Zubehör für meine Triple Black gesucht - habe mich im Forum auch schon eingelesen

[xscout77]

Servus zusammen, ich habe mir eine Triple Black Mod. 2017 bestellt und da Vorfreude bekanntlich die schönste Freude und noch dazu der Winter lang ist, mache ich mir gerade ein paar Gedanken zu Verbesserungen/Veränderungen.

Eins vorweg: Ich würde mich als Schönwetterfahrer bezeichnen, die GS wird bei Tagestouren also nur bei Sonnenschein bewegt.
Da ich aber auch Mehrtagestouren mit ihr machen möchte, kann eine Regenfahrt natürlich nicht ausgeschlossen werden.
Gelände wird sie wahrscheinlich nicht sehen, Schotterstrassen vielleicht aber mehr sicher nicht.

Ich habe im Forum auch nach Threads zum Thema „sinnvolles Zubehör“ geschaut und bin auf ein paar interessante Beiträge gestossen.
In vielen Threads werden Zubehörteile erwähnt, aber leider nicht wirklich viele Erfahrungsberichte mit diesem Zubehör geteilt.

Links zu den Threads baue ich in meine Fragestellungen mit ein.

Im ersten Thread http://www.gs-forum.eu/r-1200-gs-lc...innlosem-zubehoer-fuer-die-adv-2016-a-123188/, den ich mir angeschaut habe, geht es zwar um eine ADV aber ich denke ein paar Dinge kann man sicher auch auf die normale GS adaptieren.
Der Ersteller des o.g. Threads kombiniert ein Puig Seitenteil mit einem Mudsling, ist damit aber noch nicht so wirklich glücklich. Ausserdem musste an dem Puig Teil noch Material weg genommen werden, damit es passte.

Es gibt aber auch von BMW Seitenteile, die man seitlich im Rahmen als Spritzschutz befestigen kann. BMW Ersatzteile Teilekatalog - leebmann24.de
Gelesen hier http://www.gs-forum.eu/r-1200-gs-lc-und-r-1200-gs-adventure-lc-135/zusatzspritzschutz-84202/
Auch wenn die Befestigung eher laienhaft ist, tendiere ich zu diesen Dingern.
Von Touratech gibt es auch noch Seitenteile, die aber preislich noch mal um einiges teurer sind.
Frage an die, die diese Dinger verbaut haben: Halten sie den Dreck wirklich ab?

Welcher Mudsling ist gut? Der von Wunderlich oder ein anderer?
Und bringt es was dazu noch eine Abdeckung für das Hinterrad zu montieren?
Optisch (formtechnisch) gefällt mir die Ilmberger Abdeckung am besten, aber ich brauche kein Carbon und das Ding ist mir eigentlich auch zu teuer.
Hab natürlich schon geschaut, was es sonst noch so gibt, aber Puig und Bodystlye gefallen mir nicht so wirklich.
Gibt es noch Alternativen?

Ich habe auch gelesen, dass es helfen kann, den „Löffel“ am Hinterrad zu entfernen, da damit der Dreck nach hinten weg geschleudert wird und nicht nach oben.

Ausserdem ist hier http://www.gs-forum.eu/r-1200-gs-lc...-lc-135/kotfluegelverbreiterung-hinten-90063/ noch die Rede von einer Kotflügelverbreiterung hinten durch einen Kantenschutz mit Dichtlippe.
Wenn die Seitenteile den Dreck aufhalten ist das vermutlich nicht notwendig, oder?
Gibt es Erfahrung damit, die Ihr teilen könnt?

Und zu guter letzt: Ich würde gerne den Kotflügel vorne in „Wagenfarbe“ lackieren lassen. Habe das hier noch nicht gesehen. Ist die Demontage problemlos möglich?

Viele Grüße & besten Dank vorab für Eure Antworten

Christian

 

[oerst]

Für einen Schönwetterfahrer sind das ja die Threads, die am wenigsten interessieren... Naja...

Ich habe an allen bisher das BMW System gehabt, knapp 55€ und mMn auch das sinnvollste von allen.
Dann der Kantenschutz vom Sattler.

Alles andere hat bei mir keinen 'großartigen' weiteren Vorteil geboten, der das Geld wirklich wert war. Egal ob die HR Abdeckung oder Abnahme des Löffels.

 

[xscout77]

Für einen Schönwetterfahrer sind das ja die Threads, die am wenigsten interessieren... Naja...

Wie gesagt, es kann ja auch mal sein, dass ich bei Regen fahre und dann möchte ich nicht mehr eingesaut werden als nötig.
Und ich geb's zu, ich mag es wenn das Bike immer sauber ist.
Meine C blitzt und blinkt eigentlich immer....

Danke für Deine Ausführungen!

 

[atgmax]

Bei Regen wirst du und das Moped dreckig. Da kannst du machen was du willst - es wird nur geringfügige Linderung bringen.

