ADV oder Normale?

[kolli]

Es wird wieder Winter, das Thema GS vs. GSA schaut wieder rein

 

[Christian RA40XT]

Es wird wieder Winter, das Thema GS vs. GSA schaut wieder rein

Jau kann nicht lange dauern bis der nächste "Was fürn Öl fahrt ihr?" Threat hochkommt

 

[Baumbart]

kann mir also nicht vorstellen, dass sie wesentlich mehr verbraucht als die "Normale".

spätestens ab 100 nimmt sie n halben bis 1 Liter mehr, sie stanzt halt ein RICHTIGES Loch in die Luft. Haben sich schon Leute über die Verwirbelungen hinter mir beschwert.

 

[Hannes aus Mfr.]

spätestens ab 100 nimmt sie n halben bis 1 Liter mehr, sie stanzt halt ein RICHTIGES Loch in die Luft. Haben sich schon Leute über die Verwirbelungen hinter mir beschwert.

Ich lach mich tot, tot. ADV kenn nur vom Rückspiegel

Meine Meinung: Leute,die die Adv "richtig geil" finden leiden an Geschmacksverirrung. Die adv ist neben der RT das häßlichste Motorrad im BMW- Programm.

Das Teil ist halt " zweckmäßig" für Schottergeradesausfahrer, Überdisziplinierte Sicherheitsfanatiker, und sonstigen Neueinsteigern!


So, und jetzt haut rein

 

[Q-lenker]

Ich lach mich tot, tot. ADV kenn nur vom Rückspiegel

Meine Meinung: Leute,die die Adv "richtig geil" finden leiden an Geschmacksverirrung. Die adv ist neben der RT das häßlichste Motorrad im BMW- Programm.

Das Teil ist halt " zweckmäßig" für Schottergeradesausfahrer, Überdisziplinierte Sicherheitsfanatiker, und sonstigen Neueinsteigern!


So, und jetzt haut rein

JA GENAU!!! und ich gehör und steh zu einer ADVENTURE, sie ist HÄSSLICH, sie ich DICK und sie ist GEIL und das ist auch GUT SO..

Na ja aber zu deiner zweiten Aussage, das ist etwas flach und unkompetent...aja und watt für Megagroße Spiegel hast du denn???

...würd gern wissen was du so geiles, estätisches und zweckmässiges fährst¿¿¿???¿¿¿:

 

[Baumbart]

Ich lach mich tot, tot. ADV kenn nur vom Rückspiegel

Meine Meinung: Leute,die die Adv "richtig geil" finden leiden an Geschmacksverirrung. Die adv ist neben der RT das häßlichste Motorrad im BMW- Programm.

Das Teil ist halt " zweckmäßig" für Schottergeradesausfahrer, Überdisziplinierte Sicherheitsfanatiker, und sonstigen Neueinsteigern!


So, und jetzt haut rein

solltest zukünftig einfach vor 20:00 Uhr nicht mehr als die Hälfte deiner Pillenration nehmen, sonst kommt sowas dabei raus. Nur die Straße spricht die Wahrheit. Leute mit derartig großer Fresse kriegen meist nicht mal ihr Kinderfahrrad aufn Hauptständer.

 

[Gast18187]

Servus,

hab mir nach Probefahrten usw. die ADV gekauft!
Finde die anderen "Teile" im Vergleich zur normalen GS GUT!
Tank, einmal tanken und ab an den Gardasee quer durch die Berge am Stück, .. ausser es Fehlt Koffein
Windschutz schon mal bei Schnee und richtig Regen gefahren?
Sprit?? mein braucht soviel wie die normale GS von meinem Spätzl!
5,2 bis ??
5,2 bis 5,3l bei voller Beladung über die Berge im Zick Zack ohne AB usw. zum Gardasee!!! Fahrt flott!
Aber jeder muß wissen was er will!

Ich finde man kann nur Erfahrungen weiter geben, Objektiv oder nicht !!

So, viel Spaß noch!

 

[Hannes aus Mfr.]

Hey Q- Lenker,

hsat Du in Deinem früherem Leben schon mal anderes gefahren, He?

Die ADv-Treiber haben sich hier sehr oberschlau und überlegen geoutet, okay, ist für mich reines Imponiergehabe gegeüber "normalen GS" Fahrern.
Aber für mich .....underdogs
,

 

[Hannes aus Mfr.]

solltest zukünftig einfach vor 20:00 Uhr nicht mehr als die Hälfte deiner Pillenration nehmen, sonst kommt sowas dabei raus. Nur die Straße spricht die Wahrheit. Leute mit derartig großer Fresse kriegen meist nicht mal ihr Kinderfahrrad aufn Hauptständer.

Der mit der ganz großen Fresse wills wohl wissen?

Kommst mal her, bist herzlich eingeladen

 

[Rollo-OL]

Geht doch ins BMW Dosenforum und ändert die Begriffe "Adventure" und "normale GS" in "Handschaltung" und "Automatik".

Das blabla darauf kommt aufs Gleiche heraus.

Apropo : Wann kommt der nächste Ölthread ?

 

[Freiburger]

Apropo : Wann kommt der nächste Ölthread ?

Noch ein wenig Gedult, schön eins nach dem anderen.

