WW2 wirklich dicht ???

[Phönix]

Hallo
Aufgrund meiner diesjährigen Urlaubstour nach Irland hier mal die Frage.
Ist der TT Worldwide 2 dicht bei dem zu erwartendem Wetter in Irland oder ist zusätzlich Regenzeug nötig.
Letztes Jahr in Schottland bin ich mit Vanucci Kombi und bei Regen mit Gummi gut hingekommen ohne Gummi geht bei der Membran gar nicht.
Dies Jahr nun mit neu erworbener WW2 sollten die Regensachen eigentlich zuhaus bleiben.
Bin skeptisch gegenüber den Membranzeug.

 

[Brus]

Dann hast Du aber ganz schön viel Geld für einen Anzug ausgegeben, bei dem Du "skeptisch" bist.....

Ich kann nur positives über den WW2 berichten und nehme kein separates Regenzeug mehr mit. Längste Regenfahrt in den letzten 2 Jahren, war bisher 10 Std BAB bei Dauerregen.

Gruß Brus

 

[Duesentrieb]

Ich hatte mal eine PBJ die war ganz ok. Danach habe ich eine HGMPS prob., die war g. s. schnell d. Da lohnt s. d. Kauf von A oder eben WW sicher eher. Bei P,HG und L gibt es a. auch S. die b. sind.

 

[PaterHurtig]

Hol dir noch den Sturmkragen, dann bist du auf der sicheren Seite. Dieser schmale Miniabschluss an dem Regenüberzieher ist das einzige, dass mich an meinem WW absolut nervt. Da müssten die Jungs von TT/Stadler mal dringend ran.

Ansonsten kann ich nur sagen: meiner hat jetzt in vier Jahren etwas über 70.000km gemacht und ist immer noch dicht wie am ersten Tag.

 

[AlpenoStrand]

WW2 absolut dicht (meiner)

 

[Phönix]

Danke für die Rückmeldung da bin ich erst mal beruhigt bin auch Sonntag ca380 km mit dem kompletten Anzug gefahren ist erst mal mächtig gefummel und noch etwas steif aber das wird schon den Kragen hab ich mit dabei sollte somit alles passen


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[Batzen]

..bei Titel des Thread dachte ich zu erst: ja, ist dicht seit 1945....

 

[Guy Incognito]

Ich habe einen companero Boreal, und war mit dem schon zweimal in Schottland einmal in Schweden für jeweils mehrere Wochen. Wenn der World Wide 2 genauso gut verarbeitet wie der Boreal ist brauchst du dir absolut keine Sorgen machen!

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[naractis]

Hey, da muss ich doch gleich von Eurer Erfahrung profitieren: Ich geh Ende Juli nach Schweden, mit dem ww2. Was mich am meisten beschäftigt: Was muss ich noch Kleidermässig für drunter mitnehmen, dass es nicht zu kalt wird? Faserpelz?, Softshelljacke? Daunenjacke? Oder genügt Thermoswäsche (Odlo /Merino). Da kühlts am Abend ja gerne mal auf knapp unter 10 Grad...

 

[GBAdventure]

„Was muss ich noch Kleidermässig für drunter mitnehmen, dass es nicht zu kalt wird? Faserpelz?, Softshelljacke? Daunenjacke? Oder genügt Thermoswäsche (Odlo /Merino). Da kühlts am Abend ja gerne mal auf knapp unter 10 Grad...“

Morgen Naractis,
auf den Lofoten hatten wir im Juni max. 7 Grad tagsüber, unter dem WW1 genügte normale Thermounterwäsche wie wir sie im Herbst tragen. Für empfindliche Naturen ev. noch in Kombination mit einer dünne Weste. Viel mehr geht auch gar nicht drunter, wenn der Anzug vernüftig passen soll.
Wichtiger waren gute Handschuhe und eine winddichte Sturmhaube.
Das Temperaturfenster lag zwischen 7 (Lofoten) und 35 Oslo auf der Tour, da freut man sich über den Sommeranzug.
Viel Spaß im Norden,
GB

 

[Treets]

Ich bin immer wiede erstaunt, dass offenbar viele Motorradjacken/-anzüge undicht sind. Von meinen bis dato besessenen Moppedjacken (Probiker, Mohawk, Road und Richa), meist aus dem absoluten Billigbereich, waren allesamt dicht und hatten auch bei stundenlangen Regenfahrten keinen spürbaren Wassereinbruch. Da scheine ich wohl bisher wirklich Glück gehabt zu haben...

Viele Grüße
Malte

 

[Bernii]

Meinen WW2 fahre ich jetzt die 2te Saison.Regen war nie ein Problem.

 

[Stolle]

Trage einen Companero World 2, 2 Jahre alt, viel genutzt. Gerade ein paar Tage Dauerregen in Norwegen erlebt. Schön trocken geblieben.