Alternative Werkstatt Positiv Liste??

[piet855]

Hi,

gibt es eine Liste alternativer Schrauber Läden für die Q

Ich habe den 20ter vor mir , brauche keine Garantie mehr zu bedenken und möchte sparen. Speziell suche ich im Umkreis von Pforzheim 75er Gebiet.

Servus piet

 

[XXL-KUH]

Hi zusammen,
bin auch in der selben Situation, suche aber im Großraum Stuttgart!
Also vieleicht hat ja jemand positive Erfahrungen gemacht - über Tipps wäre ich auch sehr dankbar!
Gruß Micha

 

[Andy HN]

Hallo Piet,
im Motorradspiegel (das DinA5 Heft ,das es überall umsonst gibt) hab ich mal was von einer freien Werkstatt in Maulbronn gelesen. Er hat sich auf BMW spezialisiert.Ich hab leider im Moment das aktuelle Heft in der firma liegen.Werde morgen mal reinschauen .Wenn ich die Annonce finde, sage ich dir Bescheid.

 

[jojo]

köln

Hallo
für einen guten Tip im raum Köln bin ich sehr dankbar
Gruß Jojo

 

[Germed]

Für das Rhein/Main-Gebiet hätte ich nen Tip


Gruß

Uli

 

[Roadrunner2]

Hallo und guten Morgen,

vielleicht sollte man diese Tipps wirklich mal in einer Liste sammeln statt die Informationen in den verschiedenen Threads zu zersplittern. Wirklich so eine Art "Positive Werskattliste nach Regionen". Vielleicht gibt es das ja schon und ich habe sie nur noch nicht gefunden.

Allen einen schönen Moppedsonntag.

Gruß Heinz

 

[AMGaida]

für einen guten Tip im raum Köln bin ich sehr dankbar

Hallo Jojo,

da ich mit Hammer schon bei Autos teure Erfahrungen machen musste und beim Kauf meiner GS von deren Preispolitik gänzlich abgeschreckt wurde, hatte ich anfangs bei der NL in Bonn angefragt. Der Service dort scheint sehr gut zu sein, freundlich waren sie auch alle... aber 490 eur für eine Inspektion will ich nicht zahlen.

Meine Lösung ist jetzt die folgende:
Ich fahre zu Bikeworld am Nürburgring. Die sind u.a. offizieller BMW-Motorrad Händler und Servicepunkt. Hier kann ich Inspektionen Samstags machen (gestern erst geschehen) und währenddessen mit einem Motorrad meiner Wahl die Eifel unsicher machen. Die Kosten sind max. halb so hoch wie bei der NL Bonn. Ich kann aufgrund meiner wirklich guten Erfahrungen Bikeworld empfehlen.

 

[piet855]

Kosten für 20ter

Moin, nach dem guten Tipp oben habe ich in Erfahrung gebracht, dass der Nicht Bmw aber Bmw Spezialist für den 20ter incl Getriebe- und Hinterradantriebsöl und Bremsflüssigkeit und Kupplungsflüssigkeit und Ventileeinstellen 396 Euro verrechnet.

Hat jemand dazu ne Meinung?

Beste Grüße
piet

 

[AMGaida]

für den 20ter incl Getriebe- und Hinterradantriebsöl und Bremsflüssigkeit und Kupplungsflüssigkeit und Ventileeinstellen 396 Euro verrechnet.

Ich hab am Samstag für die 20.000er mit Jahresservice im 3. Jahr 243,- Eur gezahlt, allerdings ist bei mir Bremsflüssigkeit erst nächstes Jahr dran.

Dabei war Motoröl, Kardanöl, Kupplungsflüssigkeit, Ventile, Synchronisation, neuer Luftfilter, neue Ventildeckeldichtung (tauschen die alle 2 Inspektionen) und 4 Stunden Leihmopped am Samstag vormittag.

 

[piet855]

wo denn?

beim Freundlichen??

Servus piet

 

[AMGaida]

Ah... siehe oben.

Meine Lösung ist jetzt die folgende:
Ich fahre zu Bikeworld am Nürburgring. Die sind u.a. offizieller BMW-Motorrad Händler und Servicepunkt. Hier kann ich Inspektionen Samstags machen (gestern erst geschehen) und währenddessen mit einem Motorrad meiner Wahl die Eifel unsicher machen. Die Kosten sind max. halb so hoch wie bei der NL Bonn. Ich kann aufgrund meiner wirklich guten Erfahrungen Bikeworld empfehlen

 

[piet855]

gepennt....sorry...

natürlich ...

 

[Elchfan]

Alternative in Nordhessen

Moin,

suche da auch etwas in Nordhessen, so grobe Gegend Waldeck-Frankenberg und angrenzendes Westfalen.
hab für meine 30 000er anfang des Jahres gute 490,- Euro incl. Bremsbeläge hinten bezahlt und die Preise für die bald fällige 40 000er erschrecken mich doch etwas.

 

[hübbel]

Hallo Karsten,

wo hast du deine GS bislang hingebracht? 490.- ist kein Pappenstiel.
Größere Reparaturen hat Koch in Großenritte gemacht.
Inspektionen habe ich bei meiner PD immer selber gemacht.
Ob ich die Inspektionen bei meiner ADV auch selber mache, wird sich zeigen. Spätestens beim Teilintegral werde ich jedoch passen müssen.

 

[gerd_]

Hi
Ich kann nur sagen: Selber Verantwortung übernehmen und das was man kann selber machen, den Rest in Auftrag geben.
Allein bei den Ölwechseln sind schnell 50 EUR gespart, Ventile einstellen lässt sich lernen, die Sichtkontrollen sind ohnehin in Eigenleistung möglich.
Kann jemand den Pegel der Bremsflüssigkei nicht selber nachsehen? Falls da z.B. etwas fehlen sollte kippt man nicht einfach nach, sondern vermutet erst mal, dass die Beläge abgefahren sind :-)!
Es verursacht dreckige Finger, man braucht etwas Wissen (und jemanden der dieses vermittelt). Bis zur 1150 genügt mehr oder weniger das (gute!) Bordwerkzeug.
Nachdem es wenige "Freie" gibt die an's I-ABS ran wollen kann man mit diesem Auftrag dann zum Freundlichen. Getriebe und Motoren sind ja nicht jeden Tag kaputt

 

[Elchfan]

Moin Gerd,

war bis jetzt immer bei der NL in Kassel.

 

[hübbel]

Hi Karsten,

NL KS gehe ich nur hin, um mir ggf. Ersatzteile zu beschaffen, die ich woanders nicht bekomme. Ansonsten meide ich diese Glaskästen wie der Teufel das Weihwasser!
Telefonische Anfrage bei der NL KS für eine 10.000er Inspektion bei der ADV: ~ 500.- EURO!