Bananen LC, reift beim Kunden

[*Topas*]

Du musst selber aktiv werden, wurde hier im Thread auch schon beschrieben.
sagst du nix, geht BMW davon aus, das alles ok ist.....


lesen......

 

[Spark]

]Alte Säcke![/B]

...kippen in Kurven nicht so leicht um

 

[Verdon]

also ich hab noch nichts von BMW gehört, kein Schreiben, nix. Was heisst denn "im grossen Stil" ??

Schau dir die Beiträge von Fralind an, dann bist du auf dem laufenden. Wenn dein Moped aber wie du schreibst keine Probleme hat, dann kannst du dir das ja alles sparen, oder erwartest du das BMW dich anschreibt und fragt ob du nicht evtl ein Problem hast.?

 

[cab]

Schau dir die Beiträge von Fralind an, dann bist du auf dem laufenden. Wenn dein Moped aber wie du schreibst keine Probleme hat, dann kannst du dir das ja alles sparen, oder erwartest du das BMW dich anschreibt und fragt ob du nicht evtl ein Problem hast.?

eben....
wäre aber zu einfach

 

[Chris1965]

macht doch `ne Umfrage, so mit ankreuzen und so....

mehrere Options natürlich....

- Kupplung klebt
- Licht falsch eingestellt
- Bremsbeläge nach 5`000 Km runter
- Vibrationen ab x - u/min

- alles ok
- zufrieden / oder nicht


etc.....


der Vielfalt sind da keine Grenzen gesetzt

natürlich nur LC Eigner, mit Photo der eigenen GS.

dann wird endlich mal bekannt, in welchen Dimensionen wir uns bewegen, %, ‰

macht doch `ne Umfrage, so mit ankreuzen und so....

mehrere Options natürlich....

- Kupplung klebt........................................................................Nein !
- Licht falsch eingestellt ........................................................fahr nicht in der Nacht, aber selbst wenn, kann jeder Dulli selbst machen
- Bremsbeläge nach 5`000 Km runter Nein !
- Vibrationen ab x - u/min......................................................ja, wie soll ein großer 2 Zylinder nicht vibrieren ????

- alles ok
- zufrieden / oder nicht....................................................... ja, zufrieden, sehr sogar, ......Getriebe kracht beim sportlichen Schalten manchmal ( 3. Gang) Kilometerstand 7.650

lg
Christian

 

[Maxell63]

Ich glaube einige der Diskussionsbeteiligten hier würden es aufgrund des Flugzeugunfalls in San Franzisko schaffen, auch das Flugzeug als unsicheres Verkehrsmittel zu deklarieren

 

[Spark]

Ich glaube einige der Diskussionsbeteiligten hier würden es aufgrund des Flugzeugunfalls in San Franzisko schaffen, auch das Flugzeug als unsicheres Verkehrsmittel zu deklarieren

jou...ein Tretroller ist gefährlicher...und bei meinem Bobby-Car sind die Spitzen der Motorradstiefel immer in den Kurven am Schleifen

 

[Verdon]

Km 4000, zu den schaltschlägen gesellt sich ausgeprägtes konstantfahrruckeln

 

[stephanw]

Das Konstantfahrruckeln habe ich bei meiner auch, ist aber nicht so ausgeprägt wie bei meiner F800R.

Gruß

Stephan

 

[moppede]

Was haste erwartet, der Kardanantrieb nutzt sich langsam ab (schlägt aus und bekommt mehr Spiel)

mfg.

 

[*Topas*]

Das Konstantfahrruckeln habe ich bei meiner auch....

Gruß

Stephan

Was ist das eigentlich?

kenne das weder von der 1100 - 1150 oder meiner jetzigen 1200 er

ist das ein neues Feature der neuen WC ?

 

[Verdon]

Was haste erwartet, der Kardanantrieb nutzt sich langsam ab (schlägt aus und bekommt mehr Spiel)

mfg.

KFR kommt aus der Motor/Einspritz/Zündungs abstimmung und hat mit dem Kardan nichts zu tun

 

[JerryGS]

Hallo Verdon,

interessante Info. Meinst Du, dass da mal mit einem Softwareupdate Besserung zu erzielen sein wird?

