Batterie austauschen

[Karl54de]

Hallo,
Nach nunmehr 9 Jahren, glaube ich, die Starterbatterie wechseln zu müssen. Bislang gab es nie Startschwierigkeiten.

nun habe ich eine Tour geplant und befürchte, dass ich unterwegs doch Probleme mit der Batterie bekomme.

wie gesagt, die Original Batterie hat jetzt 9 Jahre immer funktioniert. Hatte nie ein Startproblem.

Auf der Suche nach einem neuen Akku, abseits von BMW, gibt es ein für mich unüberschaubares vielfältiges Angebot.

auf der Webseite von Louis findet man vier unterschiedliche Batterietypen. Die Bewertungen der Kunden fallen allerdings sehr schlecht aus.

was fährt man denn „hier“ für einen Akku...?

mein Motorrad:
R1200 GS, TÜ, 4/2011

schöner Gruß Karl

 

[rabanser81]

Hallo Karl
Was spricht gegen die gleiche die drin war? Also wenn du mit der 9 Jahre zufrieden warst würde ich wieder die gleiche einbauen.

Gruß Simon

 

[maxquer]

Warum willst Du die Batterie wechseln, wenn Du noch nie Probleme hattest?
Meine Batterie ist aus 07/11 und macht auch noch absolut keine Probleme.
Ich wechsele jedenfalls noch nicht.

Gruss,
maxquer

 

[Karl54de]

Ok, Danke für Eure Antworten.

ich verstehe Eure Argumente und es wird sicher darauf hinauslaufen, dass ich - wenn die eingebaute Batterie nicht mehr funktioniert - eine neue Original BMW Batterie einbauen lasse.

Gibt es eine Möglichkeit, den Zustand der Batterie messtechnisch zu ermitteln?

schöne Grüße Karl

 

[Werner-R80]

Kann sein das deine alte Batterie morgen defekt ist ........ das kann dir aber auch bei einer Neuen passieren. Da hilft dir auch eine Messung vom jetzigen Zustand (fast) nichts.

 

[Karl54de]

Vielen Dank. Ich werde jetzt erst einmal einfach losfahren und hoffe, dass alles gut geht!
nochmals Danke für Eure Hinweise!
Gruß Karl

 

[Moggelestreiber]

Aus ner 1150er hab ich 2018 die 2000 vom Werk verbaute Batterie ausgebaut, den Starter hat sie noch problemlos durch gezogen, aber das ABS- Geblinke hörte manchmal nicht auf. Von den 6 war also nur eine Zelle schwach.

Die BMW- Batterien waren damals von Exide, die normalen von Exide hab ich schon unter 40 Euro gekauft, Gel kostet meist so um die 75.- die einfache Exide mit BMW- Aufdruck dort so um die 90.- Euro.

So lange die ABS- Lichter nach dem Start ausgehen würde ich mir keine Gedanken machen, dafür ist Zeit wenn das anfängt.
Dann kann man sich immer noch behelfen in dem man im 6. die Kupplung zieht, Zündung aus, an, Kupplung kommen lassen...
Die paar Tage, bis die neue Batterie (ich verbaue inzwischen überwiegend Gel) da ist, geht das meist problemlos...

 

[maxquer]

Ok, Danke für Eure Antworten.

ich verstehe Eure Argumente und es wird sicher darauf hinauslaufen, dass ich - wenn die eingebaute Batterie nicht mehr funktioniert - eine neue Original BMW Batterie einbauen lasse.

Gibt es eine Möglichkeit, den Zustand der Batterie messtechnisch zu ermitteln?

schöne Grüße Karl

Du kannst z. B. beim Bosch-Dienst die Leistungsfähigkeit Deiner Batterie prüfen lassen.

Gruß,
maxquer

 

[gstommy68]

Hallo

Batterie Threads gibt es hier schon jede Menge, einfach mal die Suchfunktion nutzen. Batterien sind oftmal eh eine Glaubensfrage.
Ich für meinen Teil habe in einer 1150Gs ne Hawker verbaut, bei mit halten die Dinger so 10 Jahre.
Ob es eine passende Hawker für ne 1200 GS gibt, weiß ich allerdings nicht.
Und wenn man bevor man in den Urlaub fährt vorher ne 9 Jahre alte Batterie austauscht kann ich ich verstehen würde ich genauso machen.

gruß
gstommy68