Lackieren Frontfender ist ohne großen Aufwand möglich. Sind 4 Schrauben Torx 25. Zwei sichtbare links und rechts am Gabelfuss. Zwei von innen und unten an die untere Gabelbrücke. Dazu muss vorher das Rad raus.

 

[xscout77]

Schon klar ;-), Max.
Aber mit den Abdeckungen werde zumindest ich vllt. nicht ganz so dreckig.

Danke für die Beschreibung. Wenn die TB da ist, werde ich mich mal daran machen, und den Fender lackieren lassen.

 

[hgii]

Für einen Schönwetterfahrer sind das ja die Threads, die am wenigsten interessieren... Naja...

Ich habe an allen bisher das BMW System gehabt, knapp 55€ und mMn auch das sinnvollste von allen.
Dann der Kantenschutz vom Sattler.

Alles andere hat bei mir keinen 'großartigen' weiteren Vorteil geboten, der das Geld wirklich wert war. Egal ob die HR Abdeckung oder Abnahme des Löffels.

BMW System?

 

[xscout77]

BMW System?

Ich denke er meint das: BMW Ersatzteile Teilekatalog - leebmann24.de

 

[jr53]

von dem ganzen Abdeckungskram halte ich wenig. Sieht bedingt gut aus, kostet und nützt nicht viel. Ausserdem GS = Gehört Schmutzig. Und nicht bei jeder Abdeckung lassen sich Heidenaus montieren. Bin bisher 4000 km gefahren (auch bei leichtem Regen) und bin mit den Äusserlichkeiten zufrieden (mit dem wichtigen Rest auch). Wenn du sehr grossen Wert auf ein blinkendes Motorrad legst, wirst du sicher deinen Spass mit den Speichenfelgen haben - bei mir sind sie weitgehend naturbelassen.

Mein Zubehör: Lampenschutzgitter Wundersam (Steinschlag in der Lampe ist teuer), Wasserkühlerschutz Wundersam (dito), Verbreiterung für den Seitenständer (wem schon mal die Maschine neben der Strasse oder in der Hitze auf weichem Asphalt...), Zusatzscheinwerfer BMW (nachts ein Gedicht), schwarze Sturzbügel von Krauser (preiswerter als BMW und sieht besser aus). Was jetzt noch fehlt ist die Scheibe - vermutlich Touratech, und vielleicht diese Handschutzverbreiterung die der Kollege mit der ADV auch dran hatte - sind aber im Moment wohl nicht lieferbar.

Langweilig wäre es natürlich, wenn jeder den gleichen Geschmack hätte....

 

[oerst]

Warum habe ich überhaupt gewechselt? Bei de normalen habe ich mir Schutzbügel, Nebler dazu gekauft, bei der ADV ist das mit drin und dann relativiert sich der Mehrpreis direkt.

 

[xscout77]

Meine C hat auch Chrom Speichenfelgen, daher habe ich da schon viel Putzerfahrung .

Danke für den Tip mit dem Lampenschutz. Hab gerade mal im ETK geschaut, was der Scheinwerfer kostet - what the hell? Über 1000.- und dann kann man nicht mal die Scheibe tauschen?
Ich hatte bei meiner C noch nie ein Problem mit Steinschlag, aber selbst wenn wird's dann auch nicht ganz so teuer.

Habe gerade mal bei Wunderlich und Touratech nach dem Lampenschutz geschaut. Die Optik ist ja relativ bescheiden.
Wenn dann käme wohl nur der Clear Protect Schutz von Wunderlich in Frage, aber wie ich gerade gelesen habe, sind die Dinger im Strassenverkehr gar nicht zulässig.
Allerdings müsste doch bei Glasschäden die Teilkasko greifen, oder nicht?

Du fährst aber auch mal jenseits der Strassen, oder?
Hab mir mal den Wasserkühlerschutz angeschaut und ich glaube, den brauche ich als Strassenfahrer nicht.
Den Krauser Sturzbügel hatte ich auch schon ins Auge gefasst, ebenso die Seitenständervergrößerung.

Dann habe ich heute bei der Google Bildersuche diese GS gefunden
Mir gefällt das Gitter an dem Lufteinlass am Schnabel sehr gut, finde es aber auf der Wunderlich Seite nicht. Gibt es das nicht mehr?
Und die lackierten Ventildeckel gefallen mir auch. Wusste nicht, dass es so hitzefesten Lack gibt.

 

[jr53]

Wenn ich jetzt böse wäre würde ich sagen, dass mir bei der Google GS vor allem der fingerbreite Angststreifen am Hinterrad auffällt. Aber ich bin ja nicht böse.

 

[oerst]

Google GS : Akrapovic gibt es (noch) nicht, Spiegel sind auch anders.
Flowjet Scheibe, Löffel abgenommen.
Schnabel wurde auch lackiert.

Da sind schon ein paar Modifikationen.