Airman und fest verbauter BAAS BS11 an der Batterie

[orish]

Moin Zusammen,

ich habe vom BAAS BS11 Startsystem gelesen in Verbindung mit einem Airman. Schau ich mir das BAAS BS11 bei z.B. Louis an, dann sehe ich dann eine mir unbekannte Steckdosenform. Der Stecker vom Airman sieht wiederum nicht so aus, als ob er damit kompatibel wäre. Passt das zusammen oder brauche ich da noch etwas ‚dazwischen‘ und wenn ja was?

Danke für Euren Rat.
vG
orish

 

[Eckart]

Schau ich mir das BAAS BS11 bei z.B. Louis an, dann sehe ich dann eine mir unbekannte Steckdosenform.

Das ist ein Spezialstecker, der - anders als die üblichen Bordsteckdosen und -stecker die hohen Ströme eines Anlassers verträgt.

Airman

Laut Wikipedia ist das

Airman ist ein Dienstgrad (OR-2) der US Air Force und eine Verwendungsbezeichnung der US Navy.

Aber aus dem Kontext vermute ich, dass eine Luftpumpe gemeint ist.

Der Stecker vom Airman sieht wiederum nicht so aus, als ob er damit kompatibel wäre. Passt das zusammen

Nein. Solches Zubehör, auch das gleichnamige bei Louis hat natürlich Anschlüsse für normale (genormte) Bordsteckdosen. Das Ding von BAAS kann dem aber wegen der elektrischen Anforderungen nicht entsprechen.

Das Vernünftigste wäre eigentlich eine separate Bordsteckdose.

brauche ich da noch etwas ‚dazwischen‘ und wenn ja was?

Kann man sich aus entsprechenden Teilen natürlich auch selber basteln. Ich vermute, das Teil
BAAS BAAS BS22 STARTSYSTEM EURO-STECKDOSE
ist ein entsprechender Adapter, aber weder aus der Abbildung noch dem Text wird das für mich 100 % klar. Vielleicht weiß einer der Mitleser das genau, sonst einfach mal im Laden die Teile anschauen - da sieht man, ob es passt.

 

[TTTom]

ich habe vom BAAS BS11 Startsystem gelesen in Verbindung mit einem Airman. Schau ich mir das BAAS BS11

Der Airman hat einen kombinierten DIN/Zig-Stecker.
Da brauchst Du SD14 oder SD22

Oder Du steckst ihn gleich in die serienmäßige Bordsteckdose.

 

[Blumi]

Anhang anzeigen 539536

Oder Du steckst ihn gleich in die serienmäßige Bordsteckdose.

Da funktioniert der Airman nicht, er zieht 10A und da schaltet Canbus die Steckdose ab

 

[Eckart]

Oder Du steckst in gleich in die serienmäßige Bordsteckdose

Was wahrscheinlich Probleme machen wird:

An BMW-Fahrzeugen mit CAN-Bus System kann es sein, dass der AirMan nicht funktioniert. Aufgrund einer Leistungsbegrenzung der originalen Steckdose ist es u.U. notwendig, eine weitere unabhängige Steckdose zu verbauen.

Das heißt auf Deutsch: Der hohe Anlaufstrom der Pumpe löst die elektronische Sicherung aus. Es geht also darum, eine Steckdose zu haben, die höher abgesichert ist. Die Startsystem-Steckdose ist gar nicht abgesichert (auch wieder wegen der besonders hohen Ströme); für normale Verbraucher sollte man immer eine Absicherung haben gegen die Brandgefahr im Fehlerfall.

 

[Hobbyfahrer]

Ich mache es bei mir mit dem CTEK Ladekabel. Dort wird dann ein Adapter CTEK auf Standard Steckdose angeschlossen und dann der Airman.

Eventuell ist es für dich @orish eine Alternative.

 

[orish]

Danke! Hobbyfahrer hast du einen Link zu dem Adapter CETK auf Standard Steckdose (1) und dem CETK-Ladekabel (2) ? Will mich nicht verkaufen...

Ach ja...ich hab bereits ein original BMW-Ladegerät - kann ich das an dem CETK-Ladekabel betreiben?

 

[Hobbyfahrer]

1) CTEK CTEK SCHNELLKONTAKTKABEL MIT BORDSTECKDOSE

2) CTEK CTEK SCHNELLKONTAKTKABEL COMFORT CONNECT, M8

ob M 6,8 oder 10 weiß ich leider nicht mehr.

Ach ja...ich hab bereits ein original BMW-Ladegerät - kann ich das an dem CETK-Ladekabel betreiben?

Kann ich leider nicht sagen, aber du bräuchtest einen Adapter von kleinem Stecker auf großen Stecker.
Aber das kannst du doch über dir BMW Steckdose anschließen.

 

[orish]

Vielen Dank Hobbyfahrer!

 

[TTTom]

Was wahrscheinlich Probleme machen wird:
Das heißt auf Deutsch: Der hohe Anlaufstrom der Pumpe löst die elektronische Sicherung aus. Es geht also darum, eine Steckdose zu haben, die höher abgesichert ist. Die Startsystem-Steckdose ist gar nicht abgesichert (auch wieder wegen der besonders hohen Ströme); für normale Verbraucher sollte man immer eine Absicherung haben gegen die Brandgefahr im Fehlerfall.

Erst tust Du so, als wenn Du nicht weißt was ein Airman ist, aber dann weißt Du alles besser ?

Wahrscheinlich bist Du einer von denen, der auch meint, dass Hummel aus aerodynamischen Gründen nicht fliegen können.

