Auspuffstopfen für die Reinigung der Maschine

[assindia]

Bevor das hier völlig abdriftet: Ich bin beim Mopedputzen immer dabei. Früher (bevor es die Grünen und die Mülltrennung gab) haben wir immer in Öl getränkte Lappen in den Auspuff gesteckt. Dann, nach der Wäsche, im Müll entsorgt. Das ist wohl heute nicht mehr vertretbar.
Ich wollte nur darauf hinweisen, dass es diese Ablaufbohrungen gibt. Wo soll zum Beispiel das Kondenswasser auch sonst hin.
Ich habe da einen weiten Komfortbereich - von mir aus kann sich jemand vom ortsansässigen Goldschmied einen Stopfen anpassen lassen und den oder die verwenden.
Jeder wie er mag - ährlich.

 

[Framic]

Tampons und Verhüterli finden sich in jedem guten Haushalt, damit gehts auch!

In der Altersgruppe des durchschnittlichen GS-Fahrers wäre ich mit solch pauschalen Aussagen eher vorsichtig...

Ein Loch zum Abfließen des Kondens- oder Regenwassers im Auspuff kann ich mir nicht vorstellen.
Das würde die Funktion aus Schalldämpfer doch sehr in Frage stellen.
Ein Loch im Krümmer verhalf seinerzeit nur den Herkulessen und Zündapps zu mehr Leistung

Ansonsten kann ich als Themenstarter mitteilen, dass ich den roten, gedruckten Stopfen seit knapp einem Jahr im Einsatz habe und damit sehr zufieden bin. Siehe auch Beitrag #109

 

[Hobbyfahrer]

Wo soll zum Beispiel das Kondenswasser auch sonst hin.

Das ist z.B. innerhalb kurzer Zeit nach dem Start verdampft oder fliegt hinten raus.

 

[Barmbeck-Basch]

Meine Sevenfifty hat diese Ablauf Löcher. Leider kann ich kein Foto mehr machen, da nicht mehr in meinen Besitz.

 

[assindia]

Einmal kurz gegoogelt ....
Warum habe ich ein kleines Loch im Motorrad Auspuff?

 

[Hobbyfahrer]

Weil auf einem Bild einer Honda auf der "Wissensplattform" ein Loch ist bedeutet das nicht, dass es normal ist. Ich kenne seit ich BMW Fahre kein Loch in meinen Maschinen und wenn es anders ist bitte ich um Aufklärung. Wasser kann mal aus der Verbindung zwischen Krümmer und ESD raus kommen aber noch nie aus einem "Entwässerungs" Loch.

Deswegen ist es durchaus sinnvoll, nach einer Reinigung die Maschine kurz laufen zu lassen wenn man bedenken hat. Mir ist das völlig egal, ob da Wasser drin wäre.

 

[assindia]

Weil auf einem Bild einer Honda auf der "Wissensplattform" ein Loch ist bedeutet das nicht, dass es normal ist. Ich kenne seit ich BMW Fahre kein Loch in meinen Maschinen und wenn es anders ist bitte ich um Aufklärung. Wasser kann mal aus der Verbindung zwischen Krümmer und ESD raus kommen aber noch nie aus einem "Entwässerungs" Loch.

Deswegen ist es durchaus sinnvoll, nach einer Reinigung die Maschine kurz laufen zu lassen wenn man bedenken hat. Mir ist das völlig egal, ob da Wasser drin wäre.

Ja ja ...

 

[schlork]

Ein "Entwässerungs" Loch habe ich auch noch nie gesehen. Weder bei alten noch bei neuen Motorrädern. Und zwischen Krümmer und ESD kann Wasser raus kommen, sollte es aber nicht, dafür ist eine Dichtung da. Interessieren würde mich, ob es für den Stopfen #109 eine stl Datei gibt? Ich habe jetzt nicht den ganzen thread gelesen

 

[Hobbyfahrer]

Ja ja ...

... aber g'schwätzt isch ja immer schnell.

Danke Franz

 

[langer-rudi]

Habe es gerade mal getestet und den Dämpfer mit der Gießkanne bis zum Rand befüllt.

Wasser bleibt drin, kein Loch...

 

[schlork]

Jetzt musst du aber aufpassen. Du hast bestimmt Wasser im Luftfilter

 

[langer-rudi]

Jetzt musst du aber aufpassen. Du hast bestimmt Wasser im Luftfilter

Nicht schlimm, denn da ist ja ein Ablaufloch

 

[schlork]

Boa, ja stimmt !!! Da sieht man mal wieder die gnadenlos gute Entwicklungsleistung von BMW, die an alles gedacht haben.

 

[janus]

Ein Loch ist "Nichts" mit was drumherum. In diesem Fall sogar mit was drüber. Das Bild zeigt Das "LOCH" einer HONDA Deauville. Sogar mit Spritzschutz.



Und an der GS 1100 EZ 4.97, also aus dem vergangenen Jahrhundert, habe ich das Loch nicht finden können. Dabei war ich so überzeugt vom Vorhandensein. So kann man sich irren.

Und nun die Premiere: Das hatten wir hier noch nie. Alle haben Recht!

Gruß janus

 

[Franz Gans]

Das Loch ist zwischen 2 und 4 mm im Durchmesser.
Du hast doch ein Moped - guck doch nach.

".. und blöd daher geredet auch. Bei all meinen Mopeds war so eine Bohrung."

Ohne beleidigend werden zu müssen, war es doch schon immer guter Brauch seine Behauptungen - spätestens auf Nachfrage - durch Fakten untermauern zu könen? Bis dahin bleiben es halt nur Behauptungen, insbesondere, wenn man in dem Zusammenhang leichtsinnigerweise das Wort "alle" verwendet.

 

[assindia]

Habe es gerade mal getestet und den Dämpfer mit der Gießkanne bis zum Rand befüllt.

Wasser bleibt drin, kein Loch...

Um jetzt hier der Argumentationskette aus diesem Forum zu folgen: Das kein Wasser austritt ist nicht auf das nicht vorhandensein eines Loches zurück zu führen. Dein Wasser aus der Gießkanne kann mit dem Loch niGS anfangen und weiß nicht dass es da durch ablaufen kann.

An alle anderen insbesonders den Hobbygänsen - benehmt Euch und seht mal einiges mit mehr Humor. Sollte das nicht klappen - dann eben nicht - mir ist es auch egal wenn bei irgendjemandem Wasser im Auspuff steht.

 

[Ra_ll_ik]

Die hier tuns

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[MichaelBC]

Und zwischen Krümmer und ESD kann Wasser raus kommen, sollte es aber nicht, dafür ist eine Dichtung da.

Wirklich ?

Weder beim original Auspuff noch beim Akra ist da bei mir eine Dichtung drin. Das sind zwei Metallrohre die ineinander gesteckt sind und mit einer Schelle zusammen gezogen werden.

 

[schlork]

Weder beim original Auspuff noch beim Akra ist da bei mir eine Dichtung drin.

Das stimmt tatsächlich. Wir lernen, nix ist die Regel , denn bei all meinen anderen Motorrädern, die habe und hatte, war da ne Dichtung. Wenn da keine Dichtung drin ist, kommt aber theoretisch Abgas raus, was dann eine rußige Stelle ergibt (siehe Bild oben). Aber vielleicht weil das Abgas inzwischen so sauber ist, hat man sich das eingespart.

 

[MichaelBC]

Ob da Abgas raus kommt weiß ich nicht, aber ab und zu habe ich da ein paar Tropfen Wasser auf dem Garagenboden. Die Verbindung ist also auch ohne Loch nicht wasserdicht und Kondenswasser kann da raus.