1150 GS springt nicht an, als wäre Notaus aktiviert

[NineT]

Moin liebe GS-Gemeinde,
ich habe jetzt innerhalb von sechs Wochen zweimal das Phänomen gehabt, dass meine 1150 GS nicht anspringen wollte. Vom Verhalten war es so, als hätte ich den Notaus-Schalter aktiviert: Linkes Display hat weder Temperatur- noch Spritbalken angezeigt. Startknopf drücken war dann ohne jeden Effekt. Irgendwann ging es dann zum Glück.

Zu 99% bin ich mir sicher, nicht Notaus versehentlich aktiviert zu haben. Daher meine Hoffnung an Euch für sachdienliche Hinweise für dieses nicht reproduzierbare Problem.

 

[horst.w]

NotAus deaktiviert das Display ??? Glaube ich nicht, zumindest ist mir das noch nie aufgefallen.
Tippe eher auf ein Problem mit dem Zündschloß.

 

[kuhschrauber]

Moin liebe GS-Gemeinde,
ich habe jetzt innerhalb von sechs Wochen zweimal das Phänomen gehabt, dass meine 1150 GS nicht anspringen wollte. Vom Verhalten war es so, als hätte ich den Notaus-Schalter aktiviert: Linkes Display hat weder Temperatur- noch Spritbalken angezeigt. Startknopf drücken war dann ohne jeden Effekt. Irgendwann ging es dann zum Glück.

Zu 99% bin ich mir sicher, nicht Notaus versehentlich aktiviert zu haben. Daher meine Hoffnung an Euch für sachdienliche Hinweise für dieses nicht reproduzierbare Problem.

mögliche ursache:
seitenständer schalter
not aus wackelkontakt
kabel zum zündschloss schalter defekt
neutral schalter
batterie zu niedrige spannung

 

[horst.w]

Der NotAus hängt in Linie mit Leerlaufschalter, Seitenständerschalter, Kupplungsschalter und hat mit dem Display nichts zu tun.

 

[NineT]

Der NotAus hängt in Linie mit Leerlaufschalter, Seitenständerschalter, Kupplungsschalter und hat mit dem Display nichts zu tun.

Erst einmal vielen Dank für die Tipps.
Zum Display: wenn der Notausschalter aktiv ist, dann gibt es bei meiner GS keine Anzeige (Temperatur/Benzin) im Display. Also die selbe “Nicht-Anzeige“ wie bei meinem Startproblem: Sie springt nicht an, wenn die Anzeige der Balken nicht da ist und alles andere an Lampen etc. wie gehabt funktioniert. Der Startknopf macht dann eben: gar nichts :-(

 

[GS_man]

Der NotAus hängt in Linie mit Leerlaufschalter, Seitenständerschalter, Kupplungsschalter und hat mit dem Display nichts zu tun.

Hi
Kann ich so nicht nachvollziehen.
Wenn an meiner 1150GS der Seitenständer ausgeklappt ist und ich einen Gang einlege, schaltet die Maschine die Zündung ab und das Display für Ganganzeige ,Öltemp und Tankuhr schaltet ebenfalls ab.

mfg GS_man

 

[Klausmong]

NotAus deaktiviert das Display ??? Glaube ich nicht, zumindest ist mir das noch nie aufgefallen.
Tippe eher auf ein Problem mit dem Zündschloß.

Der NotAus hängt in Linie mit Leerlaufschalter, Seitenständerschalter, Kupplungsschalter und hat mit dem Display nichts zu tun.

Hi
Kann ich so nicht nachvollziehen.
Wenn an meiner 1150GS der Seitenständer ausgeklappt ist und ich einen Gang einlege, schaltet die Maschine die Zündung ab und das Display für Ganganzeige ,Öltemp und Tankuhr schaltet ebenfalls ab.

mfg GS_man

Ist bei mir auch so.

Und bei dem Notaus Schalter ebenso

 

[horst.w]

Jetzt bin ich extra runter in den Hof und habe die GS unter der Plane frei gemacht und getestet.
Steht da, Gang eingelegt; mit Zündung an, zeigt alles an und leutet alles was soll, ohne Neutral;
NotAus nach links, in 2. Versuch nach rechts - und alles bleibt so wie es war - alles leuchtet und wird angezeigt.

Ich kann anhand des Schaltplans auch nicht erkennen, was dem Display den Saft abdrehen soll, wenn NotAus eingelegt ist. Die Zündung wird abgeschaltet und vermutlich auch die Benzinpumpe, sonst alles aktiv.

Achso, ja, steht auf dem SSt.

Bilder kann ich hochladen.

