Wiederholung der Umfrage zur LC auf motorradonline.de

[Bmwtroller]

Da die Umfrage von Motorradonline.de mit 417 Lesern wenig repräsentativ ist, sollte diese Umfrage möglicherweise ein umfangreicheres Ergebnis ergeben.

NUR FÜR BESITZER VON LC!

Bitte auch alle abstimmen, die zufrieden sind. Es soll ein echter Spiegel der Zufriedenheit sein.

Dies nimmt dann auch die Argumente raus, wo eine Seite sagt, Probleme gäbe es nur bei ein paar wenigen Dauerunzufriedenen und bei den anderen, die sagen, es gibt grundsätzlichere Probleme (was die Motorradonline.de Umfrage ja durchaus zeigt).

Es ist natürlich individuell, aber ich persönlich würde optische Qualitätsmängel durchaus in die (Un-)Zufriedenheit einfliessen lassen.

 

[Gast14416]

 

[Capricorn]

Bei meiner LC ist der Tempomat defekt. Als was soll ich denn das jetzt verbuchen?

Und ich bin mir manchmal nicht ganz sicher ob es an mir liegt oder ob mir tatsächlich die Elektonik manchmal einen Streich spielt und nach Lust und Laune mit ASC, ABS und ESA herumspielt.

 

[stefan_sch]

Größte Schwäche aus meiner Sicht ist das Windschild (viel zu laut, bzw nur für 160-170cm große Fahrer geeignet) und der Spritzschutz am Hinterrad (total versaute Hose bei Regenfahrt).
Sonst einfach nur der Hammer und an meinem Modelljahr 2014 nach 6500km nix zu bemängeln !
Stefan

 

[Kardan]

...
Und ich bin mir manchmal nicht ganz sicher ob es an mir liegt oder ob mir tatsächlich die Elektonik manchmal einen Streich spielt und nach Lust und Laune mit ASC, ABS und ESA herumspielt.

Hast Du den Codierstecker verbaut? Wenn nein, mach es. Dann bleiben alle getroffenen Einstellungen nach einem Neustart erhalten. Außer einem abgeschalteten ASC/ABS. Die werden grundsätzlich wieder aktiviert (BMW-Sicherheitsphilosophoie).

 

[Capricorn]

Hast Du den Codierstecker verbaut? Wenn nein, mach es. Dann bleiben alle getroffenen Einstellungen nach einem Neustart erhalten. Außer einem abgeschalteten ASC/ABS. Die werden grundsätzlich wieder aktiviert (BMW-Sicherheitsphilosophoie).

Nein, ich benutze den Stecker nicht. Das ist aber auch nicht das Problem. Neulich als ich nach dem Reifenwechsel ausprobiert habe ob alles noch richtig funktioniert, deuchte mich, das vordere ABS wolle nicht so wie es soll. Hab auf dem Kiesweg ein paar schöne Streifen gesozogen mit dem Vorderrad und auf Asphalt einen herrlichen Stoppie fabriziert. Am nächsten Tag nochmal getestet. Alles einwandfrei Des weiteren deuchte mich, als wir zu zweit unterwegs waren, dass sich ESA plötzlich absenkt. Ich glaub weder dass meine Frau während der Fahrt mehrere kg zunimmt noch daran, dass meine Beine länger werden. Aber belegen kann ich das auch nicht. Um eindeutig auszuschliessen dass sich das nur in meine Kopf abspielt muss ich weiter testen.

Definitiv sicher ist, dass mein linke Schalterheinheit irgendwie vermurkst ist und teilweise beim Blinke der Tempomat ausfällt. Geschwindigkeit reduzieren mittels Schalter geht nicht gar nicht. Ein defekter Schalter macht aber noch kein LC-speziefisches Problem daraus.

 

[Kardan]

Nein, ich benutze den Stecker nicht. Das ist aber auch nicht das Problem. Neulich als ich nach dem Reifenwechsel ausprobiert habe ob alles noch richtig funktioniert, deuchte mich, das vordere ABS wolle nicht so wie es soll. Hab auf dem Kiesweg ein paar schöne Streifen gesozogen mit dem Vorderrad und auf Asphalt einen herrlichen Stoppie fabriziert. Am nächsten Tag nochmal getestet. Alles einwandfrei Des weiteren deuchte mich, als wir zu zweit unterwegs waren, dass sich ESA plötzlich absenkt. Ich glaub weder dass meine Frau während der Fahrt mehrere kg zunimmt noch daran, dass meine Beine länger werden. Aber belegen kann ich das auch nicht. Um eindeutig auszuschliessen dass sich das nur in meine Kopf abspielt muss ich weiter testen.

