Der T 7 Thread alles zur Yamaha Tenere 700

Diskutiere Der T 7 Thread alles zur Yamaha Tenere 700 im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Das mit der Lampenmaske sollte man relativieren, ich seh die beim Fahren nämlich nicht....:zwinkern:
Swt

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HPM
Eigentlich sehen die alle gleich aus?
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Fast wie die ktm's
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Wie T 7

Aber auch individuell geht
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Mit hohem .....

Wer hat's den jetzt erfunden. ...
Die Schweizer warn's nicht 😂
 
K

kuhtreter

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Das mit der Lampenmaske sollte man relativieren, ich seh die beim Fahren nämlich nicht....:zwinkern:
Der war gut. Da kann man sich auf jedes Moped setzen, sieht man ja nicht . Man darf halt evtl. die Augenbinde nicht vergessen wenn man die Garage betritt :facepalm:

Gruß Gerhard
 
mmo-bassman

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früher: G650GS, Bj.: 2014, jetzt: Tenere 700, Bj.: 2019
Das ist genau der Punkt, leider. Die Tenere kommt ohne Technik daher, was ich toll finde aber die UVP ist einfach viel zu hoch, für etwas überspitzt, eine MT07 auf stelzen.
Jepp, ich hab schon immer gesagt, die Tenere is zu teuer, für das was sie (nicht) bietet. 8.500,-€ wäre ein angemessener Preis gewesen, mehr is sie nicht wert im Abstand nach unten zur MT07 oder nach oben zur 09. Was sie tatsächlich kostet, wissen wir alle und wir bezahlens!
 
XTZ1960

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XTZ Tenere 700 bj .2019
Mir gefallen gewisse Details auch nicht z.b. die Vorder-Steckachse mit 19 er Innen Imbus,

die lasche Brembo Hinterrad-Bremse ,das Ketten-Spanner Trauma, die Platzverschwendung unter der Heckverkleidung

die Billigen Felgen ,Speichen,
der Bleischwere schäddrige Auspuff ,der zu 80% entfernt wird ,die Motor-Charakteristik ist dagegen Spitze sowie das Händling .:up: und die Leichtigkeit
Aber,sie entspricht nicht den Verbesserungen der Paris Dakar Entwicklern ,wie im Werbevideo versprochen,und ist doch mein bestes Motorrad,was ich je hatte ,eine Legende Halt die man etwas teurer bezahlt,als sie wert ist.
Erst wenn mann mindestens 3-4 tausend zusätzlich investiert wird etwas gescheites draus.
Aber ist das Sinn der Sache ?
Die Vergangenheit hat gezeigt das Kühler-Durchschläge ,Ölfilter-Durchschläge Felgen-Verformungen,Speichen-Korossion ,abgerissene Öl-Ablass Schrauben ,schon Nervig sind besonders im Offroad Einsatz auf Urlaubs-Touren .Meine Meinung nach (korrektur) gut 2Jahren Tenere 700 .
 
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GS-Tourenfahrer

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Die Vergangenheit hat gezeigt das Kühler-Durchschläge ,Ölfilter-Durchschläge Felgen-Verformungen,Speichen-Korossion ,abgerissene Öl-Ablass Schrauben ,schon Nervig sind besonders im Offroad Einsatz auf Urlaubs-Touren .Meine Meinung nach fast 3 Jahren Tenere 700 .
Was hast DU wirklich davon gehabt?
Was haben 99% der T7-Fahrer/-innen tatsächlich davon gehabt?

Alles nur FB-Gelaber und "ich kenne jemanden, der jemanden kennt, dessen Bruder ..." :facepalm:
 
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XTZ1960

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Alles nur ? He He :sorry:,dann mal los, FB ja, kann schon sein,Einzelfälle ,? Ja , Ich will nur sagen das die Tenere 700 Verbesserungs-Potential nötig hat, oder man muss selber ran, was gehörig kostet , oder ADAC Clubmitglied sein wenn man in Europa bleibt.

Aber es ging ja um den Hohen Preis gegenüber der MT07,MT 09, wenn Rossi damit Gewinnen würde ,dann wäre die Tenere 700 auch billiger und die MTs teurer,LEGENDE halt.:icon_king: Warum habe ich nur die Nr. 3 Tenere gekauft?
 
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XTZ1960

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Alles nur ? He He :sorry:,dann mal los, FB ja, kann schon sein,Einzelfälle ,? Ja , Ich will nur sagen das die Tenere 700 Verbesserungs-Potential nötig hat, oder man muss selber ran, was gehörig kostet , oder ADAC Clubmitglied sein.

