16 er GS springt nach Ecu Tuning nicht mehr an?

[qpower]

KFR ist bei der LC als Sonderausstattung mitzubestellen...sonst bekommst du es nicht.

 

[Equalizer]

Naja, das kann man sehen wie man möchte. Eine saubere Drehmomentanhebung im unteren Bereich mit einer sauberen Linie veränderte zumindest bei mir das Fahrverhalten. Ich drehe sie selten mal über 5000 U/min.
Und meine 11er hat jetzt knapp 460000Km runter, so viel zu den geschundenen Hütten.
Gruß Andreas

Ja nee ist klar, es geht immer anderst, aber er liebt Geschwindigkeit und wenn ich den schmarren richtig verfolgt habe auch 17" Umbau, da geht's nur ums heizen, ich war tätig als Mechaniker in der TDI Ära und hab Massenweise Steuergeräte von Abt eingebaut, da hatte dann Flux so ein 110 PS Golf 150 Pferdechen, nach der Leasing Zeit dann das geschundene Motörchen wieder mit Normalem Steuergerät auf dem Verkaufshof stehen gesehen als Top gepflegtes ....."Weltauto" war glaub ich der Slogan.

 

[TTTom]

Ja nee ist klar, es geht immer anderst, aber er liebt Geschwindigkeit und wenn ich den schmarren richtig verfolgt habe auch 17" Umbau, da geht's nur ums heizen, ich war tätig als Mechaniker in der TDI Ära und hab Massenweise Steuergeräte von Abt eingebaut, da hatte dann Flux so ein 110 PS Golf 150 Pferdechen, nach der Leasing Zeit dann das geschundene Motörchen wieder mit Normalem Steuergerät auf dem Verkaufshof stehen gesehen als Top gepflegtes ....."Weltauto" war glaub ich der Slogan.

Vergleich hingt. Wer Drehzahl fahren will kauft sich sicher keinen Boxer. Da geht es mehr um Drehmoment und Durchzug.
@Topas: Das das KFR (wer es hat) auch weg geht ist ein Nebeneffekt.

Thema TDI: Meinen A6 Avant mit werksseitig 1,9l 110 PS TDI habe ich bis km 238.000 mit 135 PS Tuningchip gefahren und dann (bis dahin) ohne technische Probleme verkauft. Trotz des schweren Wagens beschränkt sich der tatsächliche Einsatz der Mehrleistung/des Mehrdrehmoment ja auf wenige % der Gesamtnutzungsdauer.

 

[K1300S]

Theoretisch kann man Rapidbike mit allen sonstigen zusammen stellen auch Power Commander. Aber es macht technisch wenig oder keinen Sinn. Weil die Gefahr der Überfettung des Gemisch gegeben ist.
Ein Tuning der R1250GS ist wirklich überflüssig die läuft extrem gut.

 

[Lummel]

Ich habe mein Tuning hier machen lassen: Hilltop Motorcycles Ltd 01455 610721
Funktioniert einwandfrei und macht eine schwere 1250 überflüssig ( meine RS wiegt ohne Koffer( halter) 210kg