Cruising Light - gefährlich oder Sicherheitsplus?

[Oskar007]

Ich bin seit eingen Tagen stolzer Besitzer einer 1250 GS ADV mit Cruising Light und hab auch schon den über 170 seitigen Themenbetrag über legal oder illegal gelesen.

Die Frage, die sich mir aber stellt ist eine andere:
Können andere Verkehrsteilnehmer das gedimmte gelbe Blinklicht (kurzer seitlicher Blick auf vorbeifahrendes/kreuzendes Krad) nicht als Blinken und somit Abbiegeabsicht verstehen? Bzw. Ist euch das ggf. schon mal passiert?

Ich zumindest schaue eigentlich auch nur kurz auf Fahrzeuge die kreuzen und dabei achte ich nicht unbedingt ob der Blinker an und ausgeht sonder eher ob er leuchtet...
Wenn das Cruising Light zumindest weiss leuchten würde , so wie die hinteren Blinker zusätzlich rot scheinen, wäre es meiner Meinung nach eindeutig und besser.

Also ist das für euch ein Sicherheitsfeature oder eher eine Eigengefährdung? - Speziell vor dem Hintergrund, dass man die Funktion nicht mal so einfach deaktivieren kann, auch wenn es richtiges Geld gekostet hat! Bei meiner ADV brauchts das eigentlich nicht. Und ich hab auch keine Lust das nach jedem KD und SW Update umprogrammieren zu lassen.

Wäre schön, wenn BMW mit einen zusätzlichen weißen Licht/Dioden im Blinker nachbessern würde, bevor was passiert (speziell in USA könnte es teuer werden)... soweit mein Wunsch zu Weihnachten!

Gruß aus dem eisigen Bayern

 

[Tango_Delta]

auf geht's ....................................

 

[Hobbyfahrer]

Ich zumindest schaue eigentlich auch nur kurz auf Fahrzeuge die kreuzen und dabei achte ich nicht unbedingt ob der Blinker an und ausgeht sonder eher ob er leuchtet...

Hallo und das solltest du mal überdenken und ich teile deine "Sorgen" was die Blinker angeht nicht.

 

[Ron75Lux]

Hallo aus Luxemburg,
ich habe in 4 Monaten jetzt 11.000 km absolviert, viel auf Luxemburgs Strasse, aber auch in CH, A und D sowie F. Ich hatte nie Problemer damit dass mein Blinker übersehen wurde. Also Ich schliesse mich Hobbyfahrer an, und teile auch die "Sorgen" nicht.
MfG
Ron

 

[Oskar007]

Hallo aus Luxemburg,
ich habe in 4 Monaten jetzt 11.000 km absolviert, viel auf Luxemburgs Strasse, aber auch in CH, A und D sowie F. Ich hatte nie Problemer damit dass mein Blinker übersehen wurde. Also Ich schliesse mich Hobbyfahrer an, und teile auch die "Sorgen" nicht.
MfG
Ron

Mir geht es nicht darum, dass der Blinker übersehen wird, sondern dass er falsch interpretiert wird.

 

[Ron75Lux]

Mir geht es nicht darum, dass der Blinker übersehen wird, sondern dass er falsch interpretiert wird.

Er wird auch nicht falsch interpretiert.

 

[udob]

Wurde hier
Rücklicht/Blinker Oldschool? ( beide Funktionen separat )
auch schon diskutiert und mit Änderungsmöglichkeiten versehen.
:-)

 

[GSLudwig]

............................
Können andere Verkehrsteilnehmer das gedimmte gelbe Blinklicht (kurzer seitlicher Blick auf vorbeifahrendes/kreuzendes Krad) nicht als Blinken und somit Abbiegeabsicht verstehen? Bzw. Ist euch das ggf. schon mal passiert?
..........

Nein.

 

[AlpenoStrand]

speziell in USA könnte es teuer werden

Warum? Von dort kommt ja das Zeugs, die haben das schon lange mit ihren permanent leuchtenden Blinkern als Auxiliary Lights.

 

[Brauny]

Ich bin seit eingen Tagen stolzer Besitzer einer 1250 GS ADV mit Cruising Light und hab auch schon den über 170 seitigen Themenbetrag über legal oder illegal gelesen.

