DWA nachrüsten

[Peti]

Habe noch eine zu verkaufen.

 

[Biker2.0]

Oh, schade, zu spät. Hab bereits beim Händler bestellt. Danke dennoch!

 

[Biker2.0]

So, jetzt ist die DWA eingebaut. Gekriegt hab ich vom Händler nix. Keine Fernbedienung, kein Handbuch. Ich kann im Setup nur On oder Off einstellen, so dass bei Zündung aus automatisch aktiviert wird. Einstellen kann ich ansonsten nichts. Ist das tatsächlich richtig? Der Händler sagt, da gäbe es keine Fernbedienung (habe Keyless) und auch keine Einstellungsmöglichkeiten. Bin jetzt etwas irritiert. Ist das die DWA6 oder was wird da verbaut? Weiß da einer vom Forum mehr?

Grüsse und ein sonniges Wochenende

Biker2.0

 

[Peti]

Der Keyless-Schlüssel (lustige Wortschöpfung!) ist doch die Fernbedienung.
Der kleine Knopf in der Mitte und der eckige dahinter.
Wenn Du die DWA im Menu auf OFF stellst, kannst Du mit dem Knopf die DWA manuell an- und ausschalten.
Das "OFF" bezieht sich somit quasi nur auf die Automatikfunktion.

Eine separate Fernbedienung gibt es in der Tat nicht mehr.

Steht aber auch alles gut beschrieben im Bordbuch.

 

[Biker2.0]

Das ist mir schon klar, das mit dem Schlüssel. Nur: Wo und wie stelle ich die Empfindlichkeit ein usw.?

 

[Peti]

Na, Du hattest etwas Verwirrung über eine nicht vorhandene Fernbedienung durchblicken lassen ("Der Händler sagt, da gäbe es keine Fernbedienung (habe Keyless)".

Nein, die Empfindlichkeit kann man nicht einstellen.
Nur Neigungssensor an/aus, Scharfstellton an/aus, Warnsignal anpassen und Automatik an/aus.
Einstellbar alles über das TFT im Menu.

 

[Biker2.0]

Sorry. Ich bin hartnäckig, ich weiß. Daher die Frage: Wie stelle ich die oben genannten Parameter ein? Die Beschreibung der DWA6 referenziert immer auf die Fernbedienung, die ja nun nicht mehr im Lieferumfang enthalten ist. Sind die Tasten des Keyless-Schlüssels (wirklich interessante Wortschöpfung) dafür verwendbar?

 

[Peti]

Hast Du das TFT?
Da war ich jetzt von ausgegangen...

 

[Biker2.0]

Stopp. Ich hab nicht richtig gelesen. Du schriebst: Einstellbar über das TFT. Ich checke es nicht. Da kann ich nur DWA Off oder On einstellen. Ich finde keinen anderen Menüpunkt. Bin ich blind?

 

[Biker2.0]

Ich hab eine GDA Modell 2017.

 

[Biker2.0]

GSA ...

 

[Peti]

Stopp. Ich hab nicht richtig gelesen. Du schriebst: Einstellbar über das TFT. Ich checke es nicht. Da kann ich nur DWA Off oder On einstellen. Ich finde keinen anderen Menüpunkt. Bin ich blind?

Oh sorry.
Wenn Du nicht das TFT-Display sondern noch das "alte" Cockpit mit dem Zeiger-Drehzahlmesser und -Tacho hast, dann hast Du natürlich recht:
Da kann man wirklich nur im Setup DWA On / Off einstellen.

 

[Biker2.0]

GSA ...

 

[Peti]

.

 

[Biker2.0]

Also kann ich per se gar nichts einstellen außer On und Off?

 

[Peti]

Richtig.
Was allerdings noch geht:
Bordbuch sagt:
Um den Bewegungssensor zu deaktivieren (z. B. wenn das Motorrad mit einem Zug transportiert wird und die starken Bewegungen einen Alarm auslösen könnten), Taste 1 des Funkschlüssels während der Aktivierungsphase erneut betätigen.

 

[Biker2.0]

Bin ganz schön gefrustet jetzt.

 

[Peti]

Brauchst Du aber nicht.
Das Ding arbeitet eigentlich recht zuverlässig, da gibt es kaum Gründe, etwas einstellen zu wollen oder zu müssen.

 

[Newbug]

Hier nochmal ein kurzes Update zum Thema Preis für die DWA Nachrüstung (DWA 8 Basic). Bei meiner R 1200 GS Rallye mit TFT (EZ 2018) kostet der Spaß beim Freundlichen aktuell 416,01 € inkl. MwSt.