen davon neu. Ich fahre fast täglich ca. 45 Minuten, dazwischen etwa 2 x monatlich eine 300 km-Distanz, dann noch private Touren. Wenn man die Lagerzeit beim Händler dazurechnet, sind das etwa 5 Jahre Lebenszeit pro Helm. Ich finde, dann sind sie auch innen runter und eklig. Komischerweise finden sich bei eBay aber immer Leute, die sich für solche deutlich als "stark gebraucht" bezeichneten Helme wie irre überbieten. Einmal habe ich einen der ersten Schuberth C4 mit etwa 100 € eingestellt und der ist nachher für 500 € weggegangen, nach Kroatien. Ich wechsele aber auch meine Motorräder etwa alle 2 Jahre.

2 Jahre für den Tausch eines Helmes oder Motorrades kann man machen, muß man aber nicht.

Den Helm würde ich nach der Zeit nur tauschen wenn er hinuntergefallen ist.

Wer es wirklich genau wissen will braucht ja nur einen kleinen Selbstversuch mit Unfall machen, und mit dem Kopf auf der Strasse aufschlagen, wenn nichts passiert war der Helm wohl gut, wenn man danach hops ist wohl nicht mehr.

Was ich damit sagen will:
Im Zweifelsfall sollte man darüber nachdenken ob man sich sicher ist das einen der Helm auch im Falle eines Unfalles ( denn dafür ist er eigentlich da ) auch noch wirklich schützen kann.

Und wenn man sich nicht mehr sicher ist und es nur darum geht das man den "bequem" findet sollte man vielleicht doch über den Tausch nachdenken.

Es geht ja nur um die persönliche Sicherheit, und da entscheidet jeder für sich ob Ihm die wichtig ist.

 

[manfred180161]

Das sind rein rechnerisch aber 4 Jahre pro Helm...

Gruß
Der Manne aus Echterdingen

 

[Klausmong]

Das sind rein rechnerisch aber 4 Jahre pro Helm...

Gruß
Der Manne aus Echterdingen

Aber wir wissen nicht mit welchem er fährt, mit dem neuen oder dem Alten?