Definitiv sicher ist, dass mein linke Schalterheinheit irgendwie vermurkst ist und teilweise beim Blinke der Tempomat ausfällt. Geschwindigkeit reduzieren mittels Schalter geht nicht gar nicht. Ein defekter Schalter macht aber noch kein LC-speziefisches Problem daraus.

Dein linker Kombischalter scheint tatsächlich kaputt zu sein, und damit wärst Du nicht der Erste.
Lass ihn kurzfristig wechseln und dabei den Fehlerspeicher auslesen. Sowohl ABS als auch ESA sind überwacht und sollten bei Fehlfunktion Errorcodes ablegen. Damit würde ich aber nicht all zu lange warten.

 

[Capricorn]

Ist alles schon vorbereitet. Schalter, links und rechts sind in der Werkstatt auf lager. Ich würd einfach wahnsinnig gern vorher noch die 10'000 km erreichen. Think positiv!

 

[Mospear]

Die Schalterei in den unteren 3 Gängen ist unwürdig für dieses geile Motorrad.

Rüdiger

 

[Bmwtroller]

Bei meiner LC ist der Tempomat defekt. Als was soll ich denn das jetzt verbuchen?

Und ich bin mir manchmal nicht ganz sicher ob es an mir liegt oder ob mir tatsächlich die Elektonik manchmal einen Streich spielt und nach Lust und Laune mit ASC, ABS und ESA herumspielt.

das Abstimmen ist Deine Entscheidung.

Aus meiner Sicht sollte die Elektronik aber nicht durch 'leichtfertige Bedienung' spinnen. Passiert doch im Auto i.d.R. auch nicht

 

[monochrom]

Ich finde, Punkt 2 und 3 kann man zusammenfassen...

 

[Bmwtroller]

Ich finde, Punkt 2 und 3 kann man zusammenfassen...

ja, aber dann wäre es nicht vergleichbar zur motorradonline

 

[monochrom]

ja, aber dann wäre es nicht vergleichbar zur motorradonline

Ah, ok, verstehe, das macht Sinn!

Ich würde ja gerne abstimmen, aber ich hab noch keine 1000 Km voll...

Kann man eine abgegebene Stimme verändern?

 

[Bmwtroller]

nein, aber du brauchst auch nicht warten, weil in der motorradonline wurde auch jeder ohne Warten befragt

Für mich persönlich ist z.B. ein optischer Fehler schlimmer als ein technischer, denn für das zweitere gibt es Gewährleistung. Für das erstere ist es Ansichtssache; habe selbst aber eine hohe Erwartungshaltung bei dem Preis

Für mich sind BMW Motorräder vergleichbar mit BMW 7er oder Mercedes S
HD wäre z.B. Jaguar
Da muss die Verarbeitung frei von jeder Frage sein

 

[monochrom]

Ok, danke.

Dann nehm ich mal Tor 2.

Verarbeitungsmässig ist meine LC top - bis auf so bekannte Kleinigkeiten wie der mangelhaften Lackierung auf der Schnabelinnenseite...

Die Kupplungs-/ Getriebegeräusche sehe ich mal als Komfortproblem.

Da vertraue ich BMW und den Aussagen der meisten User hier ( und meiner Garantie ).

Fazit: Leider schade, dass bei mir ab November bis Februar Winterpause ansteht

 

[Kardan]

Leider kann so eine Statistik auch rel. leicht manipuliert werden, auch wenn einsehbar ist, wer wie abgestimmt hat. Unter dem Punkt "inakzeptable Probleme" hat z.B. auch ein User "Vaca" abgestimmt, der sich heute erst angemeldet, noch keine Beiträge erstellt, auch kein Profil ausgefüllt aber hier schon abgestimmt hat. Nunja...

 

[Maxell63]

bei diesem Fred fällt mir einfach mal auf, wie angenehm so eine Diskussion auch sein kann....

Daumenhoch!!

 

[Huck]

STIMMT. Geht doch...

 

[moldo29]

ja, aber dann wäre es nicht vergleichbar zur motorradonline

Wen interessiert Motorrad online

 

[Bmwtroller]

Leider kann so eine Statistik auch rel. leicht manipuliert werden, auch wenn einsehbar ist, wer wie abgestimmt hat. Unter dem Punkt "inakzeptable Probleme" hat z.B. auch ein User "Vaca" abgestimmt, der sich heute erst angemeldet, noch keine Beiträge erstellt, auch kein Profil ausgefüllt aber hier schon abgestimmt hat. Nunja...

da lassen wir dann die Gaussche Glocke wirken

vaca heisst auf spanisch 'Kuh' - wie passend

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bei diesem Fred fällt mir einfach mal auf, wie angenehm so eine Diskussion auch sein kann....

Daumenhoch!!

die Herausforderungen, Fragen so zu stellen, dass keine Emotionen hochkommen, weil jeder sich ernst genommen fühlt ...