Grüsse
Jerry

 

[1100gs]

Hier mal eine Mängelliste bezüglich der neuen KTM. Da scheint es auch nicht besser auszusehen

Hauptständer schleift beim Einfedern in Schräglage
Seitenständer und Hauptständer zu schwach ausgelegt, deshalb Bruchgefahr
Seitenständerfeder bricht oder geht ab.
Fahrersitz bekommt zu viel Hitze vom Motor ab Speziell bei der T, weil die R eine andere Sitzbank hat
Tankentlüftung bei einigen Mopeds unzureichend, dadurch verstärkte Aktivität der Benzinpumpe.
Speichenrad vorne mit Seiten- und Höhenschlag, dadurch Vibrationen und Pendeln über 180 kmh
Lösung: beim Händler zentrieren lassen
Kühlmittelverlust wegen nicht fest genug zugezogener Schellen an den Schlauchverbindungen.
Kurbelwellenentlüftung, am Winkelstück Ölaustritt
Lösung: neues verbessertes Winkelstück auf Garantie vom Händler einbauen lassen
Verwirbelungen im Helmbereich ab 80kmh.
Lösung: Es stehen insgesamt drei Windschilder mit unterschiedlichen Höhen zur Verfügung.
Trotzdem ist die Anpassung schwierig.
Verschiedene Softwareprobleme, die sich unter Anderem auf die Automatikschaltung des Tagfahrlichtes auswirken.
Lösung: Softwareupdates
Lockerer Deckel des Bremsflüssigkeitsbehälters der Hinterradbremse - Gefahr des Verlustes
Lösung: Locklite nehmen oder PP Deckel
Lose rahmenseitige Muttern beim Hauptständer - Verschrauben wird locker oder kann verloren gehen
Lösung: Längere Schraube nehmen und von hinten mit zusätzlicher Mutter gegenkontern

 

[Mospear]

Bei der Probefahrt dachte ich auch die hat KFR, bis ich merkte, dass das von der Gashand kommt. Hand ruhig gehalten, schon lief auch der Motor rund. Holpriger Strassenbelag täuscht auch KFR vor, weil die Gasannahme doch sehr sensibel reagiert. KFR dürfte “eigentlich“ nicht sein. Klebende Kupplungen aber “eigentlich “ auch nicht ;-)

 

[AmperTiger]

Hier mal eine Mängelliste bezüglich der neuen KTM. Da scheint es auch nicht besser auszusehen

da hast jetzt extra drüben geschaut? hier ist wohl zu wenig los

 

[Verdon]

Bei der Probefahrt dachte ich auch die hat KFR, bis ich merkte, dass das von der Gashand kommt. Hand ruhig gehalten, schon lief auch der Motor rund. Holpriger Strassenbelag täuscht auch KFR vor, weil die Gasannahme doch sehr sensibel reagiert. KFR dürfte “eigentlich“ nicht sein. Klebende Kupplungen aber “eigentlich “ auch nicht ;-)

kommt definitiv vom antrieb, ruhig gashand hilft leider nichts

- - - Aktualisiert - - -

Hallo Verdon,

interessante Info. Meinst Du, dass da mal mit einem Softwareupdate Besserung zu erzielen sein wird?

Grüsse
Jerry

kann ich dir nicht sagen , da dazu noch keine info vorliegt, die haben zur zeit eine ganze anzahl von mängeln, bin mal auf die massnahmen von bmw gespannt

 

[*Topas*]

da hast jetzt extra drüben geschaut? hier ist wohl zu wenig los

er wollte nur den "Tunnelblick" erweitern....

 

[1100gs]

@AmperTiger

da hast jetzt extra drüben geschaut? hier ist wohl zu wenig los

Nö, die Liste bekam ich eben von einem Kumpel gemailt, der die KTM mal probe gefahren ist. Der Händler hier in der Nähe hat mal ein Event gemacht. Da waren, soweit ich mich erinnere, einige 1190er im Bergischen unterwegs. Als ehemaliger Duke-Fahrer war er recht begeistert.

 

[sosmeister]

Habe gestern von meinem BMW Meister Info erhalten, das die Geräusche vom Reifen kommen. Er hat seine Probe GS gefahren und dieser Reifen macht MEGA Geräusche....