Durchmesser Kraftstoffleitungen der Adv Tankhälften

[gstommy68]

Hallo,

Ich benötige den Innendurchmesser des Schlauches der bei der Adv die beiden Tankhälften verbindet. Ich meine mal gehört zu haben, daß er 6 mm beträgt. Kann mir jemand das bestätigen oder den tatsächlichen Durchmesser geben?

wenn ich schon mal dabei bin, wie ist deR Innendurchmesser der Spritleitungen an den Schnellkupplungen beim Vorlauf und Rücklauf? 8 mm?

Danke für eure Antworten

Gruß

gstommy68

 

[locke1]

also Vor-u. Rücklauf sollten 8mm sein,war jedenfalls bei meiner 11erGS so
Gruß Bernd

 

[ElchQ]

Vor.- und Rücklauf 8mm, Verbindungsschlauch zwischen den Tankseiten hat 6mm
Gruss

 

[gstommy68]

Danke,

gstommy68

 

[tha_joe]

Bei mir steht auch der Tausch an, nach 11 Jahren sind die Leitungen doch etwas porös. Welche Wandstärke sollte man nehmen? Polyamidschläuche oder normale Gummileitungen? Kennt jemand nen guten Shop wo man das beziehen kann? Grüße Joe

 

[gerd_]

Hi
Das Eine sind Kraftstoffdruckschläuche 8x13 (bei jedem KFZ-Teilehändler), das Andere ein E6x11FPM.
gerd

 

[tha_joe]

Grandios, vielen herzlichen Dank für die Info, dann kanns am WE losgehen mit dem Umbau. Gruß Johannes

 

[GSWolf1150]

Hast du Schnellkupplungen dran bzw sind das noch die Originalen von BMW? Wenn du nämlich die Schläuche schon mal runter hast, ist das quasi ein klacks die einzubauen. An meiner ADV ist nämlich beim ersten abnehmen vom Tank eine gebrochen und der halbe Tankinhalt auf den Boden gelaufen
. Ich würde dann welche aus Metall empfehlen und nicht aus Plastik
Ersparst dir massig Zeit wenn du mal an die Batterie etc musst.

Wolf

 

[tha_joe]

Hey, auch eine gute Idee! Wobei die glaube ich noch ganz gut sein dürften bei meiner Maschine, ich glaube die wurden selten getrennt. Muss ich mir mal anschauen wenn ich den Tank unten habe. Danke für den Tipp auf alle Fälle!

 

[GSWolf1150]

Meine wurden auch nur ein oder 2 mal getrennt aber die sind purös geworden und beim Lösen ist dann der Nippel der in die Buchse geht abgebrochen

 

[gerd_]

Hi
Die werden nicht porös. Nur kann man sie bei der Montage leicht verkanten und dann knacken sie an der dünnsten Stelle ab. Deshalb sich die Teile inzwischen auch bei BMW aus Metall.
Nebenher: wer die Dinger trocken zusammenwürgt braucht sich nicht zu wundern wenn ein O-Ring verreckt. Ein ganz winziges Bisschen Fett, Öl, Nivea etc. auf die Ringe ist die Devise!
gerd

 

[GSWolf1150]

Hi
Die werden nicht porös. Nur kann man sie bei der Montage leicht verkanten und dann knacken sie an der dünnsten Stelle ab. Deshalb sich die Teile inzwischen auch bei BMW aus Metall.
gerd

Oder so Die aus Metall bekomme ich mit meinen Grobmotoriker Händen nicht kaputt.

 

[tha_joe]

Leute, ich hab die Aktion jetzt heute mal gemacht, alle Leitungen erneuert, Kraftstoff-Filter ausgetauscht. Super soweit, nur funktioniert jetzt die Tankanzeige im FID nicht mehr. Habe ich vielleicht irgendwie den Schwimmer ausgehängt? Oder im blödesten Fall beschädigt? Gibt´s da irgendsoeinen Trick, wie Gaszug aushängen oder etwas in der Richtung. Hab ich was übersehen?
Morgen muss ich dann wohl nochmal ran, aber vielleicht hab ich Glück und jemand von euch weiß was ich versemmelt haben könnte... Grüße Joe

 

[danger b.]

Hallo
Bei mir waren die Kontakte am Stecker ein wenig korrodiert,das reichte um die Anzeige außer kraft zu setzen.
Ich hab ein Stück Kabel (5cm) abisoliert ,in den akkuschrauber gespannt und damit die Kontakte gereinigt.
mfg Bernd