ASA Probleme

[Hunter6]

Mein Motorrad ist wegen das klemmenden Schalthebels in der Werkstatt.
BMW hat meinem Händler eine Lösung bis Januar 2026 versprochen.

Ich frage mich, über welche Lösung sie seit über einem Jahr nachdenken.

 

[Bultaco]

Hallo Hunter6, ich habe nebst undichten Simmerringen an der Gabel das gleiche Problem.
Wäre super wenn du uns berichtest wie das Thema bei dir gelöst wird.
Danke

 

[GSS]

Meine steht auch seit Mitte Dezember in der BMW Werkstatt. Auf meine Bitte hin soll der Stift der den Widerstand beim manuellen Schalten beim ASA simuliert getauscht werden

 

[GSS]

Habe letzte Woche die Info bekommen von BMW NL Düsseldorf das es im Februar einen neuen Stift von BMW gibt der dann erneut gewechselt werden soll, sie haben wohl Anfang des Jahres zwar eine neuen Stift eingebaut mit dem soll es wohl noch schlimmer geharkt haben beim manuellen schalten.

 

[Obiwan1]

Ich habe lieber das ganze Motorrad getauscht, als mir ständig das Versuchsgebastel von denen anzutun.

 

[Peti]

So ein Austausch ist aber auch kostenintensiv.
Die Kohle hat nicht jeder.
Und ob die neue Maschine dann fehlerfrei ist, weiß man ja auch nicht.

 

[Obiwan1]

Hat sich gelohnt, bin 8k mit der alten gefahren und habe 2500 Euro aufbezahlt. Hintergrund allerdings viele Reparaturen und neue Probleme nach Mororausbau. Zuviel und zu oft laienhaftes gebastelt, auch von vermeintlichen Profis. Dazu kommt, das man nicht immer so sorgsam damit umgeht, wie der Besitzer selbst. Jeder Werkstattaufenthalt ist immer einer zuviel und alles was über den normalen Zyklus rausgeht, ist sowieso nicht akzeptabel.

 

[Peti]

Hat sich gelohnt, bin 8k mit der alten gefahren und habe 2500 Euro aufbezahlt.

Das ist allerdings sehr ok!