Batterie laden - wie lange?

[Jamila]

Moin,
ich habe kürzlich eine 2 jahre alte R 1200 GS mit 4.900 Km gekauft. Ich komme gerade aus der Garage und habe sie an das Ladegerät angeschlossen.
Wie lange muß die Batterie jetzt laden? Und kann ich sie auch überladen, wenn ich nicht rechtzeitig den Stecker ziehe?
Manuela

 

[palmstrollo]

Hi Manuela.

Moderne Ladegeräte erkennen, ob eine Batterie voll geladen ist und schalten auf eine Erhaltungsladung um. Dann sollte nix passieren.
Verwende ich aber eine "dumme" Elektronik, so kann das die Batterie killen. Wie lange ein Ladegerät mit "dummer" Elektronik laden muss, bis die Batterie voll ist, hängt vom Ladestrom und der Kapazität der Batterie ab.
Man müsste nun wissen, was du für ein Ladegerät benutzt, mit welchem Ladestrom das Ding lädt und wie leer die Batterie war.
Vermutlich ist es aber ein "schlaues" Gerät

 

[GS Jupp]

wenn hermanns vermutung falsch ist und es sich um ein dooofes gerät handelt dann daneben setzen, vielleicht mit einem glühwein und was zum stricken und aufpassen wenn es an zu kochen fängt oder das dingen dicke backen bekommt ganz schnell stecker ziehen

 

[Roter Oktober]

Moin Manuela, normal kann nix passieren bei einem aktuellen elektronischen Ladegerät. Hauptsache direkt an der BAt. angeschlossen und die richtigen Pole genommen. Dann ist alles ok.

 

[Roter Oktober]

wenn hermanns vermutung falsch ist und es sich um ein dooofes gerät handelt dann daneben setzen, vielleicht mit einem glühwein und was zum stricken und aufpassen wenn es an zu kochen fängt oder das dingen dicke backen bekommt ganz schnell stecker ziehen

Och Jupp diese Dinger sind seit 50 Jahren ausgestorben

 

[Jamila]

Moin Hermann,
danke für deine Antwort.
Das Ladegerät ist von BMW aus diesem Jahr. Deshalb hoffe ich nicht, dass es dumm ist. Aber die Frage nach dem Strom überfordert meine technischen Fähigkeiten. Ich nehme in der Regel den aus der Steckdose, in diesem Fall die Garagensteckdose. Gibts noch anderen Srom in Haushalten? Den Starkstrom von der Sauna hätte ich nicht nehmen wollen
Das Ladegrät hat 3 Leuchten: 1/3 voll, 2/3 voll und 3/3 voll. Aber dein Hinweis hat mich immerhin dazugebracht mal die Bediensungsanleitung anzuschauen - mein Fehler, dass ichd a immer etwas nachlässig bin. Und da steht was von Erhaltungsladung. Also warte ich jetzt einfach mal ab. Kann ja eigentlich nciht kaputtgehen.
Frohes Fest
Manuela

 

[GS Jupp]

Och Jupp diese Dinger sind seit 50 Jahren ausgestorben

....und ich dachte doch glatt, dass ihr die dinger im norden noch verwendet

 

[Jamila]

Moin Manuela, normal kann nix passieren bei einem aktuellen elektronischen Ladegerät. Hauptsache direkt an der BAt. angeschlossen und die richtigen Pole genommen. Dann ist alles ok.

Moin Andreas,
Du verwirrst mich immer wieder, ich bin doch kein KFZ Mechatroniker (naja, vielleicht ja doch bald)
Da ist doch nix mit Polen. Da ist ne Steckdose links unterm Sitz und der Stecker vom Ladegerät. Meeeehhr nich!!
Glühwein wäre o.k., Stricken mag ich nicht mehr, fahr lieber ein bißchen.
Manuela

 

[northpower]

 

[gerd_]

Hi
Ein ganz einfaches Ladegerät ist spannungsstabilisiert und lädt mit konstanten 13,5....max 13,7V. Eine "leere" Batterie hat weniger als 13,5V. Aufgrund der Spannungsdifferenz fliesst Strom. Nachdem die Spannungsdifferenz mit zunehmender Ladung immer kleiner wird, wird auch der Strom immer kleiner. Hat die Batterie die Spannung des Ladegeräts erreicht fliesst gar nix mehr. Bingo, fertig.
Ca. 13,7 V verträgt jede Batterie dauerhaft (ist etwas temperaturabhängig) und gast dabei nicht. ERGO: Das System regelt sich selber.
Nur Geräte die aus irgendwelchen Gründen meinen sie müssten mit höherer Spannung zusätzliche Energie in eine Batterie pressen brauchen wirklich Überwachung (wie auch immer).
Am Rande bemerkt: Blei-Batterien können das mit der "Zusatzenergie", mögen es aber nicht und verlieren diese "Zusatzenergie" sehr schnell. Wenn dann wieder nachgeladen wird kommt ein Kreislauf zustande der die Lebensdauer der Batterien drastisch verringert.
Batteriehersteller lieben diese Geräte
gerd

 

[Panther]

Mit dem BMW-Ladegerät kann nichts passieren, ich habe meine wenns kalt ist konstant eingesteckt. Allerdings nützt dieses Gerät nicht mehr viel, wenn die Batterie bereits zu sehr strapaziert ist. Ich habe meines für die alte Batterie zu spät gekauft. Da das Modell von BMW kein wirkliches Ladegerät sondern nur ein Erhaltungsgerät ist, mag es eine fast tote Batterie nicht mehr fit zu kriegen (hat mir mein erklärt).

