Was BMW vor allem gemacht hat: Die Leistung seiner Moppeds deutlich zu erhöhen. Als meine R1100GS 1994 auf den Markt kam, hatte die stärkste BMW auf dem Weltmarkt 101 PS. Heute hat schon eine GS 110 PS, eine K1300R hat 170 PS. Dazu kommt dann noch, dass eine R1200GS von heute rund 10% leichter ist als eine R1100 von 1994 - das lässt wenig Luft für Heavy-Metal-Orgien, wie sie der Wettbewerb teilweise fährt. Ich glaube, da liegt der Hase im Pfeffer.
Die Sache ist tragisch - das stimmt. Auf der anderen Seite sollte sich ein erwachsener Mensch darüber im Klaren sein, daß ein Motorrad
Hast du zu viel DSDS geschaut dass Du meinst hier müssten Teilnehmer bewertet werden? Und antworten auf Beiträge ist fast immer bei jedem sinnlos, weil niemand dadurch seine Meinung ändert. Das ist hier ne Kneipe und nicht das Verfassungsgericht. Manchmal vergessen das mancheHallo,
ich bin überrascht das es immer noch Streitigkeiten mit bestimmten Personen aus diesem Forum gibt. Ich meine
@ Zörnie
@Jonni
@Roter Oktober
Ich habe nichts gegen die Leute und glaube sogar,dass man mit ihnen super auskommt. Es darf allerdings nicht mit ihnen über BMW (Motorräder) gesprochen werden. Da vermisse ich die nötige Objektivität. Bei diesem Fan-Club kann man schon fast von Realitätsverweigerer reden. Ich lese ihre Beiträge weiterhin,werde auf bestimmte Beiträge nicht antworten,weil es sinnlos ist.
Zum eigentlichen Thema ist so gut wie alles gesagt worden. Wer immer noch glaubt bei BMW (Motorrad) gibt es Qualität,der soll in den Club wechseln.
Zu dem Wörtchen "fast" vor Realitätsverweigerer gratuliere ich dir. Und jetzt erklär mir mal nach deiner im letzten Satz dargestellten Objektivität, wie und warum ich (für andere kann ich ja nicht sprechen) hier objektiv sein soll? Es geht oft/meistens um Meinungen und Ansichten und diese sind nie! objektiv, sondern immer persönlich geprägt.Hallo,
ich bin überrascht das es immer noch Streitigkeiten mit bestimmten Personen aus diesem Forum gibt. Ich meine
@ Zörnie
@Jonni
@Roter Oktober
Ich habe nichts gegen die Leute und glaube sogar,dass man mit ihnen super auskommt. Es darf allerdings nicht mit ihnen über BMW (Motorräder) gesprochen werden. Da vermisse ich die nötige Objektivität. Bei diesem Fan-Club kann man schon fast von Realitätsverweigerer reden. Ich lese ihre Beiträge weiterhin,werde auf bestimmte Beiträge nicht antworten,weil es sinnlos ist.
Zum eigentlichen Thema ist so gut wie alles gesagt worden. Wer immer noch glaubt bei BMW (Motorrad) gibt es Qualität,der soll in den Club wechseln.
Du solltest die Objektivität, die du bei anderen Leuten einforderst, auch selbst walten lassen. Sonst wird es peinlich. Mir fällt - bei allen ärgerlichen Mängeln, die BMWs so haben - immer wieder auf, wie oft BMWs mit sechsstelligen Kilometerständen zu durchaus respektablen Preisen angeboten werden. Zeige mir doch mal eine Suzuki mit 200.000 km auf der Uhr;-)Ich habe nichts gegen die Leute und glaube sogar,dass man mit ihnen super auskommt. Es darf allerdings nicht mit ihnen über BMW (Motorräder) gesprochen werden. Da vermisse ich die nötige Objektivität.
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Wer immer noch glaubt bei BMW (Motorrad) gibt es Qualität,der soll in den Club wechseln.
Lass Jonni, Roter Oktober und mich da mal außen vor. Wir würden ja bekanntermaßen nicht mal an BMW zweifeln, wenn es die gar nicht gäbe
Das klingt plausibel......Ihr macht das alle völlig falsch...
Fahrt wie der eine oder andere hier im Jahr >>60.000km und ihr habt all die bekannten Einzelfälle locker innerhalb der ersten zwei Jahre, also den größten Teil der Reparaturen auf Garantie
Wenn die Karre für 5.000km drei Jahre braucht, wird das nix
.
Moin moin, Du solltest Chips und Bier bleiben, kein namhafter KFZ Hersteller dieser Welt verfährt so, das Ende wäre sicherlich ganz schnell da.Eigentlich wollte ich ja, mit Chips und Bier in der Hand, diesen Fred nur mitlesen...
... kann mir aber einen Beitrag nicht verkneifen
Inzwischen sollte doch jedem klar sein, das Qualität und Langlebigkeit, nicht mehr im Lastenheft der Produktentwicklung steht, ja sogar kontraproduktiv ist.
Einige scheinen daran zu Glauben, dass BMW Motorräder aus Leidenschaft baut. Aber BMW (und alle anderen großen Hersteller) bauen Motorräder um damit Geld zu verdienen! Wenn es zu verkaufen wäre, würden die eine GS auch aus Wellpappe herstellen um den Gewinn zu steigern.
Qualitätsmängel sind also einkalkuliert und müssen nicht nachgebessert werden solange die Leut' den Kram trotzdem kaufen.
Moralisch verwerflich, praktisch unvermeidbar
PS: Meine GS funktionerte bisher nahezu ohne Probleme
... deswegen ja auch noch nicht aus Wellpappe.
Im übrigen gebe ich meinen Senf dazu, wann immer ich möchte.
Das hast du Recht. Opel hat es ja gezeigt wie einfach ein Unternehmen auf die Fresse fallen kann und steht damit nicht alleine.... deswegen ja auch noch nicht aus Wellpappe.
Das Prinzip bleibt und wird auch regelmäßig verkündet: Die shareholder wollen value, dem hat sich alles unterzuordnen.
Man darf natürlich zu Recht fragen, wie weit man den Bogen spannen, ähhh bei der Qualität sparen kann, bis die Kunden abspringen.
Das wird ja hier eigentlich auch disskutiert.
Im übrigen gebe ich meinen Senf dazu, wann immer ich möchte.
Bitte nicht, es sei denn ihr haut euch auch da die Köppe ein......ist so schön bei Chips & Bier & gutem Wetter......
Ach what, wer nimmt sowas denn Ernst??
Hallo Baumbart,Hast du zu viel DSDS geschaut dass Du meinst hier müssten Teilnehmer bewertet werden? Und antworten auf Beiträge ist fast immer bei jedem sinnlos, weil niemand dadurch seine Meinung ändert. Das ist hier ne Kneipe und nicht das Verfassungsgericht. Manchmal vergessen das manche
Ich bin der Meinung das hier nicht ausschließlich auf Stammtischniveau geplaudert wird.Übrigens,Meinungen werden hier öfters geändert.
