BMW Connected Ride Navigator ( NVII )

[SU26]

Prüft diese Updates eigentlich jemand auf Plausibilität? - Oder sind hier Individual-Bit-Fischer am Werk, jeder über Hotspot irgendwo auf/in der Almhütte oder am Strand?
Alles outgesourced, steigert den Gewinn!?! Keiner hat eine Ahnung, um was es im Ganzen geht, jeder bekommt nur ein Pflichtenheft und liefert halt irgendwas ab? Wer weiß?!?
Ich kenne das, wir hatten auch schon solche Probleme.
Da hilft nur mal richtig aufzuräumen!
Und einen Verantwortlichen zu benennen, der weiß, was wirklich benötigt wird.

 

[EBEJO]

Wo findet man diese Angabe im CRN?

Das ist nicht im CERN...wir hatten einen kleinen Ausflug in die Connected App gemacht.

 

[EBEJO]

Das ist nicht im CERN...wir hatten einen kleinen Ausflug in die Connected App gemacht.

Sorry, CRN

 

[KJB]

Das ist nicht im CERN...wir hatten einen kleinen Ausflug in die Connected App gemacht.

Kleiner Tipp: dafür gäbe es eigene Threads.

 

[Elorso]

War gerade 2 Tage unterwegs, Großglocknerstraße und Nockalmstrasse.
Ich hab den ersten Tag mit normaler Route, also mit ein paar Wegpunkten, navigiert, hat alles geklappt, 350km.
Am zweiten Tag hab ich den Track mit 6537 Punkten genommen, hat ebenfalls alles tadellos geklappt über 380km.
Dass die Fahrten erst wieder synchronisiert werden, wenn man nach Ende der Tour irgendwann den CRN wieder anschaltet ist ein bissl doof, sonst alles aber super.

 

[SU26]

War gerade 2 Tage unterwegs, Großglocknerstraße und Nockalmstrasse.
Ich hab den ersten Tag mit normaler Route, also mit ein paar Wegpunkten, navigiert, hat alles geklappt, 350km.
Am zweiten Tag hab ich den Track mit 6537 Punkten genommen, hat ebenfalls alles tadellos geklappt über 380km.
Dass die Fahrten erst wieder synchronisiert werden, wenn man nach Ende der Tour irgendwann den CRN wieder anschaltet ist ein bissl doof, sonst alles aber super.

Das ist, nur die Navigation betrachtet, aber auch keine Frage, da tauchen ja nur zwei Möglichkeiten auf: Mit oder ohne Edelweißspitze und mit oder ohne Franz-Josefs-Höhe!
Ist ähnlich wie die Tauern-Route: Mit Tunnel oder Pässen, aber dabei kommt dann der Schalter „Autobahn vermeiden“ ins Spiel, der leider nicht richtig funktioniert, zumindest wenn man die Autobahn vermeiden möchte! Oder man setzt wieder x WP‘s!

Nockalm verhält sich vergleichbar zu Großglockner.

 

[KJB]

...
Dass die Fahrten erst wieder synchronisiert werden, wenn man nach Ende der Tour irgendwann den CRN wieder anschaltet ist ein bissl doof, sonst alles aber super.

Die Fahrtaufzeichnung endet nicht zusammen mit der Fahrt sondern erst nach Ablauf der voreingestellten maximalen Pausenzeit. Außer man stoppt die Aufzeichnung manuell.

 

[drudo64]

In der alten Kartenansicht konnte man Staus nicht erkennen, sofern sie auf der navigierten Route lagen. Das Blau der Navigationsstrecke übderdeckte dann das Rot der Staumarkierung. Man sah dann zwar an der Verzögerungsanzeige dass es ein Hinderniss unterwegs gibt, konnte die Stelle aber optisch nicht lokalisieren.

Falls jemand bereits weiß ob das nach dem Update immer noch so ist, würde ich mich über eine Info freuen. Leider kann ich es nicht selbst testen, da ich länger verreist bin.

Das ist leider nicht besser geworden

 

[Elorso]

Was aber natürlich immer noch nicht funktioniert: Tankanzeige in der App. Ist aber egal und eher lustig. Wenn ich auf dem Mopped sitze, seh ich ja eh, wieviel noch drin ist.

 

[Elorso]

Die Fahrtaufzeichnung endet nicht zusammen mit der Fahrt sondern erst nach Ablauf der voreingestellten maximalen Pausenzeit. Außer man stoppt die Aufzeichnung manuell.

