zeigt her Eure Garagen!! Gute Laune Bilder gegen den Frust!!

[scheune]

Was für ein Fuhrpark!

Messi halt

Gruß M.

 

[scheune]

...wer reitet den Kärcher?

Auch ich, ab und an

Gruß M.

 

[GS-Tourenfahrer]

Winterpause:
die Q (3-11) muss jetzt nach hinten, die Husky lauert noch.
Nur die T7 kann vorne stehen bleiben

 

[KaTeeM is a schee...]

die Q (3-11) muss jetzt nach hinten, die Husky lauert noch.
Nur die T7 kann vorne stehen bleiben

Schöne Auswahl In Deiner Garage!

 

[K-F]

Das ist meine Mopedunterkunft. Extra gebaut. 20 cm Betonsohle, gedämmte Wände, gedämmtes Dach und ein Rolltor. Eine kleine Heizung gibt es auch. Man gönnt den Maschinen ja auch mal was.

 

[amber28]

Ich habe tolle Bilder gesehen. Es ist momentan ein Traum sie in meinem Land zu kaufen.. die Währung ist auch etwas teuer

 

[Mangfalltaler]

aha

 

[bswoolf]

 

[Reincarnator]

VTR 1000 und KZ 440 bei meiner Tochter untergebracht, XV 1100 in der Werkstatt (die ist im Haus, ich habs gerne warm.)

 

[GS-Swiss]

So, eigentlich Abfahrbereit! Jetzt müsste nur noch der Frühling kommen oder mind. trocken und etwas wärmer!

 

[Reincarnator]

Damit könnte ich dienen. Sonnige 9 Grad im schwarzen Wald. Leider hat man schon jede Menge Salz gestreut. Das verbietet es mir, eins meiner Schätzchen ins Freie zu führen.

 

[Ententreiber]

VTR 1000 und KZ 440 bei meiner Tochter untergebracht, XV 1100 in der Werkstatt (die ist im Haus, ich habs gerne warm.)

Und wo versteckst du deine neueste Errungenschaft, den Reisedapfer aus München?

So schauts aktuell bei uns aus. Der Dienstwagen steht mittlerweile dauerhaft im Hof und die Moppeds warm in der Garage. Dafür gab es als Zubehör für den Focus eine Standheizung von Webasto und gut ist

 

[Dreyka]

Hab gestern auf ner Zigarettenpause 3 Bilder gemacht, die jetzt nicht so dolle sind, aber ich werde später bestimmt mal eine Rauchen gehen, damit ich das wieder gut machen kann.. :-)
Da kann man dann auch meine Unordnung und Platzmangel besser erkennen...

 

[Reincarnator]

Und wo versteckst du deine neueste Errungenschaft, den Reisedampfer aus München?

Versteckt sich selbst auf dem 6. Foto. Hinter der Triumph.

Triumph Daytona 955i, BMW K1300GT, Honda NX 650 Urdominator, BMW F800GS, BMW R1200GS

 

[Dreyka]

Hier meine versprochene Unordnung in hoffentlich besserer Qualität

 

[Dreyka]

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VTR 1000 und KZ 440 bei meiner Tochter untergebracht, XV 1100 in der Werkstatt (die ist im Haus, ich habs gerne warm.)

Anhang anzeigen 455506

also, wenn da nicht überall ein Nummernschild dran pappen würde, könnte man meinen, sich in einem kleinen gemütlichen Motorradgeschäft zu befinden.

Ich vermute, wenn du ins Versicherungsbüro auf schlägst, müsste da direkt erst mal ein Kaffee incl. Sahnetorte auf dich warten...

 

[Reincarnator]

So ungefähr. Mit den Autos und dem Anhänger habe ich aktuell 12 Fahrzeuge zugelassen. Aber ein Büro gibts beim WGV nicht mehr. Telefonisch und online. Die Prämien für die Motorräder sind nicht hoch, zwischen 50 und 80 Euro im Jahr. TK haben nur F800GS und R1200GS, weil ich damit reise.

Die K1300GT melde ich erst im März an. Die bekommt auch als Einzige ein Bruchstrichkennzeichen 03-10. Mit VK ist die dann doch etwas teurer.

Bei der Zulassungsstelle muss ich schon lange keinen Ausweis mehr vorlegen. Und mit den Prüfern bei TÜV Süd und Dekra bin ich auch längst per "Du".

