Codieren von Steuergeräten

[MichaelBC]

Mir geht es so wie Andi. Ich fahre schon untertourig und das Display zeigt an, dass ich hochschalten soll. Ich werde mal ausprobieren wann es sagt, dass man runterschalten soll, aber im Großen und Ganzen reicht mir mein Gehör oder der Drehzahlmesser im eine Entscheidung zu treffen wann ich schalten sollte. Mich stören der Pfeil weil er für mich viel zu früh kommt.

 

[JoE_Seeve]

Die Fahrmodi Pro
Um die Fahrmodi Pro zu aktivieren, auch ohne einen Hardware-Plug einzusetzen, kann die nachfolgende Kodierung genutzt werden. Voraussetzung ist natürlich, dass die Fahrmodi Pro 224 im FA vorhanden ist. Einige Fahrzeuge werden auch so ausgeliefert.

X_Kombi3: cfg_HMI_RideModePro_SWJumperPlug_default_Status => initwert (0x00)
X_Kombi3: cfg_HMI_RideModePro_SWJumperPlug_enable => initwert (0x00)
X_Kombi3: cfg_Jumper_Plug_Concept => No-JP (0x00)

Bei Fahrzeugen, bei denen der Jumper zur Aktivierung gesteckt werden muss, sieht die Kodierung genau so aus, bis auf:
X_Kombi3: cfg_Jumper_Plug_Concept => HW-JP (0x01)

Es gibt auch noch den Software-Jumper, der dann noch feiner kodiert werden kann/muss. Den kann man dann auch irgendwie ein- und ausschalten.

 

[virility]

Hast du auch eine Idee wie man bspw die Extended features aktivieren kann, wie bei den S1000 Motorrädern? Und ob das überhaupt geht?

 

[JoE_Seeve]

Hast du auch eine Idee wie man bspw die Extended features aktivieren kann, wie bei den S1000 Motorrädern? Und ob das überhaupt geht?

… also die Menüs kann man aktivieren. Ob das was bringt muss man dann mal testen.

 

[Takefive]

Hallo,
ich suche einen Codierer in NRW, der für meine 1250er GS (2023) das Sportdisplay und weitere Smankerl (gegen Zahlung) frei schalten kann.

VG
Pano

 

[FroeMa]

Es soll möglich sein die Leerlaufdrehzahlanhebung beim Start zu deaktivieren. Hat einer eine Idee, wo sich der entsprechende Parameter befinden könnte? Meine Nachbarn würden es freuen.

 

[FroeMa]

Benötigst du nur das Equipment oder auch technische Unterstützung? Ich habe mir das BU Teil mal besorgt aber bisher nur meine Heizgriffe auf 5 Stufen gesetzt. Ich müsste mich da erst wieder reinfuchsen, wie das ging.

 

[MichaelBC]

Es soll möglich sein die Leerlaufdrehzahlanhebung beim Start zu deaktivieren. Hat einer eine Idee, wo sich der entsprechende Parameter befinden könnte? Meine Nachbarn würden es freuen.

Das kann nur im Motorsteuergerät sein. Da lass ich meine Finger weg und bin raus.

 

[FroeMa]

Emotion Ride bietet das ja an, aber die machen ja im Grunde auch nichts anderes, als mit BU o.ä. die Parameter zu ändern. Aber du hast sicher recht, dass man das nicht ohne Vorkenntnisse wagen sollte. Hätte ja nur sein können, dass das schon mal jemand mit guter Erfahrung gemacht hat.

 

[JoE_Seeve]

Emotion Ride bietet das ja an, aber die machen ja im Grunde auch nichts anderes, als mit BU o.ä. die Parameter zu ändern. Aber du hast sicher recht, dass man das nicht ohne Vorkenntnisse wagen sollte. Hätte ja nur sein können, dass das schon mal jemand mit guter Erfahrung gemacht hat.

Die Drehzahlanhebung ist wichtig um einen runden Motorlauf beim Kaltstart sicherzustellen. Also für mich sieht es nach einer Schutzfunktion für den Motor aus. Also auch von meiner Seite deshalb keine Info dazu.

 

[JUG]

Hallo,
ich suche einen Codierer in NRW, der für meine 1250er GS (2023) das Sportdisplay und weitere Smankerl (gegen Zahlung) frei schalten kann.

VG
Pano

Die hier erfüllen die von dir genannten Anforderungen:
Leistungen Motorradwerkstatt Köln-Overath • Emotion Ride

 

[MichaelBC]

Die Drehzahlanhebung ist wichtig um einen runden Motorlauf beim Kaltstart sicherzustellen. Also für mich sieht es nach einer Schutzfunktion für den Motor aus. Also auch von meiner Seite deshalb keine Info dazu.

Der Motor läuft im Normalfall auch so rund und bei kaltem Motor wäre eine niedrigere Drehzahl sogar besser. Das ist eher dazu gedacht den Katalysator schneller auf Temperatur zu bringen. Ist also weniger technischer Natur und hat mehr Abgas / Umwelt Gründe.

 

[JoE_Seeve]

Der Motor läuft im Normalfall auch so rund und bei kaltem Motor wäre eine niedrigere Drehzahl sogar besser. Das ist eher dazu gedacht den Katalysator schneller auf Temperatur zu bringen. Ist also weniger technischer Natur und hat mehr Abgas / Umwelt Gründe.

... wenn das der Grund ist, dann ist es auch ein wichtiger technischer Grund um die Abgase schneller zu reinigen. Jedenfalls ist für mich damit auch ein triftiger Grund daran nichts zu ändern (selbst wenn es möglich wäre).

Die R1250GS hat mehrere Gründe die Drehzahl beim Start anzuheben. Ich kenne jetzt mindestens drei.

 

[Andi#87]

Wobei, im Gegensatz zu anderen BMW Modellen, die Anhebung der Leerlaufdrehzahl der 1250er noch echt moderat ist.

Die K1600GT und Konsorten, Orgeln erstmal bei 3.000u/min. auf dem Garagenhof...da kommt Freude auf

 

[Takefive]

Benötigst du nur das Equipment oder auch technische Unterstützung? Ich habe mir das BU Teil mal besorgt aber bisher nur meine Heizgriffe auf 5 Stufen gesetzt. Ich müsste mich da erst wieder reinfuchsen, wie das ging.

Danke für deine Rückmeldung.
5 Stufen für die Heizgriffe wünsche ich mir auch.
Kenne mich leider mit BU und so nicht aus, also wird auch die Hilfe eines Wissenden benötigt.
Vorschlag: zusammen reinfuchsen ?

 

[FroeMa]

Ich wollte jetzt keine Sinn/Unsinn Debatte lostreten. Wenn es keiner weiß, wie es geht, ist das in Ordnung. Ich war halt der Meinung, wenn es möglich ist und es auch professionell angeboten wird, dass es vielleicht auch schon jemand gemacht hat.
Trotzdem Danke für die Antworten.

 

[FroeMa]

Vorschlag: zusammen reinfuchsen ?

Ich schreibe dir eine PN.

 

[BlackBomber]

Was genau sind denn diese extended Features?

 

[virility]

Was genau sind denn diese extended Features?

Bei den R Modellen kannst du zusätzlich den Eingriff für Wheelie, Motorbremse und DTC im Dynamic Pro Menu einstellen.

 

[BlackBomber]

Ok weil ich habe das Sportdisplay und sehe auch den Eingriff vom DTC und den Verzögerungswert in m/s² beim bremsen.