Abstellen der GS auf dem Seitenständer - schädlich?

[Zörnie]

moin,

es geht doch nur um die 0,38579ml motoröl, die innen am zylinder haften bleiben und von denen bis zu 9,589% innerhalb von 6 tagen an den kolbenringen vorbei in den brennraum sickern.

aus der ölwann läuft da nix rüber.

Wenn du jetzt noch das Volumen der blauen Auspuffwolke, die bei der Verbrennung dieser Unmenge Öl entsteht, angegeben hättest, wäre ich schwer beeindruckt gewesen

Grüße
Steffen

 

[assindia]

moin,

es geht doch nur um die 0,38579ml motoröl, die innen am zylinder haften bleiben und von denen bis zu 9,589% innerhalb von 6 tagen an den kolbenringen vorbei in den brennraum sickern.

aus der ölwann läuft da nix rüber.

Ja dann - nur noch auf dem Hauptständer abstellen.

Aber das mache ich doch immer schon.

Watt getz`?

Ich bin wieder so verunsichert .....

 

[Larsi]

Ja dann - nur noch auf dem Hauptständer abstellen.

Aber das mache ich doch immer schon.

Watt getz`?

Ich bin wieder so verunsichert .....

es ist nicht das "was" sondern das "wie"

 

[maxquer]

Vor 50 Jahren waren die Mopedfahrer einfach nur froh, wenn ihre Kisten liefen! Heute fragt sich scheinbar jeder, warum sein Moped überhaupt noch läuft.
Ist schon lustig!

Gruß,
maxquer

 

[gütsch]

moin,

es geht doch nur um die 0,38579ml motoröl, die innen am zylinder haften bleiben und von denen bis zu 9,589% innerhalb von 6 tagen an den kolbenringen vorbei in den brennraum sickern.

aus der ölwann läuft da nix rüber.

Lieber Larsi es ist, gar nicht so einfach deinen Ausführungen Mathematisch zu folgen nach reiflicher Überlegung und Studium der angewandten Formeln bin ich der Überzeugung das du
einen Rundungsfehler hast
Die Prozentzahl dürfte um die 19 Kommastelle falsch sein so das die Tageszahl auf 6 Tage und 15 Sek anwächst.... nunmehr ist die Menge erst nach 518415 Sekunden am Kolbenring durch gesickert. Nicht erst nach 518400 Sekunden.
Bitte dich darum die Angaben zu Korrigieren damit nicht ein Kapitaler Motorschaden entsteht.


Oh man das muß am Wetter liegen......

 

[MHL]

Hi
ich hätte eher gedacht das sich die lustigen Antworten auf
" den schwerlich zu bedienenden Hauptständer "
Das war doch der eigentliche Witz.
Gruß

Ja, auch. Und in Wirklichkeit haben diese ganzen "Betreuten Fahrer" nur keine Kraft mehr die Q auf den Hauptständer zu wuppen.

Die Entwicklung geht aber weiter. So wie die Vergreißung der BMW-Fahrer ihren unaufhaltsamen Gang nimmt, so reagieren auch die Marketingabteilungen der Hersteller: Den bekannten Hilfsmitteln für die reife Generation wie Heizgriffe (-bänke), ABS, (BKV), ESA, usw. wird demnächst eine weitere Bewegungungshilfe für die ergrauende Kundschaft hinzugefügt: Der EHS (Elektrischer HauptStänder). Hierbei wird das Motorrad zunächst im Stand vollautomatisch austariert, bevor der elektrische 2kW-Hilfsmotor den Hauptständer ausfährt und die Q elegant in die finale Parkposition wuchtet. Laut vertraulichen Auskünften aus der BMW Entwicklung hakt das System noch ein wenig. Besondere Schwierigkeiten macht die richtige Einschätzung des aktuellen Fahrergewichtes. Mit den Standard-BMW-Einstellungen gab es schwere Unfälle, als die jungen (schlanken) Entwicklungsingenieure durch die Wucht des Aufbockimpulses durch die Versuchshalle katapultiert wurden. Man versucht diesen Nachteil nun durch einen integrierten Massesensor in der beheizten Sitzbank zu kompensieren.

