Ducati DesertX

[c3_de]

Kosten Desmo-Service...

Nächste Woche kann ich genaueres berichten.

Also: In der Tat 1580,- €.

Unter Berücksichtigung eines Winterrabatts von 15% auf Teile und Arbeitszeit.

Arbeitszeit: 79,74 AW à 12,- €, fragt mich nicht, wie lange eine AW ist. Insgesamt jedenfalls 813,31 €.
"Mehraufwand durch Sturzbügel De- und Montage"

Und alle 8 Ventile hatten es dringend nötig. Sowohl Öffner als auch Schließer.

VG

Christian

 

[Andi#87]

Also 1.580€ und die 15% sind schon abgezogen?

Puh.....

Wenn Du schreibst, dass die Ventile das Einstellen nötig hatten, kann diese Demokonstruktion ja so toll net sein. Ich musste bei 190.000km noch nix nachstellen/austauschen

 

[GS_Steff]

Also: In der Tat 1580,- €.

Unter Berücksichtigung eines Winterrabatts von 15% auf Teile und Arbeitszeit.

Arbeitszeit: 79,74 AW à 12,- €, fragt mich nicht, wie lange eine AW ist. Insgesamt jedenfalls 813,31 €.
"Mehraufwand durch Sturzbügel De- und Montage"

Und alle 8 Ventile hatten es dringend nötig. Sowohl Öffner als auch Schließer.

VG

Christian

1AW sind in der Kfz-Branche üblicherweise 5 oder 6 Minuten….BMW Motorrad sind es 5 Minuten.
Viele Händler arbeiten auch mit einem Teileaufschlag .

 

[ChrisAUT]

kann diese Demokonstruktion ja so toll net sein.

Die Konstruktion an sich ist super, allerdings mit dem Focus Rennsport. Für die Straße/Gelände ist das so sinnvoll wie TRS der F1 für nen PKW.

Es ist einfach cool ...und teuer.

 

[KaTeeM is a schee...]

Nun ja, ist mit dem neuen Motor auch schon wieder Geschichte.

 

[No-GS]

Der Multi V4 mit Ventilfedern braucht nur alle 60 tkm einen Ventilservice. Dafür brauchen die meisten schon 4-6 Jahre, dann gehts wieder.

 

[c3_de]

Ich find das auch in Ordnung. Ich kauf mir ein reines Spaßgerät für 20k€ und zick dann rum wegen 1600€ nach drei Jahren und 30000 km?

Und by the way: Das IST ein Spaßgerät.