ABS-Protokoll nicht zugänglich

[blues-indianer]

Hi,
ich habe an meiner 1150GSABj. 2003 in der Garantiezeit ein Austausch-ABS-Modul erhalten, nachdem das ursprüngliche nach weniger als 100km nach Kaufdatum einen Defekt aufwies. Ich konnte das Motorrad heute abholen. Soweit ist erstmal alles in Ordnung. Ich habe der Werkstatt (aus freien Stücken) 200€ gegeben (Ein-/Ausbau), dafür habe ich ein fast neues ABS.

Auf Nachfrage bekomme ich über den Händler von rh-electronics kein Prüfprotokoll ausgehändigt, dies sei nicht erlaubt. Ich bekomme von der Werkstatt eine Bescheinigung, dass das Modul ausgetauscht wurde.

Hat jemand Erfahrung mit solchen Dingen? Weshalb sind diese Unterlagen "geheim"? Ich bin nicht undankbar, ich verstehe es nur nicht.

Danke, wer etwas darüber weitergeben kann,
Grüße von
Henry

 

[xmds]

Ich habe auch kein (aussagekräftiges) Protokoll von rh Electronics bekommen. Ihr "Testcomputer" ist von Hella-Gutermann
und sagt bloss aus, das die (Steuer) Drucke in den Kreisen innerhalb der Toleranz liegen.

Früher hat man beim BMW Händler nach jedem Bremsflüssigkeitstausch ein sehr umfangreiches Protokoll bekommen.
Ab 2009 war damit Schluss. Man erhielt nur eine Bestätigung das alles i.O. sei.

Wenn Du Zugriff auf ein GS-911 hast kannst Du dort diverse Sensorstabilitätstest, Bleedtests etc. machen.

Aber ich kann Dich beruhigen: Ich habe mit rh Electronics nach dem Austausch wegen einem kleinen Detail telefoniert.
Die Jungs dort kennen sich gut aus und arbeiten sehr gewissenhaft.

Meines ist nun 1 Jahr alt nbach der Revision und arbeitet bei -10 genauso wie bei plus 30 auf einer Passabfahrt vin 2500 MüM.


Gruss, Stefan

 

[blues-indianer]

Danke, Stefan,
ich will mir da jetzt nicht noch einen "inneren Fall" eröffnen, das Modul funktioniert ja und gut is...
Dir ein schönes WE wünscht
Henry

 

[Gifty]

Bei mir wurde letztes Jahr der Modulator überholt und in einer freien Werkstatt aus und eingebaut. Ein Protokoll über Funktion wurde gemacht und mir übergeben! Zu einem wichtig ob alles Ok ist und zum anderen für die Garantie!

 

[blues-indianer]

Sooo,habe Folgendes in Er-Fahr-ung gebracht:
Selbst wenn man kein Reparaturprotkoll hat, genügt ein Schrieb, dass es ausgetauscht wurde. Ein technischer MA von rh-elektronics hat mir soeben berichtet, dass seitlich vom Modul ein Aufkleber mit Instandsetzungsdatum zu sehen ist. Bei guter Modul-Pflege hält das gut+gerne nochmal 5 Jahre. Wichtig sei, dass das System nicht 3-4 Monate tatenlos herumsteht. In den Wintermonten würde es schon ausreichen, wenn man beide Regelkreise mit Hand+Fußbremshebel mit eingeschalteter Zündung ein paarmal betätigt, damit die Pumpe die Suppe in Bewegung bringt, ferrdisch.

So, die alten Hasen wissen das natürlich schon alles, ich jetzt auch.
Grüße @all,
Henry