100000 Km voll

Diskutiere 100000 Km voll im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo zusammen, heute habe ich die 100 000Km erreicht. Meine 1200 GS Adv ist von Herbst 2008. Nach Ende der Gewährleistung hat sie den...
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Bernd B

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Hallo zusammen,
heute habe ich die 100 000Km erreicht.
Meine 1200 GS Adv ist von Herbst 2008.
Nach Ende der Gewährleistung hat sie den "freundlichen" nur zu den Rückrufaktionen und zum Bremsflüssigkeitswechsel gesehen.
Reifenwechsel mache ich grundsätzlich ein mal pro Jahr, weil die Restprofiltiefe nicht mehr für den nächsten Urlaub reicht.
Momentan fahre ich den Pirelli , Laufleistung immer über 10000 Km.(ich weiss, jetzt kommen Komentare über Blümchenpflücken...... aber ich schone die Dicke nicht, die Rasten sind die Grenze)
Bisherige Schäden:
45000 Km Seitenständerschalter defekt

50000 Km Batterie getauscht

55000 Km Simmering Hinterachse undicht

75000 Km Kupplungsgeberzylinder defekt

85000 Km Metallteile im Getriebe,sie stammen vom Ruckdämpfer. (Danke Bernd Z. da wusste ich woher das Teil stammt)
(Rep. hätte in eigenregie ca 600 - 700 € gekostet.Getriebewelle und Lager usw.
Gebrauchtes Getriebe mit 25000 Km für 350 € ersteigert. Es war nur eine fummelei die Hinterradbremse ohne die Bremsleitung zu lösen ein und auszubauen.

85000 Km Kupplung beim Getriebewechsel gegen eine Ölfeste Version getauscht
95000 Batterie getauscht
95000 Kn Esa funktioniert nicht

Alle Inspektionen, d.h. alle Ölwechsel. überprüfen der Vergasereinstellung und der Ventile mache ich ein mal pro Jahr.
Hinzu kommen natürlich die Verschleissteile wie Bremsbeläge usw.
Fahrgebiet: Balkan, Osteuropa, nordischen Länder. Möglichst Landstrassen aber kaum Gelände.
 
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Glückwunsch!!

Wünsche für die nächsten 100tkm Unfallfreie FAHRT!!

LG
Bertl
 
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Bernd B

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Sorry, meinte die Drosselklappen
 
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Schon klar :)! Soviel Sachverstand ist aus Deiner fundierten Darstellung logischerweise sofort erkennbar!

Nochmals Glückwunsch! ....an Deine ADV (Du bist ja nur faul drauf rumgesessen :p! ....mach ich ja auch so :rolleyes:) !!
 
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Wahnsinn 100000 ist schon echt viel, werde ich vermutlich nicht erreichen. :worthy:
Kommt dann eine andere GS oder darf se nochmal so lange ? :rollleyyes:
 
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nach meiner Recherche fehlt leider dem 100.000 km Club etwas die Aktualität - nämlich seit 2013.

Insofern stellt sich die Frage wie der heute mit der K25 aussehen würde.

Mein Beitrag meine selige 2008 GSA lief bis zum Verkauf in 2014 problemlose 95.000 km.

Das ist allerdings auch meine Erwartungshaltung an solch ein Langstreckenbike.

Ansonsten gibts im Bekanntenkreis einige mit HAG oder ESA Problemen, einige haben es nicht.
 
m.a.d.

m.a.d.

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Glückwunsch! Habe gerade meine hat gerade 97000 runter. Wie hat sich bei dir der Nehmerzylinder bemerkbar gemacht? Grüße m.a.d.
 
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Bernd B

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Hallo m.a.d.
Ich bin mal auf der Autobahn längere Zeit um die 140 gefahren und wolltw an eine Tankstelle ran....kein Druckpunkt mehr. Also abwürgen und suchen. Nach ca 15 Minuten und mehrfachen pumpem war wieder ein Druckpunkt da, allerdings sehr schwammig. Erste Vermutung : Luft in der Leitung. Also beim freundlichen neue Flüssigkeit besorgt ( Lt. aussage BMW ist die verwendete Flüssigkeit verboten und wird nicht mehr verkauft. Welche neue Version es nun gibt weiss ich nicht) Also entlüftet, es waren einige Luftblasen dabei. Nach cca 4000 Km das selbe Spiel- Habe dann mal bei Powerboxer nachgeschaut und esa war das Drucklager. Augenscheinlich noch Ok aber ab einer bestimmten Drehzahl über längere Zeit ist wohl Luft in den Zylinder eingetreten.
Gruß
Bernd
 
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Bernd B

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hallo Bonsai,
ich bin bald 70..... ein paar Jahre wird die Dicke noch mitmachen..... bis wir beide nicht mehr können
 
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Meine 2006 nicht-ADV hat jetzt 130.000km.

Es gab etwa zur Halbzeit eine neue Batterie und bei 54.000km war das HAG undicht, wurde auf Kosten der CarGarantie getauscht.

Sonst nix gewesen... :jubel:
 
Richard_Stmk

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Baujahr 2006 und 104.000 km. Ausser den Verschleißteilen (Bremse vorne und hinten) habe ich nur den Starter getauscht. Bei Bmw wurde auf Garantie/Kulanz bei 65.000 km der Motor komplett neu abgedichtet. Dabei wurden auch die Kolbenringe und Ventilschaftdichtungen getauscht.
 
lederkombi

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Honda Monkey und andere.
Willkommen im Club. Meine 2012er ist jetzt bei 182tkm, die 200 mach ich sicher noch.
Das ist jetzt echt rekordverdächtig! 5 Jahre, 182k, also pro Jahr >36'000km. Wow!:anbet::clap:
 
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