 

[Klausmong]

Bei mir ist es fix das dann die Anzeige ausgeht

habe aber eine ADV BJ 2003

 

[GS_man]

Hi

Ich habe nie von Notaus gesprochen, und die Behauptung, dass der Notauskontakt in Reihe mit dem Seitenständerschalter geschaltet ist, kommt von Dir.
Aber ich kann gerne jedem den es interessiert vorführen, dass bei eingelegtem Gang und ausgeklapptem Seitenständer das Display meiner 1150GS abgeschaltet wird.
Notaus hab ich noch nicht probiert werde es aber nachher testen und das Ergebis hier einstellen.

mfg GS_man

 

[Franz Gans]

Jetzt bin ich extra runter in den Hof und habe die GS unter der Plane frei gemacht und getestet.
Steht da, Gang eingelegt; mit Zündung an, zeigt alles an und leutet alles was soll, ohne Neutral;
NotAus nach links, in 2. Versuch nach rechts - und alles bleibt so wie es war - alles leuchtet und wird angezeigt.

Eine Frage als Außenstehender, denn bei der R1100GS ist die Anordnung ja etwas anders, befindet sich deine Kiste seitens der Elektrik noch im werksseitigen Originalzustand? Ich meine mich zu erinnern, daß Du speziell auch an der Elektrik schon umfangreich geschraubt hast?

 

[horst.w]

Ich gehe davon aus, dass alles soweit original ist, Maschine gebraucht gekauft.
Meine Probleme mit der Kabelei betrafen ja nur den Bereich des Widerstandsdrahts der Heizgriffe, aber da hat sich ja nichts an anderen Funktionen geändert.
Also nochmal:
GS steht mit eingelegtem Gang auf dem Seitenständer; Zündung einschalten; es leutet alles, was leuchten soll und es wird alles angezeigt, was anzeigbar ist.
Wenn ich nun den Killschalter (NotAus) auf MotorAus drehe, tut sich an Kontrolllampen resp. Anzeigen nichts, insbesondere wird nichts abgeschaltet.

 

[Morg]

Vielleicht erst in den späteren Jahren. Bei mir (2003, DZ, iABS) geht sowohl bei Notaus als auch bei (Gang + Seitenständer) das FID aus.

 

[Franz Gans]

Vielleicht erst in den späteren Jahren. Bei mir (2003, DZ, iABS) geht sowohl bei Notaus als auch bei (Gang + Seitenständer) das FID aus.

Vermutlich wäre es dann von der zeitlichen Entwicklung eher umgekehrt, denn bei der R1100GS geht bei "Seitenständer ausgeklappt" bzw. "Notausschalter betätigt" auch das FID aus.

 

[Morg]

Bei den späteren 1150 auch, aber bei den frühen (2000, horst.w) anscheinend nicht.

 

[henzel]

Hallo Zusammen,

Meine Hermine ist EZ 12/2000, also eine frühe mit EZ
Not-Aus -> FID geht aus
Seitenständer ausgeklappt in Neutralstellung -> FID ist an
Seitenständer ausgeklappt bei eingelegtem 1.Gang -> FID geht aus

Ich denke nur so macht es auch Sinn, da man sofort auf den Seitenständer schließen kann, wenn die Gute beim Gang einlegen ausgeht.

DLzG

 

[Erg-Chebbi]

Was hat sie denn getan, dass du sie Hermine nennst.
Der Name geht ja für so ein tolles Moped fast gar nicht

 

[NineT]

Was würdet Ihr machen in meiner Situation, das eingangs dargestellte und nicht reproduzierbare Problem des Nicht-Anspringens zu lösen?
Alles durchmessen, die möglicherweise betroffenen Komponenten (Seitenständer, Kabel etc) untersuchen,…?
Ist das überhaupt zeitlich und finanziell realistisch?

 

[Truckie]

Ist das überhaupt zeitlich und finanziell realistisch?

Weißblauer Glaspalast nein.
Graue heimische Bastelgarage ja...

 

[henzel]

Was hat sie denn getan, dass du sie Hermine nennst.
Der Name geht ja für so ein tolles Moped fast gar nicht

Nur das, was sie soll. Ist eine treue Seele und bleibt mir hoffentlich noch lange treu ergeben

Was würdet Ihr machen in meiner Situation, das eingangs dargestellte und nicht reproduzierbare Problem des Nicht-Anspringens zu lösen?
Alles durchmessen, die möglicherweise betroffenen Komponenten (Seitenständer, Kabel etc) untersuchen,…?
Ist das überhaupt zeitlich und finanziell realistisch?

Fehlersuche kostet manchmal viele Nerven. Aber da musst du wohl durch.

DLzG