ASA Probleme

[mopedrs]

Ist deine bei dem aktuellen Rückruf dabei?
(evtl. Verschleiss an der Kupplungsdruckstange)

Grüße

Was beinhaltet der aktuelle Rückruf?
Wie lautet er?

Verschleiß Kupplungsdruckstange?
Die Elektrik scheint nicht betätigt zu werden.

Gruß

 

[Obiwan1]

Beim kba gibt es diesen rückruf nicht

 

[mopedrs]

Beim kba gibt es diesen rückruf nicht

Ich bekomme keine angezeigt.

 

[Fanboy]

Es gibt keinen Rückruf, nur eine Serviceaktion. Dazu das „Recall-Tool“ auf der BMW-Seite aufrufen und mit der FIN auf mögliche Aktionen checken.

 

[Obiwan1]

Kannst du einen Link schicken wo man das aufrufen kann?

Danke

 

[Hansemann]

Es gibt keinen Rückruf, nur eine Serviceaktion. Dazu das „Recall-Tool“ auf der BMW-Seite aufrufen und mit der FIN auf mögliche Aktionen checken.

https://www.bmw-motorrad.at/de/service/recall-tool.html#/section-fahrzeugidentifikationsnummer

 

[Obiwan1]

Bei mir liegt da was an nur was steht da nicht.

 

[WillyWinzig]

Servus zusammen,

hab gestern mal dies ausprobiert.
Immer wenn ich manuell schalten will, hebe ich ganz bewusst den Fuß und tippe mit Schwung den Hebel.
Hat alles super funktioniert!
Mir scheint, dass der Fußhebel auf keinen Fall vorher belastet sein darf und wenn es auch nur minimal ist.
So hatte es die ganze Zeit ausgezeichnet geklappt.
Werde das weiter beobachten
Sonnig Grüße und immer nette Touren
Jürgen

Bei mir hat es mit der Geschwindigkeit zu tun mit der ich den Schalthebel runterdrücke. Etwas mit Schwung, dann flutscht es, aber bei langsamer Betätigung ist die Gefahr des Hakelns viel höher

 

[Fanboy]

Bei mir liegt da was an nur was steht da nicht.

Da müsste eine Zahlenfolge angegeben sein, die schlüsselt Dir Dein Dealer auf.

 

[WillyWinzig]

Ich habe das Problem mit dem hakeligen Schalthebel noch immer und habe noch von niemandem gelesen, der mit Erklärung eine nachvollziehbare Lösung gefunden hat.
Und von BMW schon gar nicht.

 

[Arik]

Bei mir weiterhin nichts gelistet

 

[Doby]

Nachdem ein BMW Verkäufer mir kürzlich sagte: "warte noch ein, zwei Jahre, dann ist die 1300 ausgereift".
Der Werkstattleiter hier vor Ort meinte die größten Problem mache die Adaptive Fahrzeughöhenregelung.
Die Probefahrten auf der Adventure und normalen GS 1300 mich nicht überzeugt haben, vor allem wegen der Sitzposition und ich fast den ganzen Thread gelesen habe, werde ich bei meiner 1250 bleiben.
50000km ohne Probleme. So ein Forum ist wirklich gut zur Entscheidungsfindung.
Danke an alle die ihre Erfahrungen teilen.

 

[Caputt]

Was beinhaltet der aktuelle Rückruf?
Wie lautet er?

Verschleiß Kupplungsdruckstange?
Die Elektrik scheint nicht betätigt zu werden.

Gruß

Die Serviceaktion Nr. 0023220000 umfasst in erster Line wohl die ersten GS(A) aus 2024 - meine war auch dabei. Wenn Deine dabei ist findest Du sie per VIN unter dem o.g. Link.
Grund: Der Ausrückhebel kann u.U. schneller verschleißen. Es wird dabei dieser Ausrückhebel ersetzt.

 

[Obiwan1]

Ich habe keine GSA meine ist auch betroffen.

 

[GS80XR]

ja mei, aber ASA wirst du schon haben oder?

 

[Obiwan1]

Ich hab das geschrieben um zu betonen, das es nichts mit der GSA zu tun hat.

 

[GSS]

Nachdem ich bei 3 Werkstatt Terminen den nicht immer 100% zu bedienenden Schalthebel beim ASA angesprochen habe (meine ist vom Januar 2025) hat man jetzt nach Rücksprache mit München geasagt ich soll sie nochmals vorbei bringen und man wird den Stift der das mechanische Schalten simuliert austauschen, wie hier im Forum geschrieben scheint das zu helfen

 

[WillyWinzig]

Ich habe alles gelesen hier, aber mir ist immer noch nicht klar, welcher Stift das ist. Wo sitzt der? Wie kommt man da ran. Ist das, wie in einem Post beschrieben, mit Ausbau des Motors verbunden?
Ich verstehe auch noch nicht, was da simuliert wird. Wenn es nicht hakt, geht es ganz leicht, also ohne (simulierten) Widerstand.
Danke für jede Beschreibung?

 

[oerst]

ASA Probleme

 

[WillyWinzig]

Vielen Dank für den Link
Ich dachte wirklich, ich hätte alle Beiträge gelesen.
Damit werde ich zu meinem Händler gehen.