12V am Lenker

[Azrael_0815]

Erstmal hallo an alle!
Ich habe mir gerade eine R1200GS von 2009 gekauft und wollte mich kurz vorstellen und auch gleich die erste Frage loswerden.
Ich bin 48 Jahre alt und habe nach 18Jahren Motorradabstinenz vor zwei Jahren eine F650GS von 2001 gekauft und seit dem 28000km damit gefahren. Jetzt hatte ich Lust auf was größeres und habe die Große gekauft.
Ich würde noch gerne eine USB Ladebuchse verbauen und der Vorbesitzer hat mir einen Stecker gezeigt, der 12V haben soll. Ich habe schon im Forum gesucht und vermute es ist der Cartool Stecker. Das Bild ist von oben an der Lenksäule vorbei aufgenommen. Ist das der besagte Stecker und wo bekomme ich das Gegenstück?

Gruß Karsten

 

[GSF]

Hier findest du:
Suchergebnisse für query: Cartool Stecker

Amazon.de

 

[elfer-schwob]

Einen USB-Lader kannst Du problemlos ans Standlicht anklemmen.
Bei der Fahrt liegt Spannung an, in der Garage ist der Lader aus.
Batterieleerziehen ausgeschlossen.

 

[Azrael_0815]

Aber der Stecker soll doch auch über Zündung laufen, oder? Dann brauche ich nicht in die bestehende Verkabelung und kann ohne Probleme auch wieder rückbauen. Ich habe jedenfalls den oben genannten Stecker bestellt und werde mal testen, ob und wann da Spannung anliegt!

 

[Azrael_0815]

Habe den oben genannten Stecker bestellt, funktioniert alles, danke!

 

[AndreasH]

@ Azrael_0815 : PN!

Andreas

 

[Qurator]

Das Mysterium " Cartool Stecker "!

Man kann die Kabel auch direkt verbinden, klemmen, verlöten! Sollte nur wasserdicht sein!
Und günstiger!

 

[Gashirn]

Mysterium isses ja nicht. Wird nur oft nicht gefunden, oder die ZFE schaltet bei zu wenig Strom nicht ab. Ich würd den Stecker nicht abschneiden wenn er schon da ist. Gibt ja ein Gegenstück. ich hab schon einiges da drangeklemmt: Navi, USB-Steckdose, Handylader, und es hat alles problemlos funktioniert und wurde nach Zündung aus auch nach ein paar Sekunden abgeschaltet. Ist aber scheinbar nicht bei jedem genauso.

 

[KJB]

Einen USB-Lader kannst Du problemlos ans Standlicht anklemmen.
Bei der Fahrt liegt Spannung an, in der Garage ist der Lader aus.
Batterieleerziehen ausgeschlossen.

Würde ich auf gar keinen Fall machen. Auch das Standlicht wird von der ZFE überwacht.

 

[TTTom]

Würde ich auf gar keinen Fall machen. Auch das Standlicht wird von der ZFE überwacht.

Heißt Fehlermeldung oder nur, dass man sich die Sicherung spart ?
Vorteil ist, dass man keinen Schalter braucht. Am Cartoolsstecker, soll es bei manchen ja manchmal vorkommen, dass nicht abgeschaltet wird.

 

[maxquer]

Ich habe 12V direkt auf einen Stecker, natürlich über eine 10A-Sicherung, gelegt. Nutze ich jetzt seit 14Jahren ohne jemals vergessen zu haben den Stecker abzuziehen.
Da läuft das Navi drüber.
Ich brauche natürlich keine Zündung, um am Navi rumzudaddeln.

Gruß,
maxquer

 

[KJB]

Heißt Fehlermeldung oder nur, dass man sich die Sicherung spart ?
Vorteil ist, dass man keinen Schalter braucht. Am Cartoolsstecker, soll es bei manchen ja manchmal vorkommen, dass nicht abgeschaltet wird.

Bin kein Elektriker habe es aber so verstanden, daß für die Stromkreise bzw. Verbraucher in der ZFE bestimmte Parameter (Spannung, Stromstärke ect.) hinterlegt sind, die nicht unter- oder überschritten werden dürfen. Ansonsten schaltet die ZFE den Stromkreis ab und gibt ggf. eine Fehlermeldung (bspw. LampF) aus. Auch die Steckdose/n und der Cartoolanschluß sind davon betroffen, hier darf die Stromstärke max. 5 Ampere betragen. Auch bei einem Kurzschluss schaltet die ZFE ab. Daher ist m.E. keine zusätzliche Sicherung erforderlich, eine 10 Ampere Sicherung bringt eh nichts.

Hatte dazu mal an meiner 2005er GS das Phänomen, daß nach dem Check die Blinker nicht mehr funktionierten, weder links noch rechts. Die Ursache war recht banal, an einem der vorderen Blinker ist Nässe hineingekommen und es hatte sich an den Kontaktstellen (Lampe - Fassung) Grünspan gebildet. Diesen entfernt und alles war wieder ok.