Adapter für Alukoffer an original Träger der Variokoffer - gibts da was?

[Polly]

Servus Gemeinde,

mich quält ein kleines Luxusproblem, und zwar nerven mich die Variokoffer und ich möchte wieder schmale, praktische Alu-Toplader haben.
Allerdings ohne festangebaute Kofferträger á la Adventure und auch die Quick-lock-Träger von SW-Motech überzeugen mich nicht, erstens halte ich sie nicht für schottertauglich und zweitens ist das unterm Kennzeichen verbleibende Flacheisen hässlich.

Ideal wäre ein Adapter mit den Halterungen für den originalen BMW-Träger am Moped, der fest an der Rückseite des Alukoffers verschraubt ist.
Gibt es sowas oder hat sich jemand sowas gebaut oder versucht und wieder verworfen.

Danke für Tipps und Hinweise.

Grüße, Polly

 

[Tammo]

...da gab es mal einen Thread über selbszubauende Adapter hier im Forum. Einfach mal die Sufu bemühen.

Gruss Tammo

 

[Torfschiffer]

Moin,

meines Wissens nach, gibt es solche Adapter nicht. Da ich -genau wie du- die Rohrträger häßlich finde, habe ich das QuickLock-System für meine Hepco&Becker Alu-Boxen. Schottertauglich sind die definitiv. Ich war damit grade im Oktober auf Jaffereau, Sommellier,Parpaillon, etc. Ja, mit beladenen Boxen!
Unter dem Knnzeichen verbleibt bei mir nix, nur an den Soziusrasten und unterm Gepäckträger.

 

[Bouncer]

Hast du evtl mal einen Link dazu, evtl Bilder?

 

[billy]

Für die R1100GS gab es von Touratech mal angepasste Aluboxen für die Orginalträger. Habe ich aber für die R1200GS noch nicht gesehen.

 

[bastl-wastl]

Das Prinzip war so, dass die Aluklauen am Rahmen bleiben und nur der Träger relativ schnell auf diese drauf geschraubt werden.

 

[brummel]

Servus Gemeinde,

mich quält ein kleines Luxusproblem, und zwar nerven mich die Variokoffer und ich möchte wieder schmale, praktische Alu-Toplader haben.
Allerdings ohne festangebaute Kofferträger á la Adventure und auch die Quick-lock-Träger von SW-Motech überzeugen mich nicht, erstens halte ich sie nicht für schottertauglich und zweitens ist das unterm Kennzeichen verbleibende Flacheisen hässlich.

Ideal wäre ein Adapter mit den Halterungen für den originalen BMW-Träger am Moped, der fest an der Rückseite des Alukoffers verschraubt ist.
Gibt es sowas oder hat sich jemand sowas gebaut oder versucht und wieder verworfen.

Danke für Tipps und Hinweise.

Grüße, Polly

ich suche mich zu Tode und finde nix, ich weis dass es sowas gab, sogar mit bildern

 

[Theo.Turnschuh]

Meiner Meinung nach sind gerade die Halterungen der Variokoffer ein nicht unwesentlicher Teil des Problems. Sie sind schlicht und einfach nicht für Belastung ausgelegt.

 

[IamI]

Meiner Meinung nach sind gerade die Halterungen der Variokoffer ein nicht unwesentlicher Teil des Problems. Sie sind schlich und einfach nicht für Belastung ausgelegt.

Ser's,

das ist schlichtweg Unsinn.

Es ist wie mit deiner Hummel: Die Variokofferhalterung weiss einfach nicht, dass alle gleuben, dass sie die Belastungen nicht aushält -si hält einfach!!!

Liebe Grüße
Wolfgang

 

[Theo.Turnschuh]

Deshalb empfehlen die Berliner Bayern auch nur 10 Kg und die Koffer können fliegen. Sogar ohne Hummeln ...

 

[winnie59]

Mein Variotopcase liegt irgendwo in Albanien im Straßengraben. Soviel zu der Stabilität der Plastikhutschachteln. Die Strecke war übrigens asphaltiert. Es geht einfach nix über vernünftige Alu-Koffer.

Guten Rutsch
Winfried

 

[brummel]

Ich möchte einfach nur Alukisten an die Variokofferhalter bauen, sonst nix, auch keine Kommentare über Sinn oder Unsinn. Vielleicht kann mir ja jemand helfen, es gab mal eine Threat mit Bildern aber ich finde nicht mehr.
Übrigens Sinn baut tolle Uhren!

 

[Münsterländer]

Hi Brummel,

ich bin mir relativ sicher, dass es nur mit der 1150 GS ging. Hier gab es definitiv AL - Koffer für
die orginal BMW Systemkoffer - Halter.

Gruß
Tommy

 

[billy]

Das geht nicht. Du brauchst immer einen speziellen Halter für die Aluboxen. Für die Orginalen muß es also der Gepäckträger der Adventure sein.

 

[RunNRG]

Ich hatte mir das auch mal überlegt, da das "Baugerüst" an meiner TÜ (kleine GS, umgerüstet zur ADV) jetzt auch nicht unbedingt einen Schönheitspreis gewinnt und ich die Original-Plastikhalter der Varios noch in petto hatte.

Der Knackpunkt ist, das man im Grunde die Alukoffergrundaufnahmen (den Kofferrahmen des Baugerüstes mit den schrägen Blechlaschen, welche die Alus haltern) mit einem Adapter versehen muss, das dann auf die Variohalterung passt inkl. dessen Pilzkopfverriegelung.

Ich habe schon viel in meinem Leben gefräst und geschweißt, da aber die Variohalterungen aus Kunststoff recht labil ausfallen, habe ich diesen ganz erheblichen Aufwand dieser Adapterfertigung gelassen.

Hab auch noch nirgends eine adäquate Lösung gesehen.

 

[rudi00]

Hallo Polly,
ist vielleicht nicht unbedingt das nachdem du gesucht hast, aber mal ein Ansatz der auch mit Alukoffern zu verwirklichen ist.

http://www.gs-forum.eu/technik-bast...ststoff-als-koffer-anbauen-113689/index4.html

 

[brummel]

Das geht nicht. Du brauchst immer einen speziellen Halter für die Aluboxen. Für die Orginalen muß es also der Gepäckträger der Adventure sein.

Ja, und diesen speziellen Halter hat irgendein Forumskollege mal gebaut, leider finde ich es nicht mehr

 

[brummel]

Hallo Polly,
ist vielleicht nicht unbedingt das nachdem du gesucht hast, aber mal ein Ansatz der auch mit Alukoffern zu verwirklichen ist.

http://www.gs-forum.eu/technik-bast...ststoff-als-koffer-anbauen-113689/index4.html

so ähnlich, wenn ich nicht richtig erinnere war es allerdings ein Edelstahlteil das an eine 1150GS montiert war und daran hingen die Variokoffer

 

[Tammo]

Frohes neues erstmal, und vielleicht kann ich mit diesen Fotos helfen, die hatte ich mir mal gespeichert, weil ich sie mal bauen wollte aber doch nicht dazugekommen bin.
Ich hoffe der Forumskollege der sie gepostet hat hat nichts dagegen?!

Gruss Tammo

 

[RunNRG]

Die sehen aus wie Blumenkastenhalter.

Damit bekommt man die Alus garantiert nicht an den Variohaltern befestigt jedenfalls nicht über die Original-Haltepunkte und Haltemechanismen der Alus.