Bremsen - Auto hat weniger Bremsweg als Töff!

Diskutiere Bremsen - Auto hat weniger Bremsweg als Töff! im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Viele wollen es vermutlich nicht glauben, aber ein moderner PW bremst effektiver als ein Motorrad! Anhalteweg | 02.03.2017 | MOTORRADonline.de
WorldEater

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KTM 1290 Adventure S, CRF300L, Ex:R1200GS Bj. 2006
Überraschung.
Tieferer Schwerpunkt, dadurch geringere dyn. Radlastverteilung.
Trotz des höheren Gewichts im Verhältnis deutlich größere Reifenaufstandsfläche.
 
AmperTiger

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XJR 1300; Tenere700; Ducati Desert Sled; Triumph Scrambler XE
Viele wollen es vermutlich nicht glauben, aber ein moderner PW bremst effektiver als ein Motorrad!
das haben sie mir aber schon vor 30 Jahren in der Fahrschule erzählt. hab ich natürlich probieren müssen und bin bei Nieselregen mit meiner 250er damals einem Opel in den Kofferraum gefahren. ;)
 
Intermezzo

Intermezzo

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2 km bis zur Hausstrecke
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2 x Boxer, 2 x Eintopf mit zunehmend weniger Laufleistung/Jahr, dafür mit mehr Pedal-Kilometer
Warum auch nicht? Reibwerte x größere Aufstandsfläche/Rad und das ganze mal 2. So zur Abschätzung.

Und das das Gewicht nur linear, die Geschwindigkeit aber mit dem Quadrat in die kinetische Energie eingeht, spielt die um den Faktor 4 - 5 höhere Masse des Autos auch nicht so den entscheidenden Faktor im Vergleich der Fahrzeuge.

These:
je niedriger die Geschwindigkeit der Fahrzeuge, umso geringer sollten die Abweichungen bei den Bremswegen werden.

Gruß Tom
 
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maxquer

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r1200gs TÜ
Neben dem besseren Bremsweg sind mit einem Auto auch höhere Kurvengeschwindigkeiten möglich. Ist halt Physik.

Gruß,
maxquer
 
Larsi

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Neben dem besseren Bremsweg sind mit einem Auto auch höhere Kurvengeschwindigkeiten möglich. Ist halt Physik.
...
wenn nicht gerade wieder die billigen 255/35R19 aus china auf der 1300€-felge sitzen. :banghead:
 
Koegi

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11er GS und TT600
..............sind mit einem Auto auch höhere Kurvengeschwindigkeiten möglich..............
............ oder das Auto ein Minibus ist der mehr hoch wie breit ist und auf 165er Trennscheiben rollt..........
 
Bonsai

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Das liegt aber weniger an den Reifen oder Bremsanlagen, sondern an den Abmessungen der Fahrzeuge:

Bei einem PKW drückt man auf dem Stempel, bis die Reifen rauchen; kein Problem, kann Jeder!

Auch bei einem Bike mit langem Radstand und tiefem Schwerpunkt wie beispielsweise bei Choppern blockiert eher das Vorderrad als das Hinterrad abhebt!
Gaaanz anders stellt sich das jedoch bei kompakten Sportlern dar: Bevor hier das Vorderrad an seine Blockiergrenze kommt, hebt sich das Hinterrad ab! Die Mörderzangen in diesen Bikes sind deshalb völlig overdressd, weil immer eine latente Überschlaggefahr durch entsprechend geringere Bremsdrücke unterbunden wird...

Das sollte gleich als allererstes bei einem Sicherheitstraining jedem Teilnehmer nahegebracht werden: Haltet Abstand zu den PKW's !!
PKW's mit modernen Bremsen und Reifen stehen meist schon nach 32 - 34m aus 100km/h! Die meisten Bikes schaffen es auch unter optimalsten Bedingungen kaum unter 40m! ... Wenn die Dose schon steht, schlägt das Bike noch mit über 40 km/h im Heck ein!


Grüßle

der Kurze :cool:
 
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JOQ

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Ich fahr als mit dem Auto meine Hausstrecke .... auch geil wenn du die ganzen Mopeds ablederst .... auch auf der Geraden :cool: Ich weiß gar nicht ob man das hier schreiben darf, im Zeitalter von Lärmbeästigung und so :zunge:
 
Bonsai

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Ich fahr als mit dem Auto meine Hausstrecke .... auch geil wenn du die ganzen Mopeds ablederst .... auch auf der Geraden :cool: :zunge:
Da musst Du aber eine "Mörderdose" Dein Eigen nennen, denn in der Beschleunigung und Top Speed sind die Bikes eigentlich besser (nur eben nicht auf der Bremse und im Kurvenspeed) ...
 
Larsi

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och, für die meisten moppedfahrer reicht schon ein golf mit topmotorisierung und eine unerschrockene fahrweise.
 
JOQ

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Da musst Du aber eine "Mörderdose" Dein Eigen nennen, denn in der Beschleunigung und Top Speed sind die Bikes eigentlich besser (nur eben nicht auf der Bremse und im Kurvenspeed) ...
Ja, der geht schon ganz gut
 
AlpenoStrand

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Hab da noch einen Vergleich von PKW, Wohnwagengespann, BMW GS, Kleintransporter, Wohnmobil und LKW Sattelzug für euch:
Auto, Motorrad, Lkw & Co – wer bremst am schnellsten? | ÖAMTC

Erschreckend ist das bei einer Bremsung aus 80km/h das Auto (VW Golf) schon steht und die GS noch mit 23km/h ins Heck knallt. Sogar das Wohnwagengespann steht schneller als die GS.

Viel Spaß beim lesen und darüber nachdenken.
 
pietch1

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Ne Schwarze
so kam schon manch ein toeff-fahrer in den unerwünschten Genuss, auf der Bremse zu überholen :mad:
 
Bonsai

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och, für die meisten moppedfahrer reicht schon ein golf mit topmotorisierung und eine unerschrockene fahrweise.
Es geht aber um die (Kraft)Fahrzeuge :rolleyes: ....und nicht um die -mehr oder weniger talentierten- Fahrer!! ;)
 
Thema:

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