Autobahnfahrt ca. 1000 km am Stück

[Harald2005]

Hallo Zusammen,

ich besitze eine ADV Baujahr 2015 und muss demnächst ca. 1000 km Autobahn fahren (am Stück). Wer hat Erfahrung punkto
- adäquate Drehzahl (will ja den Motor nicht ruinieren durch andauernd hohe Drehzahlen) und
- erhöhten Oelverbrauch (steigt der rapide an?)
- Pneudruck (fahre vorn mit 2,5 und hinten mit 2,9 Bar),
bzw. worauf muss man speziell achten?

Für Hinweise und Tips besten Dank im Voraus
Harald

 

[fralind]

Aufs drauf sitzen bleiben

 

[ChiemgauQtreiber]

ich bin mit ner 2009er GSA (MÜ) ca. 3000 km durch RSA - da hatten wir zwar keine 1000 km am Tag, aber "normale Reisegeschwindigkeit" von +-150 km/h -
keine Probleme
Temp. so um die 28 °C
Tagesetappen ca. 300 - 600 km
Verbrauch ca. 6,8 ltr. wenn ich mich recht erinnere
Reifendruck normal
Gesamt-Durschnitt von ca. 100 km/h incl. Ortsdurchfahrten, Hotelsuche etc.

also 160 war eine angenehme, problemlose Reise- Geschwindigkeit

Stolle würd ich dabei - wenn vermeitbar - nicht fahren wollen, K60 sollte da aber gut gehen mit dem Mittelsteg, auch die Semi-Enduroprofile dürften da nicht viel probleme machen (TKC70, Anakee Adv. u.v.)

 

[nobbe]

die kiste verbraucht bei vollgas deutlich mehr benzin

 

[Gast 35536]

Ich würde 130 km/h als Reisegeschwindigkeit annehmen,schont Nerven und Material und spart Sprit,Öl dürfte sie überhaupt keins brauchen...

 

[manfred180161]

Sehe ich auch so. 130-150, je nachdem wo man sich wohl fühlt.
Aber 1.000 km am Stück wird niemals klappen. Oder du hast einen 60 Liter Tank [emoji23]

Gruß
Der Manne aus Echterdingen

 

[Hobbyfahrer]

Harald draufsetzen und losfahren. Das ist ein Motor und der kann auch mal 1000 km am Stück laufen. Ich bin mit meiner Lufti schon hunderte von KM mit Vollgas gefahre und das bei über 30 Grad. Schön war es nicht aber da habe ich mir mehr Sorgen um mich gemacht nicht um die GS. Wenn deine Öl säuft Öl mitnehmen und das wars.

 

[grautnix]

Hallo Zusammen,

.......

Für Hinweise und Tips besten Dank im Voraus
Harald

Tanken nicht vergessen.

Viele Grüße

Carsten

 

[Pinky]

Bin mal 1200km am Stück gefahren, ist ein langer Tag. Ich würde dir empfehlen regelmäßig eine Pause einzulegen, z.B. nach 150 oder 200km. Auch wenn du meinst es geht noch, einfach mal anhalten tut gut. Ansonsten ist es ein Kampf gegen die Langeweile, also MP3 oder sowas kann schon hilfreich sein. Geschwindigkeit 130km/h finde ich völlig ausreichend. Der 6. Gang ist eh nicht besonders lang übersetzt.

 

[QVIENNA]

Tempomat maximal 140 (sonst ruinierst du den Reifen) und genügend Pausen machen (Sekundenschlaf !!).

 

[assindia]

Sag mal meine liebe Adventure:

Warum hast Du so einen großen Tank? Damit ich breiter aussehe.
Warum hast Du so viel PS? Damit ich beim Quartett gewinne.
Warum hast Du so eine große Scheibe? Damit du mir die sauber machen kannst.
Warum hast Du so eine bequeme Sitzbank? Weiß ich auch nicht.

Meine Fresse - sowas gibt es auch nur im GS Forum - und es wird immer skurriler ......

