ABS | Fehlerspeicher auslesen in/um Berlin

[erdusmannus]

Hallo zusammen,
ich habe seit dem Wochenende nicht permanent auftretende aber manchmal munter blinkende ABS-Warnleuchten. Zündung aus/an behebt das Problem unterschiedlich lange, aber das kann ja nicht die Lösung sein.
Wohnt zufällig jemand von euch in Berlin, bei dem ich spontan (diese Woche) und unkompliziert mal den Fehlerspeicher auslesen kann?
Würde mich über Rückmeldung freuen.
LG Robert

 

[Qurator]

Stand zwar im 1150 forum?
Aber schau mal bei "power boxer "nach
Geht vielleicht auch bei der 1200er?
ABS Fehlerspeicher loeschen, mal eine kurzes Dankeschoen

 

[kh500h1]

Hallo Robert,
Was ist denn deine Baujahr und was hast Du Kilometer?

Eine weitere Ursache kann sein:

- Batteriespannung zu gering....

- Bei den 1200er ABS bleiben teilweise die Kohlen am Elektromotor im ABS hängen, dann kommt der ABS Fehler,
so ab 60tkm möglich.
Reparatur bei RH-Elektronik, RH Electronics – Ihr Steuergeräteprofi

Grüße

 

[erdusmannus]

Danke fur den Hinweis, Qurator. Ziel war aber eigentlich tatsächlich zu wissen, was der Fehler ist und nicht nur den Speicher zu löschen

Baujahr ist 2011, 80 tkm. Ich hatte verstanden, dass die Thematik mit den Kohlen eher bei den älteren Baujahren (so um 2007) auftritt und daher gehofft, dass es erstmal nur den Sensor betrifft.

Zu geringe Batteriespannung kann (eigentlich) nicht sein. Die Batterie ist recht neu und ich fahre fast ausschließlich Langstrecke.

BG Robert

 

[Gast 16234]

Sehr beliebt ist auch der verdrehte Protektor, der am Bremshebel drückt.

 

[Hinode-cho]

Sehr beliebt ist auch der verdrehte Protektor, der am Bremshebel drückt.

das ist aber nur beim BKV ein Problem und somit nicht bei Bj. 2011

 

[erdusmannus]

Habe gestern den Sensor ausgebaut und gereinigt. Danach gingen ABS und Tacho erstmal wieder. Mal sehen wie lange.
Gruß

 

[Daddy Tool]

Du hast bestimmt den hinteren Sensor gereinigt.
Wenn die Geschwindigkeitsanzeige mit ausfällt, dann wird es das zu 90% gewesen sein. Die restlichen 10% gehen auf einen defekten Sensor hinten

 

[erdusmannus]

Ja, korrekt, hinten.

 

[erdusmannus]

Nachdem es kurzzeitig okay war, ist es am Wochenende wieder ständig ausgefallen, sodass ich am Sonntag kurzerhand den Sensor auf der Harztour tauschen musste. Seitdem läuft der Tacho auch wieder einwandfrei, kein Geblinke, nichts.
Aufwand ca. 45 Minuten mit allem drum und dran, also auch gut zwischendurch machbar.