PS: Spässle muss auch mal sein :-)

 

[Larsi]

Lieber Larsi es ist, gar nicht so einfach deinen Ausführungen Mathematisch zu folgen nach reiflicher Überlegung und Studium der angewandten Formeln bin ich der Überzeugung das du
einen Rundungsfehler hast
Die Prozentzahl dürfte um die 19 Kommastelle falsch sein so das die Tageszahl auf 6 Tage und 15 Sek anwächst.... nunmehr ist die Menge erst nach 518415 Sekunden am Kolbenring durch gesickert. Nicht erst nach 518400 Sekunden.
Bitte dich darum die Angaben zu Korrigieren damit nicht ein Kapitaler Motorschaden entsteht.


Oh man das muß am Wetter liegen......

da der erkannte fehler in der rechnung darauf hin deutet, dass der ölverlust geringer ist als von mir ermittelt, halte ich deinen einwand für berechtigt, aber unerheblich.

- - - Aktualisiert - - -

Ja, auch. Und in Wirklichkeit haben diese ganzen "Betreuten Fahrer" nur keine Kraft mehr die Q auf den Hauptständer zu wuppen.

Die Entwicklung geht aber weiter. So wie die Vergreißung der BMW-Fahrer ihren unaufhaltsamen Gang nimmt, so reagieren auch die Marketingabteilungen der Hersteller: Den bekannten Hilfsmitteln für die reife Generation wie Heizgriffe (-bänke), ABS, (BKV), ESA, usw. wird demnächst eine weitere Bewegungungshilfe für die ergrauende Kundschaft hinzugefügt: Der EHS (Elektrischer HauptStänder). Hierbei wird das Motorrad zunächst im Stand vollautomatisch austariert, bevor der elektrische 2kW-Hilfsmotor den Hauptständer ausfährt und die Q elegant in die finale Parkposition wuchtet. Laut vertraulichen Auskünften aus der BMW Entwicklung hakt das System noch ein wenig. Besondere Schwierigkeiten macht die richtige Einschätzung des aktuellen Fahrergewichtes. Mit den Standard-BMW-Einstellungen gab es schwere Unfälle, als die jungen (schlanken) Entwicklungsingenieure durch die Wucht des Aufbockimpulses durch die Versuchshalle katapultiert wurden. Man versucht diesen Nachteil nun durch einen integrierten Massesensor in der beheizten Sitzbank zu kompensieren.

PS: Spässle muss auch mal sein :-)

komisch ... bei der K1200LT hat der EHS doch einwandfrei funktioniert.

 

[MHL]

komisch ... bei der K1200LT hat der EHS doch einwandfrei funktioniert.

Da läuft ja auch kein Öl in den linken Zylinder

PS: Muss ehrlich zugeben, habe gerade mal gegoogelt und Du hast recht: Das gibt es ja tatsächlich schon ....

 

[Larsi]

Da läuft ja auch kein Öl in den linken Zylinder

nicht?

ok, dort läuft es in alle 4 linken zylinder

 

[Gast 7673]

Wechsel den Freundlichen, kann Deinem Moped nur gut tun!!!!!

Gruß,
maxquer

SO ISSES..
Wenn Dir ein Kfz-Mechaniker ernsthaft erzählt dass das Abstellen auf dem Seitenständer dem Motor schadet, dann ist der Mann schlicht ahnungslos.
Und dem Vollpfosten der Dir das erzählt hat, traue ich allenfalls nen kaufmännischen Teil der Betreuung beim zu.
Aber auch die Jungs in der Verkaufsabteilung sollten zumindest rudimentäres Wissen um Motoren haben.


Es werden allenfalls (bei ungünstiger Ventilstellung) Restölmengen beim Anlassen verbrannt. Passiert auch bei anderen Boxer-Motoren.
Schaden tut dies auf keinen Fall PUNKT.

 

[gütsch]

Nur damit wir auf der Sichern Seite sind
Ich empf. den Etel. Shop
mit diesem Produkt ( jedenfalls im Stillstand ) kann das Öl ( auch bei Überfüllung ) nicht in den Brennraum gelangen.



Das Anlassen des Motors ist aber erst nach Erfolgreicher Demontage zu Empf...

 

[Gast 7673]

moin,

es geht doch nur um die 0,38579ml motoröl, die innen am zylinder haften bleiben und von denen bis zu 9,589% innerhalb von 6 tagen an den kolbenringen vorbei in den brennraum sickern.

aus der ölwann läuft da nix rüber.

