Der M 1300 GS Thread ( für die R1300GS gibt es einen eigenen Thread )

Diskutiere Der M 1300 GS Thread ( für die R1300GS gibt es einen eigenen Thread ) im R 1300 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Im Gegensatz zur KTM finde ich z. B. die Ducati sehr schön anzusehen, oder die Aprilia, bei der GS sieht man allerdings noch den Motor, was sie...
Laie

Laie

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Im Gegensatz zur KTM finde ich z. B. die Ducati sehr schön anzusehen,
oder die Aprilia, bei der GS sieht man allerdings noch den Motor,
was sie unverkennbar macht und das schon aus der Ferne.
 
try.v.dan

try.v.dan

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Sind hier echt nur Rentner unterwegs? Kaum ein Mensch mit halbwegs geregeltem Leben hat doch Zeit sich über so einen Quatsch Gedanken zu machen.

Meiner ist schöner...aber meiner ist länger....aber meiner ist härter....aber meiner kann Zaubertricks...

Freut euch doch, dass sich andere freuen, ob KTM BMW Guzzi oder Simson.

Ist viel schöner :-)
Was soll ich denn machen??? Ein Stück abschneiden??
 
ChrisR

ChrisR

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Im Gegensatz zur KTM finde ich z. B. die Ducati sehr schön anzusehen,
oder die Aprilia, bei der GS sieht man allerdings noch den Motor,
was sie unverkennbar macht und das schon aus der Ferne.
Genau wie die anderen 10tausenden GS'en auch. ;)

Ich find es gut, dass es viele unterschiedliche Motorräder gibt, die viele unterschiedliche Geschmäcker treffen.
Sonst wäre es ja nur noch Einheitsbrei und langweilig.

Edit:
Ich finde meine Kati übrigens auch schön und vor allem gar nicht langweilig. :wavespin:
 
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qtreiber

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Meine GS gefiel mir gut und meine Multi noch besser. So häßlich wie hier häufig geschrieben wird, empfinde ich die Propeller nicht. Je mehr drangeschraubt wird, 8 Sturzbügel, sieben Koffer, 6 Zusatzscheinwerfer, umso weniger entspricht dann jedes Motorrad eher nicht meinem Geschmack. In diesem Punkt, Anschrauben von (überflüssigem?) Zubehör, sind die GS-Mopeds weit vorne. Weniger kann oft mehr sein.

Wie immer ist alles Geschmacksache! Perfekt gelaufen sind bisher alle meine Propeller, was ich von den Multis nicht unbedingt behaupten kann.



[Hauptständer + Zusatzscheinwerfer waren nur für den Verkauf wieder drangeschraubt]



 
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Kühlerverkleidung/Seitenblenden waren zum Test foliert. Das Heck ist in Achatgrau lackiert, hintere Fußrastenausleger, Motorschutz schwarz gepulvert und einige weitere , kaum sichtbare Kleinteile.

Ganz wichtig: die schwarzen Embleme. :smile:
 
gstrecker

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Erinnert mich irgendwie am Dolly Buster nach der zehnten Schönheits OP.
Sie wurde einfach nicht schöner........
 
Doppelkopf

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@ qtreiber:

Die „Schwatte“ sieht wirklich gut aus 👍

Bis denne
Doppelkopf
 
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Die Schwatte hat ein Ständerproblem. 🕶
beim Moped zweitrangig.

Den Hauptständer habe ich nur zu Hause genutzt um den Brocken auf der Hebebühne aufzubocken. Federn und Sicherungsringe wurden dafür nicht benötigt.
 
Thema:

Der M 1300 GS Thread ( für die R1300GS gibt es einen eigenen Thread )

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