60000 Km Inspektion und Jahersservice

[brummel]

Was haltet ihr davon?
60000 Km Inspektion und Jahreservice mit diversen Ölen, zusätzlich Luftfilter, hintere Bremsbeläge und 1 Gabelsimmering.
€ 756,-
Ist der Preis OK?

 

[ww_schnabel]

... für die Werkstatt bestimmt

Nee - Spass beiseite. Du müsstest schon etwas genauer die Positionen auflisten. Wie aufwendig war beispielsweise das Tauschen des Simmerringes usw...
Günstig hört es sich zunächst mal nicht an - aber vielleicht bin ich als 1150er Fahrer auch verwöhnt.

Gruss
Jörg

 

[libertine]

wenn wir den preis nicht OK finden reklamierst du dann ?
gibt übrigens einen eigenen thread zu den servicepreisen...ganz oben wo daneben steht WICHTIG

 

[brummel]

Ne, dann lass ich mir nächstes mal ein Angebot machen und geh evt. Woanders hin

 

[TomTom-Biker]

Ja, ich denke schon. Alleine die Bremsbeläge und die Simeringe schlagen schon mit ca. 180 Euro netto zu Buche.

Der Bremsflüssigkeitswechsel bei besagten Modell ist halt schon aufwendiger und mit den neueren Modellen nicht zu vergleichen. Das sind halt 130 Euro netto insgesamt. Hinzu kommt Öl im Motor und Getriebe, der Luftfilter + Kleinteile und Putzwolle. Da wird auch ne Menge gemacht.

Lediglich der Preis fürs Öl mit 16 Euro/Liter netto und für einen Arbeitswert von etwas über 7 Euro netto (ca. 7,30) ist für mein Empfinden etwas hoch und läßt drauf schließen, daß das in einer NL in einer Stadt gemacht wird. Meine AW liegen bei knapp über 5 Euro netto und ich hatte für ähnlichen Arbeitsumfang ohne Bremsbeläge + Simmeringe dafür mit Riemen auch schon 530 Euro inkl. MwSt. bezahlt. Ansonsten sind die ET-Preise vergleichbar.

Die Bremsbeläge bei BMW kosten halt mehr als 35 Euro des Selbermachers (hab sie gerade selbst gewechselt). Dafür ist die Montage mit 2 AW wiederum passend.

Beim Media-Markt kriegst man es allerdings sicherlich billiger. Man(n) ist ja nicht blöd. Oder bei ATU, dann ist man es allerdings schon.

Gruß Thomas

 

[palmstrollo]

Wieso schütten die da 4,1 L Öl rein (oder hat der Mechaniker Parkinson und der Rest liegt auf'm Werkstattboden)?

 

[0815]

Wow..... da weiß ich ja was demnächst auf mich zukommt!
Das ist ja echt eine Stange Geld!
Kann man nicht lieber bei 60000 KM Laufleistung und keiner Werksgarantie mehr zur einer freien Werkstatt gehen? Sollte doch günstiger sein, oder?

 

[TomTom-Biker]

Hab nachgeschaut, das waren bei mir bisher auch immer 4 l inkl. Filter. Steht auch bei den Servicedaten so drin. Die 100 ml mehr ist wahrscheinlich Schauglas bis oben hin voll. Mein Öl: Motul 15 x 50 teilsynth. Allerdings nur ca. 11 Euro/l.

Wo wurde das Angebot erstellt? Freiburg, Offenburg, Karlsruhe oder wo?

Gruß Thomas

 

[brummel]

Freiburg, BMW Märtin ( motorradzentrum Freiburg )

 

[TomTom-Biker]

Hatte ich fast gedacht. Gibt's noch eine Alternative rund um Herbolzheim? Ist vermutlich schwierig.

Ich denk, daß man bei den AWs noch was machen kann. Sprich ohne Scheu einfach mal die Freiburger an. Deren Preise sind in gewissem Rahmen auch verhandelbar. Und auch mit 10 - 15 % weniger bei den AW verdienen die auch noch.

Gru0 Thomas

 

[palmstrollo]

...Wo wurde das Angebot erstellt? ...

Das ist kein Angebot mehr, das ist eine Rechnung; und wurde bar bezahlt.

 

[TomTom-Biker]

Ja stimmt.