 

[Dreyka]

So ungefähr. Mit den Autos und dem Anhänger habe ich aktuell 12 Fahrzeuge zugelassen. Aber ein Büro gibts beim WGV nicht mehr. Telefonisch und online. Die Prämien für die Motorräder sind nicht hoch, zwischen 50 und 80 Euro im Jahr. TK haben nur F800GS und R1200GS, weil ich damit reise.

Die K1300GT melde ich erst im März an. Die bekommt auch als Einzige ein Bruchstrichkennzeichen 03-10. Mit VK ist die dann doch etwas teurer.

Bei der Zulassungsstelle muss ich schon lange keinen Ausweis mehr vorlegen. Und mit den Prüfern bei TÜV Süd und Dekra bin ich auch längst per "Du".

Das glaub ich dir sofort. Sieht man ja auch nicht so oft. Angefressen genug ware ich auch dafür.

 

[Reincarnator]

Wir haben die unglaubliche Privatsammlung eines users gesehen, der alle behalten hat. Oder den Verkaufsraum des TE mit Exponaten. Tolle Autos, tolle Häuser, interessante Bauten zum Abstellen von Motorrädern usw.

Das geht bei mir aus zwei Gründen nicht: Ich kann mir das als armer Pensionär nicht leisten und ich habe zu wenig Platz, auch auf meinem Grundstück. Das ist vermutlich auch besser so. Denn das bedeutet, dass mit jedem Neuzugang auch ein "fertiges" Motorrad weichen muss. Wenn ich alle behalten hätte, müsste ich eine Riesenhalle mieten.

Ich nenne meine "Aufnahmen" von misshandelten oder verlassenen Bikes "motorisierte Sozialfälle". Es sind Motorräder, die man nur loswerden will und die mit kaputten Motoren, Unfallschäden, Standschäden oder einfach nur total vergammelt und verrostet zu mir kommen, oft haben sie eine schreckliche Leidensgeschichte.



Eine habe ich mal aufgeschrieben:

http://moppedsammler.de/data/documents/06-Lebensbeichte-einer-alten-Dame.pdf

Ich habe da meine eigene Philosophie. Schöne Motorräder kaufen und beim Freundlichen warten oder reparieren zu lassen, dazu benötigt man nur eines: Geld.

Auch zum Sammeln und nebeneinander stellen, braucht man Geld, Platz und ggf. ein gutes Netzwerk. So beeindruckend ich diese Sammlung von Hunderten Motorrädern finde (ich hätte jetzt über 150), gleichzeitig tut es mir in der Seele weh, wenn die nur rumstehen, statt da eingesetzt zu werden, wofür sie gebaut wurden.

Meine Bikes sollen wieder auf die Straße und ich drücke ihnen gerne meinen Stempel auf. Ich arbeite so, wie ich es will. Wem so ein Stück gefällt, kann sich bei mir darum bewerben, wem nicht, mir egal. Ich werde den Bestand im März/April so verkleinern, dass ich wieder an jedes Motorrad rankomme, mit dem ich gerade fahren will, ohne dass ich fünf Stück rausrangieren muss.

Die Auswahl ist jedesmal schmerzhaft. Die K1300GT ersetzt die K1100LT. Die Daytona geht zurück an ihren früheren Besitzer, ein guter Freund. Ich habe sie ihm abgegekauft, damit vor dem Schlachter bewahrt, dann repariert (Motorschaden) und aufgearbeitet. Ist ein absolutes Schmuckstück geworden. Er möchte sie wiederhaben. Verstehe ich. Bei den beiden GS werde ich die F800 bevorzugen. Kann offroad fast alles besser als die 1200er und onroad nichts schlechter. Die VTR kommt auch weg. Ich fahre keine SSP mehr und mein Schwiegersohn bekommt diese Waffe nicht. Auch die XV , an der ich gerade arbeite, gebe ich ab. Ich fahre (noch) keinen Cruiser.

Zum Rumstehen sind diese Bikes zu schade. Nice to have ist nicht direkt meine Philosophie. Bei mir steht's rum, ein anderer freut sich darüber und fährt.

 

[manfred180161]

Furchtbare Bilder, aber am Schluss ist sie totschick.