Bolzen an oberer Gabelbrücke lösen

[ozard]

Hey zusammen,

ich möchte die obere Gabelbrücke ausbauen, dazu gibt es einen Bolzen / Schraube (Nummer 6 auf Explosionszeichnung) unterhalb des BMW Logos.

Leider lässt sich diese nicht lösen, zumindest nicht, ohne dass ich das Gefühl habe, gleich reißt der Torx ab wenn ich weiter Druck ausübe.
Ich benutze einen 55er Torx. Gibt es vielleicht was zu beachten, was ich gerade nicht sehe?
Oder brauch ich ggf. einen Schlagschraube um diesen zu lösen?

Viele Grüße,
Oliver

 

[Andi#87]

Diesbezüglich werde ich aus dem WHB nicht schlau....

Schau selbst:

 

[StefanSch]

So wie es aussieht ist die mit 130Nm angezogen und zusätzlich mit Schraubensicherung ( Loctide ) gesichert. Da braucht’s schon Kraft die zu lösen .
Gutes Werkzeug ist hier sicher angeraten .

 

[FraFi]

Und warm machen!!!!! Sonst gibt’s Kleinholz
GSrüsse Frank

 

[Angsthase]

Ich habe oben gegengehalten und unten die Mutter geloest. Damit ist die Gefahr den Torxbolzen zu beschaedigen weit geringer.

 

[ozard]

Danke. Ich denke, ich werde es mit Wärme auch probieren.

Ich habe oben gegengehalten und unten die Mutter geloest. Damit ist die Gefahr den Torxbolzen zu beschaedigen weit geringer.

Vielleicht stehe ich auf dem Schlauch...welche Mutter?

 

[Larsi]

... war falsch

 

[Larsi]

Ich habe oben gegengehalten und unten die Mutter geloest. Damit ist die Gefahr den Torxbolzen zu beschaedigen weit geringer.

LC?

 

[Angsthase]

Mein Fehler sry, habe nicht gesehen dass es um die LC geht.

 

[Larsi]

Diesbezüglich werde ich aus dem WHB nicht schlau....

Schau selbst:

Da steht eigentlich nur: "Abschrauben"

Hier etwas besser strukturiert:

 

[ozard]

In der Tat sind die Formulierungen im WHB knapp bemessen - zumindest was den Lagerzapfen betrifft.
Danke Euch trotzdem für die Erläuterungen und Hilfestellungen. Ich berichte Euch über das Ergebnis. Muss mir erst ein ordentliches Heißluftgebläse organisieren und ggf. ein Schlagschrauber.

 

[Benno]

Wenn ich die Anleitung richtig verstehe, wird die Brücke nach dem Lösen der Schrauben rechts und links zusammen mit dem Lagerbolzen ausgebaut, ohne diesen selbst zu lösen.

 

[Larsi]

Lösen muss man den Bolzen schon aus dem Gewinde im Lenkkopf ... nur verbleibt er im Lager in der Gabelbrücke.

 

[ozard]

So, Gabelbrücke ist abgebaut. Etwas warme Luft hat schon geholfen. Ich dachte zuerst auch, dass der Bolzen unabhängig vom Lager geschraubt sei. Aber wie Larsi schon sagt, hängt der Bolzen am Lager in der Gabelbrücke. Beim losschrauben, hebt sich die Gabelbrücke.

 

[PeterStone]

Besteht dann nicht die Gefahr, dass sich die gesamte Struktur bei hohen Drehzahlen verschiebt?