Bremssattel hinten - Gewinde defekt - Tipps???

[Truckie]

Hi Nordmann,

liegt bestimmt daran, dass das hier das 1150er Forum ist und er eine 1200er hat. Das hat bestimmt keiner gemerkt... Die 1150er bekommt an der Stelle nämlich 35 Nm und geht mit 40 Nm bestimmt nicht kaputt.

Grüße
Volker

 

[Grizzly29]

Bei mir geht's um eine alte Dame von 1994, also ein 1100 GS.
Diese bekommt lt. BMW 40 Nm an der Hinterrad Bremse.
Grüße

Christian

 

[elfer-schwob]

ich hab schon an sehr vielen GSen Hand angelegt.
Aber egal, ob da zuvor ein Hobbyschrauber oder ein angebl. BMW-Profi dran war, in den allermeisten Fällen werden Schrauben aller Art viiiel zu fest angeknallt.
Nach dem Motto: Lieber zu fest, als Schraube verloren.
An den GSen gibts nur sehr wenige Stellen, an denen der Hebel einer 3/8-Zoll Rätsche unterdimensioniert ist. Für den Großteil der von den Schraubern überhaupt angefaßten Schrauben reicht sogar das kleine 1/4-Zoll-Besteck.

Und es ist bei den GS-Schraubern fast wie im richtigen Leben:
Operative Hektik ersetzt geistige Windstille und
rohe Kraft ersetzt Gefühl.

 

[Truckie]

Richtig Elfer...
Und ich hab schon mehrmals erlebt, dass die Funktion eines Drehmomentschlüssels zwar theoretisch verstanden wurde, aber in der Praxis nicht. Manche gehen davon aus, dass der gemeine Ds beim erreichen des gewünschten Moments irgendwie "abschaltet" und drehen nach dem Knacken ("hat da nicht die Schraube geknackt?) munter weiter.
Grüße Volker

 

[Larsi]

Und das am Besten mit dem langen 1/2"-Drehmo, der von 20-200Nm einstellbar ist ...

 

[Truckie]

Genau.
Ist auch immer wieder mal lustig wenn wir neue, frisch ausgelernte "Mechatroniker" einstellen und die Herren drei - vier Jahre lang nur mal ein paar Räder festgezogen haben und ich denen dann unser Sammelsurium von Drehmomentschlüsseln zeige.... von 1-3Nm bis 300-1000Nm und die dann große Augen bekommen.
Grüße Volker

 

[Grizzly29]

Nochmal zum ENSAT 303.
Ohne das Eindrehwerkzeug (80 €) geht da doch nix, oder?

 

[Truckie]

Werkzeug hatte ich keins gekauft. Schaftschraube abgeschnitten und vierkantig gefeilt. Keine 5 Minuten. Mutter (zum kontern der Buchse) bis zur Hälfte abgedreht, da der Einsatz etwas tiefer als die Oberfläche sitzen muss. Die (Dreh-) Schraube nicht zu weit in die Hülse drehen, damit die Späne beim eindrehen Platz finden.
Wie gesagt, größe weiß ich nicht mehr genau. Müsste zuhause in der Werkstatt suchen.
Grüße Volker

 

[gerd_]

Hi

Moin, wo kann man denn das ENSAt 303 in so kleinenMengen käuflich erwerben?

Bei meinem Schraubentandler. Sowohl in Wandstärke "nomal" wie auch in "dünn"(303). Allerdings nicht online sondern nur analog indem man real bei ihm auftaucht.

Eindrehwerkzeug ist einfach: Mutter auf passende Schraube, Einsatz mit Schlitz zur Bohrung(!) bündig auf die Schraube, mit der Mutter kontern. Bohrung korrekt vorbohren, eindrehen. Kontermutter lösen, Schraube raus.
Der Schlitz dient als Schneidkante und "Spänesack" und nicht, wie Einige vermuten zum Eindrehen mit einem Schraubendreher.
Die Schraube vorne bündig weil sonst die Gefahr besteht, dass die Bohrung zusammengedrückt wird. Die Späne passen in den "Restschlitz". Schneidöl ist zulässig.
Bei vollkommen ebenen Werkstücken sollte man der Mutter einen kleinen Bund andrehen um den Einsatz minimal versenken zu können.
Praktisch senkt man die Bohrung etwas an und dann passt auch eine normale, ohnehin etwas ballige Mutter
http://www.powerboxer.de/werkzeuge/346-gewindereparatur
gerd