Vollkommen korrekt. Aber nach den 30 Minuten, die ich eingestellt habe, könnte er die Fahrt ja auch in die Cloud stellen. Aber da schläft er sicher schon.

 

[KJB]

Vollkommen korrekt. Aber nach den 30 Minuten, die ich eingestellt habe, könnte er die Fahrt ja auch in die Cloud stellen. Aber da schläft er sicher schon.

Das geht halt nur wenn das Gerät in Betrieb ist. Ansonsten wäre das Geschrei hier im Forum wahrscheinlich enorm, wenn der CNR irgendetwas heimlich im Hintergrund macht

 

[CarlosDegos]

Also, ich finde den CRN seit dem letzten Update perfekt, allerdings musste ich auch einen Werksreset machen um die neue Kartendarstellung zu bekommen. Dieser schadet aber sowieso nicht, nachdem mittlerweile 3 oder 4 Updates kamen. Ich bin froh, ein frisches System zu haben. Bei der letzten Probefahrt habe ich alles erdenkliche ausprobiert. Zeitgleich Musik/Telefoniert/Sich anrufen lassen/ und das alles während einer Navigation. Nichts konnte den CRN aus der Ruhe bringen. Musikabsenkung perfekt. Sie wird bei Naviansagen abgesenkt und danach wieder zuverlässig hochgeregelt. Das gleiche auch nach Telefonarufen. Die Höhengaben stimmen meiner Meinung nach sehr gut mit meiner Handy-App (GPS Test) überein. Ich kann auch zum ersten mal die Lautstärke mit dem Multicontroller regeln. Das ging bis jetzt mit dem Sena 3S nicht. Ich war zwar vor dem Update schon sehr zufrieden, aber jetzt läuft alles so wie es sein soll. Die Performance ist wesentlich schneller, aber ob das am Update, oder am Werksreset liegt kann ich nicht sagen. Schönes Wochenende euch allen.

 

[Gast-72636]

Die Fahrtaufzeichnung endet nicht zusammen mit der Fahrt sondern erst nach Ablauf der voreingestellten maximalen Pausenzeit. Außer man stoppt die Aufzeichnung manuell.

Kann man jetzt die Fahrtaufzeichnung im CRN manuell über einen Button stoppen?

 

[KJB]

Kann man jetzt die Fahrtaufzeichnung im CRN manuell über einen Button stoppen?

Ja unter den Fahrten die aktive aufrufen und beenden.

 

[Gast-72636]

Ja unter den Fahrten die aktive aufrufen und beenden.

Sehr gut, danke.
Ging ja bei der vorigen Version 1.0.3 noch nicht.

 

[SU26]

Sehr gut, danke.
Ging ja bei der vorigen Version 1.0.3 noch nicht.

Doch, das ging schon länger.
Um die Tagesroute nicht durch die Pause beim Wirt zu unterbrechen habe ich Pause auf 2h gestellt. Die Route breche ich dann an meinem Endziel im Regelfall manuell ab.
Routen aufzeichnen geht ja schon länger ganz gut, sodass man diese im Regelfall verlässlich wiederholen kann.

 

[SU26]

Habe mal einen Test bzgl. des Routers gemacht.
Er sollte von Regensburg zum Fährhafen nach Ancona ohne Autobahn routen:
Das Ergebnis ist verblüffend er geht in Triest auf die Fähre nach Ancona!!! - Volltreffer?!?

Das sind die Dinge, die ich meine,
das kann Google Maps perfekt ohne einen Ct. abzurufen, aber ein CRN???

 

[Elorso]

Habe mal einen Test bzgl. des Routers gemacht.
Er sollte von Regensburg zum Fährhafen nach Ancona ohne Autobahn routen:
Das Ergebnis ist verblüffend er geht in Triest auf die Fähre nach Ancona!!! - Volltreffer?!?

Das sind die Dinge, die ich meine,
das kann Google Maps perfekt ohne einen Ct. abzurufen, aber ein CRN???

So nicht ganz fair.
Einmal nach Ancona mit nur Autobahn ausgeschlossen:

Und dann mit Fähren ebenfalls ausgeschlossen:

Ist doch alles gut so?

 

[Elorso]

Und hier mit ohne Autobahn und Profil Kurvig.

 

[Elorso]

Es ist also immer alles eine Frage der Einstellungen. Effizient ist eben effizient, und nicht zwingend schnell oder kurvig.
Und manchmal ist eben die Fährverbindung am effizientesten. So hat jeder alle Optionen.
Find ich eigentlich alles prima so.