Die Frage, die sich mir aber stellt ist eine andere:
Können andere Verkehrsteilnehmer das gedimmte gelbe Blinklicht (kurzer seitlicher Blick auf vorbeifahrendes/kreuzendes Krad) nicht als Blinken und somit Abbiegeabsicht verstehen? Bzw. Ist euch das ggf. schon mal passiert?

Ich zumindest schaue eigentlich auch nur kurz auf Fahrzeuge die kreuzen und dabei achte ich nicht unbedingt ob der Blinker an und ausgeht sonder eher ob er leuchtet...
Wenn das Cruising Light zumindest weiss leuchten würde , so wie die hinteren Blinker zusätzlich rot scheinen, wäre es meiner Meinung nach eindeutig und besser.

Also ist das für euch ein Sicherheitsfeature oder eher eine Eigengefährdung? - Speziell vor dem Hintergrund, dass man die Funktion nicht mal so einfach deaktivieren kann, auch wenn es richtiges Geld gekostet hat! Bei meiner ADV brauchts das eigentlich nicht. Und ich hab auch keine Lust das nach jedem KD und SW Update umprogrammieren zu lassen.

Wäre schön, wenn BMW mit einen zusätzlichen weißen Licht/Dioden im Blinker nachbessern würde, bevor was passiert (speziell in USA könnte es teuer werden)... soweit mein Wunsch zu Weihnachten!

Gruß aus dem eisigen Bayern

Aus deinen Eingangsworten entnehme ich, dass du dir nicht genügend Zeit nimmst, die Lichtsignale anderer wahrzunehmen. Das ist Fahrlässig. Ein Blinker macht nun mal An / Aus / An /Aus. Das ist das vorgeschriebene Wesen eines Blinkers und das gilt es zu erkennen. Das ändert sich auch nicht bei einem Farbwechsel.
Gruß Brauny

 

[Dabebbe]

Ich habe da auch keine Bedenken, zumal man bei den meisten Dosen die vorderen Blinker auch nicht gut erkennt, wenn das Abblendlicht eingeschaltet ist.

Ebenso verstehe ich nicht die Aussage zu den hintern Blinkern, welche man beim bremsen sooo schlecht erkennt und einem dann das nachfolgende KRAD (Kumpel) beinahe hinten reinbrettert.

 

[Tango_Delta]

Wurde hier
Rücklicht/Blinker Oldschool? ( beide Funktionen separat )
auch schon diskutiert und mit Änderungsmöglichkeiten versehen.
:-)

Er hat schon alle 170 Seiten über das Thema gelesen.

 

[Oskar007]

Er hat schon alle 170 Seiten über das Thema gelesen.

Bitte nicht mit dem Thema hintere Multifunktionsblinker verwechseln.

 

[Tango_Delta]

Bitte nicht mit dem Thema hintere Multifunktionsblinker verwechseln.

Ich verwechsle nichts, habe allerdings auch alle Threads zu dem Thema gelesen.
Egal ob vorn oder hinten, rein oder rausprogrammieren, Hardwarelösung für hinten usw. .......

Ausserdem war doch von Cruising Light die Rede oder?
Dann ist hinten eh raus .

 

[UU80]

Der Blinker wird nicht falsch interpretiert.

 

[MHY]

Auch als motorisierter Zweiradfahrer darfst du dein Abbiegevorhaben durch Ausstrecken der Hand kundtun. Wozu noch Blinken? Man muss doch nicht immer alles machen, was die anderen machen.

 

[moubeli]

...Wozu noch Blinken? Man muss doch nicht immer alles machen, was die anderen machen.

Falsch. Heute ist man doch der nonkonforme Individualist, wenn man blinkt.

 

[Tango_Delta]

Falsch. Heute ist man doch der nonkonforme Individualist, wenn man blinkt.

Oder blinkt noch 300 Meter durchs Dorf bis die automatische Rückstellung das Rätsel auflöst. Aber letztendlich auch eher ein GS- Problem.

 

[albe]

Oder blinkt noch 300 Meter durchs Dorf bis die automatische Rückstellung das Rätsel auflöst. Aber letztendlich auch eher ein GS- Problem.

Das klappt ja inzwischen bei der 1250er Selbst bei meiner 18er GS klappte das erst ein, zwei Straßen (ca. 300m) später mit dem autom. ausschalten...

 

[Kuh3]

Ne, blinken ist nicht gefährlich. Motorradfahren ist gefährlich.