 

[Heiko1]

Hallo,
habe gerade selbst die 60.000 km gemacht. Anschließend zur Kontrolle und Bremsflüssigkeitswechsel / Ventilspiel in eine freie Werkstatt gebracht. Materialkosten ca. € 120,00, Werkstattrechnung steht noch aus. Gewechselt wurde: Motoröl, Getriebeöl, Luftfilter, Ölfilter, Zündkerzen. Wollte ich zwar nicht mehr machen, aber wenn ich diese Preise lese, danke nein.
Und ich lerne mein Motorrad kennen und weiß, welches Werkzeug ich benötige.
LG
Heiko

 

[TomTom-Biker]

Ja 753 Euro sind kein Pappenstil. Aber wenn man das sieht darf man eben nicht nur die Summe sehen. Allein ca. 210 Euro (inkl. MwSt) davon sind Reparaturen (Gabelsimmeringe) und Ersatz für hinteren Bremsbeläge, die mit der Inspektion so nichts zu tun haben. Desweiteren ist der Wechsel der kompletten Bremsflüssigkeit im Radkreis und im Steuerkreis inkl. Kontrollmessung enthalten. Es ist wohl eine Baujahr 2006 oder davor. Normal ist der Wechsel 20 tkm und zwar entweder Rad- oder Steuerkreise. Warum wurde das hier zusammen gemacht? Die Frage ist halt was Deine freie Werkstat bezüglich Bremsflüssigkeit tatsächlich wechselt und wie. Der Rest der Inspektion ist ist tatsächlich standard. Und wie breits gesagt für mein Empfinden preislich beim Öl und bei den AW etwas hoch, aber eben auch nicht ungewöhnlich hoch für eine NL in einer größeren Stadt, hier Freiburg.

Also immer das richtige miteinander vergleichen, und nicht nur drauf schauen wer den niedrigsten oder höchsten Endpreis bezahlt hat. Deswegen ist so eine Thema wie "Service Preise bezahlbar" für mein Empfinden der letzte Schmarrn.

Ich könnte jetzt behaupten daß meine 60000er nur 320 Euro gekostet hat. Damit sag ich dann allerdings nur die halbe Wahrheit, weil ich nämlich verschweige, daß bestimmte Teile bereits bei der 50000er gemacht wurden. Die hat nämlich 520 Euro gekostet.

Oder weil ich den Bremsflüssigkeitswechsel einer 2006er mit dem einer 2009er vergleiche. Nicht vergleichbar. So läuft das nämlich.

Gruß Thomas

 

[Macbeth*]

Bei mir steht im nächsten Monat die 60.000der Inspektion an meiner GS1200ADV, Bj. 09 an. Auf telefonische Anfrage bei meinem BMW Händler nach dem Preis dieser Inspektion wurden mir ca. 350.- € mitgeteilt. Darin enthalten sind der Wechsel aller Flüssigkeiten. Ich werde sie durchführen lassen weil ich noch 12 Monate Vollgarantie habe.

Am 20. September kenne ich den genauen Preis

 

[TomTom-Biker]

Was bitte schön ist eine Vollgarantie?

Gruß

 

[nobbe]

bremsbelag & mietfahrzeug sind doch schon > 100 €

ich wechsel beläge (und ggf scheiben ) immer selber und gehe dann erst zum service

ansonsten nichts ungewöhnliches drin - imho hat bmw eh einen dynamischen wartungsplan - wenn ich den keilriemen bei 30tkm wechsel, anstatt bei vorgegebenen 40tkm schlägt er halt da rein, dann hab ich den mal weg bis 70tkm usw .. bremsbeläge und alles andere nach verschleiss

 

[pawlike39]

Hallo zusammen,

ich habe einen schriftlichen KV vom für meine 06er ADV für 60000er und Pflegedienst inkl. Bremsflüssigkeit (BKV) im Steuerkreis und Vorderradkreis für 400€ inkl Steuer.
Ich denke der Preis geht in Ordnung, oder was haltet Ihr davon?
Muss ja zum Händler, weil ich im Juni um ein weiteres Jahr die Garantie verlängert habe (CarGarantie)

Gruß Rene

 

[bogoman]

Hi !

Ich kann mich an einen Kostenvoranschlag erinnern für meine letzte 1150 GS (Bj. 02/02, ohne BKV) für die 60.000er OHNE jede Zusatzarbeit wie Bremsbeläge oder Simmeringe, der lautete auf ca. 850 € !!

Da finde ich Deine Rechnung noch halbwegs im Rahmen.

Hab mir damals aber auch eine andere Werkstatt für diese Inspektion gesucht...

 

[Macbeth*]

Habe meine GSA heute von der 60.000 Inspektion abgeholt. Bei Auftragsvergabe hat mir der BMW Händler einen Preis in Höhe von 350.-€ genannt.
Bezahlt habe ich 344,21€ inkl. alle Betriebsmittel (Öl, Bremsflsgk. usw.), inkl. Steuer für die 60.000er Inspektion. Denke das ist in Ordnung.

Ich habe dort meine GSA gekauft und bin bisher immer gut mit "meinem" BMW Händler gefahren.