Abblendlicht kaputt, neue Lampe geht trotzdem nicht

Diskutiere Abblendlicht kaputt, neue Lampe geht trotzdem nicht im R 1150 GS und R 1150 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo Wissende, mein Abblendlicht geht nicht. Lampe sah auch nicht durchgebrannt aus, habe trotzdem eine Neue gekauft. Leuchtet auch nicht. Alle...
umdieEcke

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Hallo Wissende,

mein Abblendlicht geht nicht. Lampe sah auch nicht durchgebrannt aus, habe trotzdem eine Neue gekauft. Leuchtet auch nicht. Alle anderen Leuchten gehen. Blinker und Bremse einwandfrei. Fernlicht dito.

Einzige Änderung, ich habe die Tacholämpchen gegen blaue LEDs vor ein paar Tagen ausgetauscht.

Sicherungen geprüft, alle da.

vermutlich Kabelbruch, bloß wo fange ich an zu suchen?

Maschine R1150GS, BJ 99
 
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Gast 41871

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Hallo Carsten,

versuche mal mehrmals zwischen Abblend- und Fernlicht hin und her zuschalten. Wenn das nichts hilft schau mal hier:

4V1 Schaltereinheit links bei 1150

In der Zwischenzeit schaue ich mir mal den Schaltplan an ob es nicht doch ein Kabelbruch sein kann...

MfG Gärtner
 
umdieEcke

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Hallo Guido, wie peinlich... wahrscheinlich hat jemand an der Maschine (steht bei meinem Büro auf der Straße) gespielt und dabei am rechten Schalter den von mir noch nie benutzten Schalter nach unten geschoben. Von Ablendlicht auf 0. Erst durch Deinen Tipp kam ich auf die Idee, mal alle Schalter zu prüfen...
 
umdieEcke

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Hallo Guido,

Ich sehe es positiv, jetzt habe ich 2 Ersatzlampen. Kann man immer gebrauchen. Den Schalter klebe ich jetzt mit Sekundenkleber fest...(war ein Scherz)
 
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ManniAC

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Neulich auf ner kleinen Tour sprang die K1100 meines Kumpels nach einem kurzen Halt nicht mehr an. Er orgelte und orgelte und war schon am verzweifeln. Ich stieg ab, ging wortlos zu ihm.
Ein kurzer Blick und ich stellte seinen Kill-Schalter wortlos wieder auf 'on' und ging zurück zu meinem Mopped.

Sein Blick war Millionen wert ....

Und: nein, ich hab ihm keinen Streich gespielt....

Hand zum Q-ruß
Manni
 
Gerlinde

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Es gibt schöne neckische Streiche unter "Kumpels".
Sehr beliebt war immer, wenn man der Ampel stand, kurz rüber zu greifen und den Schlüssel abzuziehen und ein bis zwei Meter wegzuschmeißen.
Komisch, heute gibt es halt leider nur noch wenige, die da noch darüber mitlachen können, der letzte mit dem ich das über 45 Jahre immer wieder mal (gegenseitig) gemacht habe ist leider vor einem knappen Jahr gestorben.
 
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Gast 41871

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Es gibt schöne neckische Streiche unter "Kumpels".
Sehr beliebt war immer, wenn man der Ampel stand, kurz rüber zu greifen und den Schlüssel abzuziehen und ein bis zwei Meter wegzuschmeißen.
Komisch, heute gibt es halt leider nur noch wenige, die da noch darüber mitlachen können, der letzte mit dem ich das über 45 Jahre immer wieder mal (gegenseitig) gemacht habe ist leider vor einem knappen Jahr gestorben.
Das kenne ich noch, fand es eher nervig... Das ging bei uns so weit dass jemand rechts überholte und beim Überholten die Vorderbremse zog. Das endete dann für beide im Krankenhaus.

Dass Du Deinen Kumpel verloren hast tut mir leid. Zeigt uns aber dass wir (leider) nicht jünger werden...

MfG Gärtner
 
Woidl

Woidl

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??????
Wenn der Lichtschalter auf "0" stand, wie konnte dann das Fernlicht brennen???
 
Jan-Gerd

Jan-Gerd

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Neulich auf ner kleinen Tour sprang die K1100 meines Kumpels nach einem kurzen Halt nicht mehr an. Er orgelte und orgelte und war schon am verzweifeln. Ich stieg ab, ging wortlos zu ihm.
Ein kurzer Blick und ich stellte seinen Kill-Schalter wortlos wieder auf 'on' und ging zurück zu meinem Mopped.

Sein Blick war Millionen wert ....

Und: nein, ich hab ihm keinen Streich gespielt....

Hand zum Q-ruß
Manni
Da bin ich froh, dass der Kürbis einen Kombischalter hat. Nach oben "Notaus" nach unten Anlasser. Im " Wieso geht der Dreck nicht? "-Modus denkt man nicht an sowas...
 
Truckie

Truckie

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noch nie benutzten Schalter
Kann ich nachvollziehen, aber ist gerade beim Mopped ungünstig.
Alles was nicht bewegt wird, gammelt irgendwann fest oder bekommt Kontaktprobleme.
Daher hab ich mir angewöhnt, regelmäßig überall an meiner Q herumzuspielen... :rolleyes:

Grüße Volker
 
umdieEcke

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Kann ich nachvollziehen, aber ist gerade beim Mopped ungünstig.
Alles was nicht bewegt wird, gammelt irgendwann fest oder bekommt Kontaktprobleme.
Daher hab ich mir angewöhnt, regelmäßig überall an meiner Q herumzuspielen... :rolleyes:

Grüße Volker
Hallo Volker,

hast ja Recht, zu Hause Handhabe ich das ja auch so:knuddel: muss ich jetzt also auch im Carport machen
 
umdieEcke

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Hi


Vielleicht nur die Lichthupe? Die MUSS funktionieren.
gerd
Hallo Gerd,

ja, nur die Lichthupe funktioniert, wenn der Schalter auf 0 steht. Hatte aber in Gedanken, dass es eventuell mit der Umrüstung der Tachobeleuchtung auf blaue LEDs die ganze Zeit damit gehadert, anstatt mir meine Schalter anzusehen.

Inzwischen habe ich mit dem anderen GS Fahrer bei uns im Bürohaus gesprochen, seine Schalter sind auch ständig verstellt. Da spielen Kinder und unser Hauswart schickt die immer weg, wenn er sie sieht. Gut, ist eben so, jetzt weiß ich es und jeder der mitliest...
 
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Gast 41871

Gast
siehste, die "lieben" Kinder wissen wenigstens wo dein Lichtschalter ist... :cool:

MfG Gärtner
 
umdieEcke

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ok, noch eine weitere Anekdote, Sohn wollte Mamas alte CB 250 (BJ 1982) fahren, nur E Start gewohnt mussten wir ihm ersteinmal sagen, die tritt man an. Ok er ging in den Carport und tritt und tritt und tritt. Habe ihn dann erlöst und den Trick mit dem Benzinhahn gezeigt... und er trat und trat und trat. Dann ging Mama hin, zog den Choke, trat an und die CB blubberte. Ja war gemein, aber man muss sich auch mal von der allwissenden studierten Jugend abheben dürfen.

Er unterstellt uns auch Gehässigkeit, weil wir für meine Frau eine Transalp mit 53 PS gekauft haben. Schon blöd so ein Führerschein bis 48 PS:giggle:
 
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