Ja sowas kann in der Tat passieren, aber dann muss auch noch die Stellung der K-Ringe und der Ventile ungünstig sein.
nicht nur bei /5 oder /6 Modellen hab ich das schon gesehen. Aber da von der Gefhr von Schäden zu sprechen ist schlicht Unwissend bis blöd.

Auch das - weiter oben - angegebene Argument, das sich Kohleablagerungen bilden ist mechanisch und verbrennungstechnisch Unfug.
Wenn sowas oft passiert, vielleicht. Aber beim Abstellen auf dem Seitenständer geschieht dies extremn selten. Weiter raucht es dann auch nur links weil die Sache sich so wie von Holger so schön beschrieben auch was mit Schwerkraft zu tun hat.

 

[gütsch]

Ja sowas kann in der Tat passieren, aber dann muss auch noch die Stellung der K-Ringe und der Ventile ungünstig sein.
nicht nur bei /5 oder /6 Modellen hab ich das schon gesehen. Aber da von der Gefhr von Schäden zu sprechen ist schlicht Unwissend bis blöd.

Auch das - weiter oben - angegebene Argument, das sich Kohleablagerungen bilden ist mechanisch und verbrennungstechnisch Unfug.
Wenn sowas oft passiert, vielleicht. Aber beim Abstellen auf dem Seitenständer geschieht dies extremn selten. Weiter raucht es dann auch nur links weil die Sache sich so wie von Holger so schön beschrieben auch was mit Schwerkraft zu tun hat.

och man hast ja Recht aber jetzt bist du ein ganz klein wenig ne SPASSSSSSSSSSSSSSSSSS Bremse....

 

[Larsi]

spass?

 

[Gast 7673]

och man hast ja Recht aber jetzt bist du ein ganz klein wenig ne SPASSSSSSSSSSSSSSSSSS Bremse....

okokok... Sorry please !

Aber nach dem beleidigten Statement des TO und den wenig fundierten Ausführungen zum Thema, sowie dem Hinweis dass sein ihm das so gesagt habe, sah ich die Notwendigkeit ihm klar zu machen, dass sein Unfug erzählt.

Ansonsten würde ich auch hier anregen, dass die Betroffenen in ihrer Betroffenheit einen "MeinmopedqualmtwennsieaufdemSeiteständerabgestelltwird-Stuhlkreis" bilden und dann die Problematik mal echt tiefgreifend besprechen...

 

[assindia]

okokok... Sorry please !

Aber nach dem beleidigten Statement des TO und den wenig fundierten Ausführungen zum Thema, sowie dem Hinweis dass sein ihm das so gesagt habe, sah ich die Notwendigkeit ihm klar zu machen, dass sein Unfug erzählt.

Ansonsten würde ich auch hier anregen, dass die Betroffenen in ihrer Betroffenheit einen "MeinmopedqualmtwennsieaufdemSeiteständerabgestelltwird-Stuhlkreis" bilden und dann die Problematik mal echt tiefgreifend besprechen...

Och menno - da darf ich wieder nich` mitmachen ...... *grummel*

 

[gütsch]

Nicht Traurig sein ..... du dafts dafür beim Thema wie baue ich den Seitenständer auf Rechts um damit der Linke Zylinder Geschütz wird mitmachen...Versprochen...

 

[assindia]

Nicht Traurig sein ..... du dafts dafür beim Thema wie baue ich den Seitenständer auf Rechts um damit der Linke Zylinder Geschütz wird mitmachen...Versprochen...

Komm` du ma` bei mich bei - getz` willste mich doch veräppeln .....

 

[Zörnie]

Ansonsten würde ich auch hier anregen, dass die Betroffenen in ihrer Betroffenheit einen "MeinmopedqualmtwennsieaufdemSeiteständerabgestelltwird-Stuhlkreis" bilden und dann die Problematik mal echt tiefgreifend besprechen...

Besprechen? Das Thema schreit danach, in Batik-T-Shirts ausgetanzt zu werden

Grüße
Steffen

 

[gütsch]

Komm` du ma` bei mich bei - getz` willste mich doch veräppeln .....

Ne ich werde da wenn du das Thema eröffnest auch bestimmt schreiben...