Aber es ging ja um den Hohen Preis gegenüber der MT07,MT 09, wenn Rossi damit Gewinnen würde ,dann wäre die Tenere 700 auch billiger und die MTs teurer,LEGENDE halt.:icon_king:
ToiToi ich nix,soweit lass ich es nicht kommen.:sunsmile:
 
Teneric

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Nah Weil a/Rh, auf der anderen Seite in F.
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Ehemals 80 GS, 100 GS, 1100 GS, aktuell 1200 GSA (2007) und Yamaha T7
Die Eventuell-Schadensliste bei der Ténéré kann man locker auf alle anderen "Käufe ab Stange" übertragen. Warum gäbe es sonst so viele Hersteller von Alternativmaterial? Was ich bei meinen GS-en alles nachträglich ändern musste. macht eigentlich auch keine Laune so ein Motorrad zu kaufen, Alle Räder mussten überarbeitet oder ersetzt werden, alle Federbeine hinten bekamen Upgrade, Motor-Ölkühler-Zylinderschutz extra und Spritzschutz gegens Einsauen hinten zusätzlich und - und - und.

Die Yamaha ist imho die (momentan) bestmögliche Anschaffung. Mit etwas Zukauf ist die (soweit ich sehe) immer noch günstiger und dann aber auch besser gerüstet, als die anderen ab-Stange-Motorräder in dieser Abteilung. Günstiger ist nur die Himalayan....
 
AmperTiger

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Dahoam
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XJR 1300; MZ Baghira Endumo; NineT Scrambler;Tenere700
Kurze Gedanken dazu.

Monentan fahre ich ohne alles😉
Elektronik ist also für mich fremd 😄
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Die alte 2V hat noch zwei Touren vor sich
22 das Baltikum
23 Island---Gell Ralf 😉
24 löst dann hoffentlich die Tuareg 660 die alte 2V ab oder wenn es nicht passt dann eine andere!
Hatten wir sowieso vor.
Im Raum stand eine F800gs Adventure
aber jetzt wird es wohl hoffentlich nach einer guten Probefahrt die Italienerin.

T700 Ténéré stand nur bedingt auf der Liste.
Was nicht in Frage kam die
850GS/850GS ADV
Auch 790 &890 KTM's

Ja alles tolle und klasse Maschinen.

Aber die Italienerin ist liebe auf den ersten Blick 😍
Und 24 mit 55 brauch ich vielleicht das ein oder andere E Teil😩

Nix für ungut.
Aber eure Ténéré's sind schon Klasse.
Aber Konkurrenz belebt✌
Mfg HPMaggus
Was ist aus der Scrambler geworden???
 
AmperTiger

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Dahoam
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XJR 1300; MZ Baghira Endumo; NineT Scrambler;Tenere700
.......Meine Meinung nach fast 3 Jahren Tenere 700 .
Der Mehrfachbesitz verlängert nicht automatisch die Zeit. Die Tenere kam vor ziemlich genau 2 Jahren auf den Markt. Bestellbar ab Juli ,meine kam im Oktober, also vor 25 Monaten, das sind nicht fast drei...
 
XTZ1960

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Der Mehrfachbesitz verlängert nicht automatisch die Zeit. Die Tenere kam vor ziemlich genau 2 Jahren auf den Markt. Bestellbar ab Juli ,meine kam im Oktober, also vor 25 Monaten, das sind nicht fast drei...
Hast Recht ,Tiger,kleiner Rechenfehler meiner seits ,ich sage ja auch nicht das unsere Tenere700 schlecht ist ,aber man hätte es besser machen können,und mein Mehrfachbesitz ist nur einem Wirtschaftlichem Aspekt geschuldet ,und mehr Zufall,und Glück wenn man es so nennen kann.
Andere Motorräder haben auch ihre Mankos.
 
XTZ1960

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Die Eventuell-Schadensliste bei der Ténéré kann man locker auf alle anderen "Käufe ab Stange" übertragen. Warum gäbe es sonst so viele Hersteller von Alternativmaterial? Was ich bei meinen GS-en alles nachträglich ändern musste. macht eigentlich auch keine Laune so ein Motorrad zu kaufen, Alle Räder mussten überarbeitet oder ersetzt werden, alle Federbeine hinten bekamen Upgrade, Motor-Ölkühler-Zylinderschutz extra und Spritzschutz gegens Einsauen hinten zusätzlich und - und - und.

Die Yamaha ist imho die (momentan) bestmögliche Anschaffung. Mit etwas Zukauf ist die (soweit ich sehe) immer noch günstiger und dann aber auch besser gerüstet, als die anderen ab-Stange-Motorräder in dieser Abteilung. Günstiger ist nur die Himalayan....
Ist halt Hobby,und Hobby kostet halt.:D
 
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