 

[Jamila]

Guten Morgen,
war heute früh in der Garage, das ladegerät zeigte 1/3 voll an. (gestern abend war sie ja immerhin leer)Entweder braucht es so lange zum Laden, oder meine Batterie ist auch schon ein wenig hinüber. Jedenfalls weiß ich jetzt, dass ich sie angeschlossen lasse und hoffe auf besseres Wetter. Vielleicht krieg ich sie durch eine größere Tour wieder fit.
Frohe Weihnachten
Manuela

 

[Horny-Joe]

Tut mir leid aber deine Batterie wirst du nicht mehr fit kriegen. Über nacht kann jedes Ladegerät die Batterie voll bekommen, aber wen die Batterie nichts mehr aufnimmt ist es vorbei. Da Hilft nur noch Ersatz.

 

[KlausisGS76]

Moin Hermann,
danke für deine Antwort.
....Aber die Frage nach dem Strom überfordert meine technischen Fähigkeiten. Ich nehme in der Regel den aus der Steckdose, in diesem Fall die Garagensteckdose. Gibts noch anderen Srom in Haushalten? Den Starkstrom von der Sauna hätte ich nicht nehmen wollen
...
Manuela

Naja bliebe noch die Frage offen welche Art Strom ausse Dose kommt, Yellowstrom, Atomstrom usw...

 

[Jamila]

Gut, wünsch ich mir ne neue Batterie. Ist auch ein hübscher Wunsch für heute Abend und macht sich so dekorativ unter dem Weihnachtsbaum...

Besinnliche Festtage
Manuela

 

[Jamila]

Batterie ist aufgeladen, danke für alle Tips
Frohes Fest

 

[beak]

Batterie ist aufgeladen, danke für alle Tips
Frohes Fest

Auch Dir ein frohes Fest!!!

Aber da kann ich mich Joe nur anschließen, auch wenn sie jetzt voll geladen hat. Ich würd mir an Deiner Stelle auf alle Fälle baldmöglichst ne neue Batterie zulegen!

 

[Bester1]

Deine Batterie

Batterie ist aufgeladen, danke für alle Tips
Frohes Fest

Hi,
lass Dich mal nicht ins Boxhorn jagen.
Da Du über die Bordsteckdose geladen hast, dauert der Ladevorgang länger.
Wenn es mal wieder - wärmer- geworden ist und du Dir zum Geburtstag ein schönes Geschenk machen willst, kaufst du Dir (oder als Geschenk) ein inteligentes Ladegerät zB. CTEK 3600 / oder CTEK 7000.
Dann aber die Anschlusskabel, direkt an die Batteriepole klemmen. Und dann nur über die direkte Anschlussleitung laden.

LG
Axel

Ps. Und als Tipp von einem alten Kfz Elektriker und langjährigem Möpiefahrer. Alle 3-4 Jahre eine frische Batterie rin. Dann hast Du mit diesem Problem- kein Problem

 

[Jamila]

Hallo Gabi und Axel und alle,
erst mal wünsche ich besinnliche Zeit gehabt zu haben. Der Sommer naht, es sind schon 4,5 Grad bei uns.
Meine Batterie ist wahrscheinlich so alt wie mein Mopped: 2 Lenze. Da schau ich doch mal, was sich so tut in der nächsten Zeit. jetzt jedenfalls ist alles "im grünen Bereich" sprich: die grüne Lampe signalisiert: 3/3 voll und losfahren bitte.
Gute Nacht alle miteinander
Manuela

 

[oliw70]

Mit dem BMW-Ladegerät kann nichts passieren, ich habe meine wenns kalt ist konstant eingesteckt.

Hi Panther,

noch 'ne Frage zum "konstant eingesteckt"... wie lädtst Du das Dingens ...
(Frage deshalb, weil ich meine Kuh über die TT-Cockpitblendenzusatzbordsteckdose und auch dem BMW-Ladegerät versuche zu laden)

a) Zündung ein, Stecker vom Ladegerät (bereits an Steckdose) an die Kuh dran, dann nach 15 Minuten Zündung aus und 24 Stunden dranlassen
b) Ladegerät an Steckdose, Stecker an die Kuh dran (keine Zündung ein) und 24 Stunden dranlassen

Frage deshalb so dämlich weil mit a) die Batterie nach dem ersten Winter hin war und ich mir im 2. Winter versuche, das mit b) zu vermeiden

Übrigens - mein hat b) empfohlen ...

(Und - habe sie gestern drangehängt - zuerst 0, dann 1/3, dann 2/3 und zum Schluß 3/3 und dann wieder weg vonner Kuh ...)

Danke für Infos schon mal vorab!