1. Gang hakt

[RAINI]

Grüßeuch

Ich habe da ein kleines Problem mit dem ersten Gang.Und zwar so in 80% der Fälle bekomm ich ihn nicht sofort rein wenn ich will
Weil ich die Kupplung an einer roten Ampel nicht halten will schalte ich immer auf Nutral und wenns wieder grün ist dann in den 1sten (also ich schalte,die GS nicht?). Mitlerweile habe ich meine eigene Technik entwickelt und fahre auch gans gut damit.
Jetzt wollte ich mal wissen ob wer das problem auch kennt? Kann man das vielleicht irgendwie beheben oda muß ich damit leben
Meine ist gans neu,Bj. Feb. 2008

Da Raini

 

[topgun]

Hallo, ich habe das gleiche Symptom, ich lasse immer die Kupplung beim Gang Einlegen etwas kommen und dann flutscht es. Ist zwar ärgerlich aber wohl schlecht zu ändern. Ich habe bald meine Einfahrinspektion und da hat mir mein irgendeine Paste (Graphite oder so) empfohlen für das Getriebe, hat wohl gute Erfahrungen damit. Mal sehen wie es dann ist. So lange mach ich den Trick mit der Kupplung.

Irgendwas ist ja immer!

 

[hotzenplotz]

Moin,

das habe ich auch und kann es durch folgendes Verhalten umgehen: Kupplung ziehen und schnell den ersten Gang einlegen, nicht so lange warten bis alles im Getriebe steht. Da sind sonst Bauteile (Zähne der Zahnräder oder ähnlich) aufeinander und der erste Gang flutscht nicht.

Oder eben wie bereits erwähnt durch leichtes Lösen des Kupplungshebels wieder für Bewegung im Getriebe sorgen und den Schalthebel dabei sanft drücken bis der Gang sitzt.

Ich halte das für normal und nicht schlimm, bei fast jedem Auto kannst du das Problem beim Einlegen des Rückwärtsgangs mal haben.

Ich vermute dass sich die Problematik mit der Zeit bessern wird, jedenfalls habe ich bei meinem Bike das Gefühl der leichten aber kontinuierlichen Besserung.

Schöne Grüße
Hotzenplotz

 

[krude]

Mcht meine auch manchmal, aber immer seltener. Deshalb oben beschriebene Arbeitsweise verwenden oder einfach Kupplung gezogen lassen...schadet wohl auch nicht

lg
krude

 

[vision1001]

Das haben schräg verzahnte BMW Getriebe so ansich.., auch wenn sich bei der 08er im Schaltkasten nochmal einiges verbessert hat, ist es immer noch ein BMW Getriebe

 

[RAINI]

Das haben schräg verzahnte BMW Getriebe so ansich.., auch wenn sich bei der 08er im Schaltkasten nochmal einiges verbessert hat, ist es immer noch ein BMW Getriebe

Ja nur hatte ich das Problem bei meiner damaligen KAWA nicht
Aber auf keinen Fall würde ich wieder an Reiskocher fahren

Da Raini

 

[beavy]

bei mir tritt dieses "Problem" nur im kalten Zustand. d.h. in den ersten paar Minuten auf.
Mein hat mir am Donnerstag erklärt, dies sei bei BMW normal .

Gruß
beavy

 

[MichaA4]

bei mir tritt dieses "Problem" nur im kalten Zustand. d.h. in den ersten paar Minuten auf.
Mein hat mir am Donnerstag erklärt, dies sei bei BMW normal .

Gruß
beavy

Hallo
Bei meiner o8er ist es das selbe kalt schlecht warm super.Wie gesagt eben BMW
Micha
Aber ich will sie

 

[RAINI]

Ich bilde mir ein das es egal ist ob sie warm oder kalt ist.Vielleicht braucht die Muhkuh nur noch ein bisschen Auslauf.Habe erst gute 500km auf der Uhr

Da Raini

 

[Henson]

Gib Ihr doch noch etwas Zeit (KM) um sich an deine Fahrweise zu gewöhnen.
Wird besser. Sie reift noch!!!

Gruß
Henson

 

[RAINI]

Ja sie wird eh mindestens einmal am Tag gestreichelt,vielleicht wird sie dann willig und folgt meinen Fuß-Befehlen
Sonst ist es eh ein super Mofa.Meine Bandscheiben danken es mir!

Da Raini

 

[THE GHOST_909]

Ja nur hatte ich das Problem bei meiner damaligen KAWA nicht
Aber auf keinen Fall würde ich wieder an Reiskocher fahren

Da Raini

Hallo Husti!
Das ist ja auch eine Q! Da sitzt jemand mit nem Klöppel drin und gibt Signal wenn der Gang drin ist!
Nein, das hab ich auch, aber ich laß auch leicht die Kupplung kommen, dann funzts!

 

[RAINI]

Ja ich lass eh auch leicht die Kupplung kommen das funktioniert sehr gut nur ist diese Technik für mich hald sehr ungewohnt.
Der erste geht ja auch manchmal gans geräuschlos rein das du glaubst es hat eh nicht funktioniert und beginnst lässig mitn auslassen von der Kupplung
Huitschiwuitschi do wor ich erschrocken!

 

[smarthornet64]

Abhilfe bei diesem Problem hat bei mir ein Getriebeölwechsel gebracht.
Der hat ein besseres, synthetisches Öl eingefüllt und nun funzt es auch in kaltem Zustand besser.

Gruß,

smarthornet64

 

[RAINI]

super Tipp

Danke Dir.Werds dann beim ersten Service den sagen.Ich tu a bissl schnorren,vielleicht bekomm ich die Füllung umsonst?
Schaden kanns sicher nicht.(Hüfts ned so schots ned)

Da Raini

 

[Wümmy]

Hallo

Das mit den Getriebeöl kann ich nur bestätigen bin bei der 1000Km Inspektion auf Vollsynthetik umgestiegen und danach war es wesentlich besser.

Gruß Michi

 

[GS Fan]

Ich kenn das auch nur von kalten Temperaturen,
so unter 5° würd ich jetzt meinen.
Aber ich werds mal ansprechen beim nächsten
Entrostungstermin

TM

 

[horst-dino]

Vielleicht braucht die Muhkuh nur noch ein bisschen Auslauf.Habe erst gute 500km auf der Uhr

Da Raini

Lieber Raini, lieber Kollege,

das ist ja Klar, so eine MUH MUH die will raus, die will bocken, die will losgelassen werden, überhaupt in dem Alter.

Wünsch dir allzeit liebe Fahrschüler

Gruß Horst

 

[RAINI]

Lieber Raini, lieber Kollege,

das ist ja Klar, so eine MUH MUH die will raus, die will bocken, die will losgelassen werden, überhaupt in dem Alter.

Wünsch dir allzeit liebe Fahrschüler

Gruß Horst

Danke Horst

Ja muß sie eh wieder rauslassen dann gleich.Hab wieder Fahrstunde.Nur die Wolken machen mir Sorgen
Schönen Tag Dir Horst

Da Raini

 

[Dubliner]

Sorry, wenn ich mich als "Fremdstämmiger" hier einklinke...
Habe das gleiche Phänomen an meiner HP, allerdings nur früh am Morgen, wenn es nachts kalt war. Tippe daher auf zähes Öl. Zweimal beherzt auf den Schalthebel getreten und die Fahrfreude kann beginnen...