Reife ist erreicht - 100000

Diskutiere Reife ist erreicht - 100000 im R 1150 GS und R 1150 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo zusammen, nun hat meine Q auch die Reife erreicht - 100000 Km Leider passierte es auf der Autobahn, so dass man für den Videobeweis ein paar...
Berlintwin

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Hallo zusammen,
nun hat meine Q auch die Reife erreicht - 100000 Km
Leider passierte es auf der Autobahn, so dass man für den Videobeweis ein paar Kilometer bis zur nächsten Ausfahrt noch fahren musste.
Daher nicht die glatte Zahl auf dem Bild. Tolles Motorrad, so eine 1150GS
Grüße aus Berlin
Jürgen
100-000_r1150GS.jpg
 
D

der_brauni

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Nach 15 Jahren endlich eingefahren:cool:
Herzlichen Glühstrumpf Jürgen.

Gruß Thomas
 
juekl

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Leider passierte es auf der Autobahn, so dass man für den Videobeweis ein paar Kilometer bis zur nächsten Ausfahrt noch fahren musste.
Daher nicht die glatte Zahl auf dem Bild.
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schlechte Vorbereitung würde ich sagen
die 111111 ist deine nächste Gelegenheit
 
2VRaini

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Gratulation!
Es geht doch nichts über ein eingefahrenes Moped.
Allzeit pannenfreie Fahrt
 
Pensler

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Glückwunsch !

Habe ich vor Jahren mit meiner CB 750 und später mit einer VX 800 auch geschafft.
Was mich speziell bei der GS jetzt aber interessieren würde, ob bzw. welche Defekte denn während der Laufleistung, außer dem normalen Verschleiß natürlich aufgetreten sind !?

Gruß
Der Pensler
 
Bonsai

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Glückwunsch - an die GS :) !! (Du bist ja nur faul drauf rumgesessen :cool:)


(Ich darf das sagen; mach ich ja auch so :rolleyes:)


Grüßle

der GS-Flüsterer :cool:
 
Berlintwin

Berlintwin

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Danke an alle,
ja, zugegeben, ich habe sie gebraucht gekauft, also nicht alle Km bin ich drauf gesessen,
so schäme mich :-)

1150GS ist sehr zuverlässig. Ich habe mir die Dokumente von dem Vorbesitzer angeschaut und
meine eigene Rechnungen, also ich würde als sehr gut beurteilen, die Q hat mich nie so in Stich gelassen,
dass ich irgendwo stehen blieb. Einzig Tachowelle wurde auf Frankreich-Tour gebrochen, aber war
ich erstmal nicht allein, und zweitens habe ich Navi mit Km-Anzeige gehabt, das hat mir ausgereicht.
Hier kurze Zusammenfassung:
(die normale Wartungsarbeiten, Verschleissteile/Filter und die Glühbirnen sind nicht berücksichtigt)

Km-Stand Reparatur
-----------------------------------

59.024 Gummibalg 1x und Faltenbalg 2x ersetzt

75.030 Werkzeugkasten-Deckel Deckel 1x 51162313869 ersetzt/ Vorbesitzer hat irgendwie geschafft ein Ecke abzuschneiden

76.180 Dichtung (grosse) bei Endantrieb 85X110X10 Part Number: 33127663482 undicht/ersetzt
Nadellager (2x) für die Endantrieben 10X32X17 Part Nummer: 33172311091 ersetzt/aber waren noch in O.

88.456 Kurbelwelle Dichtung (kupplungsgehäuseseitigen Radialwellendichtring)
Wellendichtring 65X85X7 1 11111341087 undicht/ersetzt
Kurbelwelle Dichtung (kurbelwellenseitigen Radialwellendichtring)
Wellendichtring 65X83X7 war noch ok, aber weil alles ausgebaut war, ersetzt
1x Nehmerzylinder Kupplung D=24 undicht/ersetzt

91.034 Anlasser: Kohlebürstensatz 1 61312306015
und Kohlenhalter selbst verursacht/wollte Magneten prüfen und gebrochen

94.002 1x Tachowelle L=1040MM 1 62122306296 gebrochen/ersetzt

98.564 Bremsscheibe hinten verschliessen/ersetzt

Das war's, nichts besonders, für mich einfach super. Alle Reparaturen (bis auf Endantrieb, da musste ich zu Master)
habe selbst erledigt.

Ich habe auch den Eindruck, die Kuh läuft immer besser, wie geschmiert. Öl wird auch kaum gefressen, nur selten soll
ich was dazu geben, irgendwie nicht normal für Boxer-Motor :-)

Zuverlässigste Maschine von allen die ich bisher hatte, läuft immer


Beste Grüße aus Berlin
Jürgen
 
ellerbeker52

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1150GS
Vergiss meinen Eintrag , habe nicht richtig hingesehen
 
juekl

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Hallo
falls noch ein Thermometer gesucht wird

Thermomete.jpg
Gibt es bei Conrad oder im Versand Voelkner ca. 10 Euro mit
langem Kabel was man unter den Schnabel bauen kann.
5 mm Loch für den Fühler in die Instr. Verkleidung bohren,
rechts und links ein Klebepad,
und unter dem Schnabel habe ich aus dünnem ALU Blech eine Art Rohrschelle
gebogen, ungefähr wie eine 9 und auf dem Fuß von der 9 ein Loch gebohrt
und mit an der Schnabelverbreiterung befestigt.
Nachteil bei dem Ding "wenn es Nacht wird in Harlem, gehen die Lichter aus"
Vorteil man braucht keine Batterie
Gruß
 
Thema:

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