ABS Thema leider immer noch

[Bewi]

Hallo + Guten Morgen,

leider war bei meinem ABS Problem das mit der Selbstheilungskraft der Wunsch
der Vater des Gedanken ;-(
Ich habe aber das Problem ein bisserl eingekreist....
Wenn ich stehe schaltet das ABS nach ca 3-4 Sekunden mehr oder weniger oft auf
Wechselblinken. Das Zurücksetzen funktioniert problemlos - Selbsttest +
Funktion während der Fahrt machen keine Probleme.
Die Batterie steht voll im Saft (ca 12,8 Volt + voll).
ich war wieder beim Freundlichen - der konnte keinerlei Fehler auslesen.
Er meinte aber , es könne ein Elektronikproblem sein und verwies mich
auf RH. Der vordere Sensor wurde Ende letzten Jahres getauscht.
Hat jemand ein Idee was das Problem sein könnte ?
ach -so - es ist eine 1150er GS Bj. 4/2002 mit 464 tkm.

Schon mal vielen Dank für die Antworten.
Viele Grüße
bewi

 

[Bewi]

Hallo,
hat keiner eine Idee zu meinem Problem ?

Viele Grüße
bewi

 

[Larsi]

...
Wenn ich stehe schaltet das ABS nach ca 3-4 Sekunden mehr oder weniger oft auf
Wechselblinken. ...

Verstehe ich richtig?

Du fährst, hältst an, Motor läuft weiter, ABS beginnt plötzlich mit Wechselblinken.

Spontan erst mal keine Idee, da ich das so noch nicht kenne.
Vielleicht ein Fehler in der Spannungsversorgung des ABS (Korrosion/Wackler an Plus oder Masse), wobei die Versorgungsspannung kurz unter die Mindestspannung fällt?
Aber das müsste im Fehlerspeicher stehen ...

 

[Drugi]

Bin auch nicht der Profi, aber täte mal den Tank ab und so ziemlich jede Steckverbindung untersuchen (nicht zwingend messen, eher mal ab und wieder auf stecken, dabei auf Korrosion prüfen), auch die Birnchen und Käbelchen vorne im Kombiinstrument, Sicherungskasten, etc. Könnte ein Wackler sein.
Neue Batterie würde ich trotzdem reinmachen (nimm die Empfehlung von elfer-schwob, Kung Long - gibt's bei Reichelt für um die 40 Euro) einfach um eine weitere Fehlerquelle auszuschliessen.
Abstände vom Sensor zum Rad-Kranz schon gemessen?

Grüße
Marcus

 

[Truckie]

Hi.
Mess doch mal die Ladespannung der Lichtmachine bei standgasdrehzahl. Vielleicht bricht die ja tatsächlich ein. Die 12,8 V sagen erst einmal gar nichts aus. Hast du den vorderen Sensor jetzt eigentlich ausgetauscht oder dich auf die Selbsheilung verlassen? Vielleicht ist der neue Sensor doch schlecht wie ich schonmal schrub....

Grüße Volker

 

[Bewi]

@ Larsi,
es ist auch teilweise bei ausgeschaltetem Motor so, das ca. nach 3-4 Sekunden nach
Anschalten der Zündung das Synchronblinken auf Wechselblinken umschaltet.

Aber das mit den Steckern ist vielleicht eine gute Idee von Euch :-).
Der Ende letzten Jahres gewechselt Sensor vorne ist immer noch drinnen.
BMW kann keine Fehlermeldung finden. Die müsse es geben wenn
der Sensor ein Problem hätte.
Schon mal vielen Dank !!
Ich halte auf dem Laufenden ;-)

viele Grüße
bewi

 

[Bewi]

Hallo + guten Morgen,

ich habe jetzt die Steckverbindungen am ABS begutachtet - diese sehen aber aus wie neu.
Ich habe jetzt erst einmal auf die feine Idee vom Elfer-Schwob zurückgegriffen und
einen Taster montiert.
Jetzt werde ich mich mal nach einem guten gebrauchten vorderen Sensor umschauen.

Viele Grüße
bewi