 

[KJB]

Moin Zusammen,

ich habe vom BAAS BS11 Startsystem gelesen in Verbindung mit einem Airman. Schau ich mir das BAAS BS11 bei z.B. Louis an, dann sehe ich dann eine mir unbekannte Steckdosenform. Der Stecker vom Airman sieht wiederum nicht so aus, als ob er damit kompatibel wäre. Passt das zusammen oder brauche ich da noch etwas ‚dazwischen‘ und wenn ja was?

Danke für Euren Rat.
vG
orish

Hallo,

habe meinen Airmann mit kleinen Krokodilklemmen (ca. 3 EUR) versehen und schließe ihn im Bedarfsfall direkt an der Batterie an. Ist bei der GS ja keine große Sache.

Gruss

 

[udob]

Oder wie 2021 schon mal beschrieben
GS 1250 Bordsteckdose nicht für den AirMan geeignet

Die preiswerteste Variante ist sicherlich die von @KJB im vorherigen Beitrag.
Ist halt immer die Frage, wie oft brauche ich das Ding.

 

[Eckart]

du bräuchtest einen Adapter von kleinem Stecker auf großen Stecker

Die Pumpe hat ja lt. Abbildung einen an die beiden Normen für Bordsteckdosen anpassbaren Stecker (mit/ohne rotes Teil).

Erst tust Du so, als wenn Du nicht weißt was ein Airman ist, aber dann weißt Du alles besser ?

Ja, das ist tatsächlich so:
Den Airman kannte ich tatsächlich erst nicht, jetzt aber besser, nachdem ich Google hatte nachschlagen lassen (und unter den verschiedenen Bedeutungen die richtige "geraten" habe).
Ich hätte meine Antwort auch kürzer fassen können - musste ich aber nicht.

 

[Boxer-Walle]

tag miteinander...
kann mir mal jemand ernsthaft verraten, für was man solch eine lächerliche pumpe braucht? zuhause ja wohl kaum und unterwegs gibts ja seit neuestem die tankstellen.
also mir erschließt sich die logik einfach nicht.

und dann noch das affentheater mit dem bus-system.
kann denn heute niemand mehr ein direktes kabel von der batterie auf ne steckdose führen ohne dieses vedammte bus-system da einzubinden? ich fasse es nicht.

gruß zum wochenstart vom wall•e

 

[Andi#87]

und unterwegs gibts ja seit neuestem die tankstellen.
also mir erschließt sich die logik einfach nicht.

Also: Ich zeige Dir in der Eifel Stellen, wenn Du da einen Platten hast, wartest Du nen Tag bis Hilfe kommt. (und wohl nicht nur dort)
Die Zusatzsteckdose hat nichts mit einem Bussystem zu tun.
Es soll Leute geben, die haben es nicht so mit dem Elektrischen. Ich wäre da mit meiner Fassungslosigkeit etwas vorsichtiger. (Die können definitiv auch etwas, das Du nicht kannst)

Wir hatten die Diskussion vor 2 Jahren schonmal.
Am Einfachsten ist sowas hier:
https://www.amazon.de/Anklippbarer-...t+zigarettenanzünder+auf+klemme,aps,77&sr=8-8

 

[Sascha73]

ich habe das eh beigefügte Anschlusskabel (linker Pfeil mit Stecker, rechter Pfeil) direkt an die Batterie angeschlossen und unter die Sitzbank gezogen. Bei Bedarf muss ich dann nur die Sitzbank runter und kurz die Stecker verbinden.

Tatsächlich blase ich mit dem Airmann meine Luma auf. Dauert zwar fast 10 Minuten, dafür erspare ich mir aber das lästige aufpusten ("ich seh den Sternenhimmel, Sternenhimmel, Sternenhimmel oo...").

 

[G-B]

Erst tust Du so, als wenn Du nicht weißt was ein Airman ist, aber dann weißt Du alles besser ?

Und was ist jetzt an seiner Aussage falsch?
Alles exakt richtig.
Und wenn er nicht wusste was mit Airman gemeint ist, wurde das ja geklärt.

Also ruhig bleiben und seinen Rat befolgen, dass da eine Sicherung dazwischen gehört, wenn man drekt an die Batterie mit Verbrauchern geht!

 

[KJB]

tag miteinander...
kann mir mal jemand ernsthaft verraten, für was man solch eine lächerliche pumpe braucht? zuhause ja wohl kaum und unterwegs gibts ja seit neuestem die tankstellen.
also mir erschließt sich die logik einfach nicht.

.....

Ist auch nicht notwendig!

Die Frage war wie man die Pumpe anschliesst und nicht wozu man eine solche nutzt. Vielleicht pumpt ja jemand seine Luftmatraze damit auf.

 

[G-B]

Ahh, wahrscheinlich war ich mit meinem Text gar nicht gemeint. => gelöscht

 

[orish]

tag miteinander...
kann mir mal jemand ernsthaft verraten, für was man solch eine lächerliche pumpe braucht? zuhause ja wohl kaum und unterwegs gibts ja seit neuestem die tankstellen.
also mir erschließt sich die logik einfach nicht.

und dann noch das affentheater mit dem bus-system.
kann denn heute niemand mehr ein direktes kabel von der batterie auf ne steckdose führen ohne dieses vedammte bus-system da einzubinden? ich fasse es nicht.

gruß zum wochenstart vom wall•e

Ein äusserst konstruktiver Beitrag. Wenn du geistig nicht in der Lage bist, dir den einfachen Anwendungsfall ‚in einem anderen Land allein mit Platten und nächstes Dorf ist 4 Stunden weg, ADAC gibts nicht‘ zu denken, dann gebe ich dir den Rat: einfach mal die Mund halten.