Zach ESD wird lauter?

[dr.lazarus]

Hallo zusammen!

Seit ich mir für meine 1150 GS einen Zach-ESD gekauft habe, stehe ich einem Phänomen gegenüber: Das Ding wird lauter, wenn die GS warmgefahren ist.

D.h., bei kaltem Motor ist der Sound leiser, bei warmen Motor lauter (keine Einbildung)

Kann mir das jemand bestätigen oder - besser noch - irgendwie erklären?

Grüße

Dr.Lazarus

 

[Brisch]

Weder noch ... wobei ich mich freuen würde wenns bei mir auch so wär

 

[calliminator]

Ich hatte bei meiner 1100er mit Zach sowas mal. Da war die Schweißnaht zwischen Rohr und Dämpfer gerissen

 

[Clamshell]

Hm, wirklich lauter oder einfach nur anders? Edelstahl Schalldämpfer klingen bei Betriebstemperatur ja doch noch deutlich anders als kalt.

 

[dr.lazarus]

Hallo Peter,

- jetzt wo Du fragst, würde ich eher zu "anders" neigen, halt "tiefer" oder "dumpfer".

Das mit dem Klang von Edelstahl-Schalldämpfern war mir neu.

 

[GS Jupp]

Hallo Peter,

- jetzt wo Du fragst, würde ich eher zu "anders" neigen, halt "tiefer" oder "dumpfer".

Das mit dem Klang von Edelstahl-Schalldämpfern war mir neu.

und wenn du jetzt noch alukisten dranschraubst, wird es noch was lauter

 

[Charles50]

Lazarus wurde doch geheilt!

Hallo zusammen!

Seit ich mir für meine 1150 GS einen Zach-ESD gekauft habe, stehe ich einem Phänomen gegenüber: Das Ding wird lauter, wenn die GS warmgefahren ist.

D.h., bei kaltem Motor ist der Sound leiser, bei warmen Motor lauter (keine Einbildung)

Kann mir das jemand bestätigen oder - besser noch - irgendwie erklären?

Grüße

Dr.Lazarus

Mir reichts langsam!Hast du sonst keine Probleme.Mal ist`s zu leise,mal zu laut.Andere sind pubertär und du willst dich abgrenzen.

Spinner gibts überall!

Kein Gruß!!!
Karl

 

[dr.lazarus]

..wer hat denn bei Dir am Käfig gerüttelt

 

[RenegadePilot]

Hallo zusammen!



Kann mir das jemand bestätigen oder - besser noch - irgendwie erklären?

Grüße

Dr.Lazarus

Hallo,

das hat im wesentlichen physikalische Gründe, da die Schalldämmung temperaturabhängig wirkt.
Innerhalb des Gehäuses sind meist schalldämpfende Materialien wie Mineralwolle etc. vorhanden, die im kalten Zustand ein anderes Dämpfungsverhalten zeigen wie im erwärmten Zustand, d.h. wenn sie von heißen Medien, etwa von Abgas durchströmt werden, welches gleichzeitig
eine proportional höhere Dichteabnahmeveränderung hat als die festen Absorptions-Dämmmaterialien.
Insofern wird sich auch das Soundspektrum sprich das Filterverhalten einzelner Frequenzen während der Warmlaufphase verändern.


Gruss aus Köln





.

 

[dr.lazarus]

Sound Zach - gute Erklärung

Danke für Deine Antwort, mit der kann ich wirklich was anfangen.

Grüße

Dr.Lazarus