Mein Tipp: Drauf setzen - 1.000 km fahren (am Stück) und dann absteigen. Seitenständer nicht vergessen ...... also am Ende.

 

[Bergler]

Ich würde mir nur zum Sitz (wo ich hocke ) Gedanken machen....

 

[Gast14416]

Von wo nach wo wäre spannend.

Bei den aktuellen Temperaturen z.B. In den Süden durch Frankreich dürfte 1.000km schwer erträglich machen.

Ansonsten hilft halt nur „absitzen“, und wenn besagter Sekundenschlaf anklopft nicht den Helden spielen sondern irgendwo ein stilles, aber sicheres Örtchen fürs Nickerchen suchen.

 

[Harald2005]

Sehe ich auch so. 130-150, je nachdem wo man sich wohl fühlt.
Aber 1.000 km am Stück wird niemals klappen. Oder du hast einen 60 Liter Tank [emoji23]

Gruß
Der Manne aus Echterdingen

... "am Stück" ... lach lol smile

 

[ChiemgauQtreiber]

bin mal 1000 km an einem Tag vom Chiemsee durch die Alpen und zurück - ohne BAB

ich war erstaunt, daß es so gut ging - hatte ich nicht erwartet.
Abfahrt 4:30 morgens,
zurück um Mitternacht
und das auf teilweise kleinen Straßen z.B. ein Stück SGKS
und 1,5 h Pause in Grado
und Tanken natürlich

aber wahrscheinlich ist das klein klein leichter zu fahren, weil es die Aufmerksamkeit hoch hält, auf der BAB ist das anders.

aber man hat auch seine Tagesform, sehe ich auch beim Autofahren.
mal 1000 km am Tag (über BAB) incl. Terminen...
mal nur 300 km und mausetot

wichtig ist, deinen Rythmus zu finden und zu beachten - Helden sind mitunter deshalb Helden, weil Sie bei einer Aktion, die sich andere nicht trauen, gestorben sind.

das braucht keiner

 

[der_brauni]

Hallo Zusammen,

ich besitze eine ADV Baujahr 2015 und muss demnächst ca. 1000 km Autobahn fahren (am Stück). .....


Für Hinweise und Tips besten Dank im Voraus
Harald

Herzlichen Glückwunsch Harald,
du hast für dein Vorhaben das nahezu ideale Motorrad, du brauchst auf nigs spezielles achten.
Kleiner Hinweis: wenn du vollgetankt losfährst und deine Gashand zügelst, könntest du sogar mit einem einzigen Tankstopp auskommen.

Gruß Thomas

 

[Hobbyfahrer]

Kleiner Hinweis: wenn du vollgetankt losfährst und deine Gashand zügelst, könntest du sogar mit einem einzigen Tankstopp auskommen.

Wenn er sie schiebt hast du recht :-)

 

[GSLudwig]

Herzlichen Glückwunsch Harald,
du hast für dein Vorhaben das nahezu ideale Motorrad, du brauchst auf nigs spezielles achten.
Kleiner Hinweis: wenn du vollgetankt losfährst und deine Gashand zügelst, könntest du sogar mit einem einzigen Tankstopp auskommen.

Gruß Thomas

Wenn er sie schiebt hast du recht :-)

Bei normaler Fahrweise reicht sicher ein Tankstopp. Bei ständig Autobahn mit 200, wird es sich möglicher weise nicht ausgehen.

 

[Hobbyfahrer]

Luidwig willst du mir sagen, dass du eine ADV auf der BAB mit 3 Liter/100km Verbrauch bewegen kannst?

 

[GSLudwig]

Luidwig willst du mir sagen, dass du eine ADV auf der BAB mit 3 Liter/100km Verbrauch bewegen kannst?

Nein, aber mit 6. Vollgetankt losfahren = 30 Liter im Tank. Dann ein Tankstop = 30 Liter. Das sind zusammen 60 Liter. Da kann Er dann 6 Liter auf Hundert Killometer verbraten.