Im Moment sind wir noch bei der Größe: und da wird doch immer behauptet, es köme nicht auf die Größe an, sondern auf die Technik. Meist jedoch erwähnt von der Fraktion mit dem kleineren Teil...

 

[Nordlicht]

So, und jetzt haut rein

Wegen DEM Geschwätz?
Kaum

 

[Christian RA40XT]

Wegen DEM Geschwätz?
Kaum

Korrekte Antwort...Don`t feed the troll.....

 

[nobbe]

lustig- der thread

 

[obelixx]

Voll Lustig

... ich finde es immer wieder toll sowas zu lesen !

Obelixx ist 179cm kurz und fährt `ne GSA und manchmal seine altQ (R1100GS) ...

Beides macht Spaß, nur die GSA ist halt die bessere RT.
Die GSA ist auf längeren strecken angenehmer.
Ich bin aber die 12GS noch nie gefahren ... wollt ich nicht ... ich habe mir damals gesagt: "Wenn du auf das Trumm draufkommst und auch heise wieder runter, dann ist es deine" ... und das ist gut so !

Ein jeder soll fahren was er mag !

Basta

Zum Thema Angst nur folgendes: Alles reine Gewohnheit ... wenn ich ohne Sozia fahre, dann fahre ich die Fuhre häufiger in hoher Sitzposition, ist je nach Tagesform angenehmer !

Ich bin vor kurzem mal die DUC-ST4 von einem Freund "um den Block gefahren" ... ich bekam es fast mit der Angst wegen dem Handling !!!

Ich bin lieber ein Weichei und fahre weiterhin meine GSA ... und lasse den anderen die "harte Rochen Nummer"

 

[Nordlicht]

Korrekte Antwort...Don`t feed the troll.....

Schon klar
Aber das Bröckchen wär sonst auf dem Kompost gelandet - da konnt ichs auch verfüttern

 

[Larsi]

was für eine Diskussion. Soll doch jeder fahren, was er möchte.

sach mal gehts noch??
wo kämen wir denn da hin ... wenn jeder täte was er will

Moin moin Leute!
War echt lustig, euere Kommentare zu lesen.(Wer hat den Größten, wer hat den Längsten?!).
Wuste garnicht, daß sich GS-Fahrer in zwei Gruppen aufteilen und sich gegenseitig was auf die Ohren hauen.
Vielen Dank nochmal für Euere Meinungen. Ich werde beide mal zur Probe fahren.
Gruß Raki

jedenfalls stehst du bei MIR hart am Rande der Ignorierliste, wenn du meinst Leite die Dir ihre Erfahrungen mitteilen am Ende auch noch veräppeln zu müssen

ooooch, da ist aber einer mitten ins herz getroffen

@raki: gute zusammenfassung

solltest zukünftig einfach vor 20:00 Uhr nicht mehr als die Hälfte deiner Pillenration nehmen, sonst kommt sowas dabei raus. Nur die Straße spricht die Wahrheit. Leute mit derartig großer Fresse kriegen meist nicht mal ihr Kinderfahrrad aufn Hauptständer.

Der mit der ganz großen Fresse wills wohl wissen?

Kommst mal her, bist herzlich eingeladen

da bin ich doch auch gerne mit dabei

@baumbart: vielleicht solltest du dir manches nicht ganz so zu herzen nehmen ... das ist nich gut fürn blutdruck

Wegen DEM Geschwätz?
Kaum

nein ... wegen DES Geschwätzes

lustig- der thread

ganz deiner meinung




schlimm genug, dass ich den fred erst heut bemerkt hab

 

[GS Jupp]

Gibt es außer Tankvolumen noch irgendwelche besonderen Gründe?
Gruß Raki

die ist höher uns somit atmest du kühlere luft ein

ich fasse zusammen: grössere reichweite und somit länger kühlen luftgenuss

weshab die aufer strasse besser zu fahren sein soll als die normale gs entzieht sich meiner kenntnis

 

[Larsi]

....
weshab die aufer strasse besser zu fahren sein soll als die normale gs entzieht sich meiner kenntnis

die frage ist nicht, was besser ist, sondern was sich für den fahrer besser anfühlt

das tempo macht auch nicht das mopped ... aber davon haben viele noch nichts gehört

 

[kuh12]

Hallo,

da ich beide schon gehabt habe und aktuell die normale GS fahre, glaube ich auch was beitragen zu können. Mit 1,88 Meter ist die Höhe der ADV für mich kein Problem. Auch der ADV-Mehrpreis war nicht der Grund jetzt mal die normale GS zu nehmen. Der Hauptunterschied ist aus meiner Sicht die Handlichkeit. Sie macht einfach mehr Spaß. Das ist natürlich sehr subjektiv. Aber bei mir ist es so. Richtig ist, dass der Windschutz der ADV besser ist und auch das Koffersystem. Deshalb habe ich die Koffer samt Gepäckbrücke übernommen und auf der Scheibe einen Aufsatz. Da ich die schwarzen Speichenfelgen schön finde, habe ich bei einem Händler gekauft, der die silbernen mit denen von einer neuen ADV getauscht hat. Dann noch die ADV-Sitzbank und fertig ist das für mich perfekte Motorrad. Ist quasi ADV "light". Trotzdem kann ich jeden verstehen, der nix auf seine ADV kommen lässt.