Erfahrungen Motorrad Sneaker

[pogibonsi]

Nike Blazers? Das ist doch ein stinknormaler Turnschuh, was soll der für einen Schutz bieten?!

 

[Dreyka]

Ich finde das sowas beim Mopedfahren gar nicht an die Füße gehört, da die Schuhe im Falle eines Sturzes gern mal davon fliegen. An heißen Sommertagen ist ein Spaziergang zwischen dem Mopedfahren eh nicht drin (meine supjektive Meinung). Und wenn es nicht so heiß ist, kann ich mit den Sidi´s Adventure einwandfrei laufen, oder auch ein Spaziergang machen. Das einzige was dabei etwas stören kann, sind die Geräusche die die Sidi´s dabei von sich geben. Also irgendwo anschleichen kann man sich damit nicht...

 

[Eckart]

Ich finde das sowas beim Mopedfahren gar nicht an die Füße gehört

Viele Motorrad-zubehör-Händler und -hersteller verschaffen sich heute ein zweites Standbein durch den Verkauf von Freizeitkleidung, die man natürlich auch auf dem Motorrad fahren kann und darf, zu denen man aber - danach gefragt, ob bzw. welche sich zum Motorradfahren eignen - guten Gewissens nur sagen kann, dass sie sich eben nicht eignen.

In einem Zeitschrifteninterview bin ich kürzlich darauf aufmerksam worden, dass Louis jetzt Motorrad-Jogginghosen anbietet, laut Angebotstext mit Klasse-B-Zertifizierung als Motorradhose. Nun mag das Produkt formal bestimmten Anforderungen genügen, aber dem Bild nach fürchte ich, dass man im Fall des Falles eher mit der Unterhose auf dem Asphalt rutscht, weil sich das gute Stück bei einem Sturz einfach abstreift.

Ähnlich sehe ich das bei "Motorrad-Sneakern". Das Fehlens von Kardinalseigenschaften macht sie trotz ein paar der Eigenschaften aus dem Motorrad-Bereich noch nicht zur Motorradkleidung. Das ist so wie 3 Schlösser an der Wohnungstür - aber die Terassentür steht offen.

Wenn man sich - aus welchen Gründen auch immer - dafür entscheidet, auf diese oder jede Schutzkleidung zu verzichten, kann man das ja tun, aber nicht danach fragen, weil die Frage eben nicht sinnvoll beantwortet werden kann.

Die Stiefelfrage betreffend halte ich das so, im Zweifel mit den Stiefeln auch anderswo herumzulaufen (mit den Daytonas geht das ganz gut), wenn kein Schuhpaar ins Reisegepäck passen sollte, aber nicht umgekehrt Turnschuhe zum Motorradfahren nutze.

Leider endet der alte Thread ohne Auflösung, bei der man erfahren hätte, wofür sich der Fragesteller schließlich entschieden hat.

Eckart

 

[Dreyka]

Ich denke, die Frage erübrigt sich schnell, wenn sich hier einige äussern, die schon mal einen Sturz erlebt hatten.
Ich hatte mich mal auf der Landstrasse per Highsider weg geschmissen. Laut Aussage vom Freund hatten wir so um die 120 drauf. Knochenbrüche hatte ich zwar keine, aber am linken Ringfinger hat es mir das Nagelbett bis auf den Knochen raus gerissen und das, obwohl ich sehr gute und teure Handschuhe incl. Protektoren getragen hatte. Mein Rukka Kombi, mein Uvex Carbonhelm, sowie meine Alpinstars Stiefel konnte ich komplett in den Müll werfen.
Die linke Seite meines Körpers wurde von oben bis unten komplett schwarz, von den Prellungen.
Das Moped habe ich in Einzelteile zerlegt und die brauchbaren Teile noch sehr gut verkaufen können.

Ich habe zwar noch einen guten Textilkombi, fahre aber meißt nur noch mit Leder (Atlantis).
Meine Rennklamotten hab ich zwar auch noch, doch die sehen meiner Meinung auf einer GS etwas fehl am Platz aus. Da bin ich wohl zu eitel...
Fazit: Ich würde mich nicht mal mehr zum "Zigaretten holen" ohne Schutzkleidung aufs Moped setzen. Selbst eine Motorradjeans incl Softprotektoren, würde ich mir nicht antun, obgleich es sehr viele GS-Fahrer gibt, die so etwas tragen... Von den Sneakers rede ich erst gar nicht, selbst halbhohe Motorradschuhe würde ich nicht anlegen, obwohl z.B. Daytona sowas für teuer Geld anbietet.
So lange man noch keinen Sturz hatte, oder dieser schon ewig zurück liegt, ist bei vielen die Hemmschwelle gering, Freizeitklamotten auf dem Moped zu tragen.

 

[wuetho]

Hei Dreyka,
gebe dir vollkommen Recht.
Habe mich auch lange nach etwas kürzerem umgesehen, um beim Moppedurlaub auch mal etwas bequemer auf Schusters Rappen unterwegs sein zu können.
Deshalb habe ich mir diese hier zugelegt.

Biker Boot: die Motorradstiefel die du nie mehr ausziehen willst!

Für mich ein guter Kompromiss

Gruß
Thorsten

 

[Franco_67]

Hallo,
Ich habe auch die BMW Sneakers "Ride" und bin sehr zufrieden damit,die sind auch
als Motorradstiefel CE zertifiziert.
Gruß Frank

 

[Dreyka]

Hei Dreyka,
gebe dir vollkommen Recht.
Habe mich auch lange nach etwas kürzerem umgesehen, um beim Moppedurlaub auch mal etwas bequemer auf Schusters Rappen unterwegs sein zu können.
Deshalb habe ich mir diese hier zugelegt.

Biker Boot: die Motorradstiefel die du nie mehr ausziehen willst!

Für mich ein guter Kompromiss

Gruß
Thorsten

Wie gesagt, im Falle eines Sturzes möchte ich auch solche Boots nicht anhaben wollen. Der Fuß ist voll einknickbar, was bei einem Stiefel nicht der Fall ist. Der "Schieneneffekt" ist bei Boots nicht gegeben. Die Kräfte die beim Sturz entstehen sind sehr groß und unberechenbar.
Die Sidi´s sind sehr bequem, atmungsaktiv und auch im Sommer den ganzen Tag lang echt der Hammer. Keine Schweißfüsse, keine nassen verschwitzten Socken, alles super. Ok, bei mir dauert es auch sehr lang, bis ich´s Schwitzen anfange. Gut der Preis ist auch nicht ohne, aber dafür darf ich dann auch was erwarten. Und wenn es mich mal wieder schmeissen sollte, möchte ich es im nachhinein nicht bereuen müssen, a) zu wenig Geld in Schutzkleidung gesteckt zu haben und b) wegen der bequemen Schuhe oder Sneakers (wie auch immer diese zertifiziert sind) im Rollstuhl zu sitzen. Da gibt es für mich einfach keine Kompromisse...
Und selbst die perfekteste und teuerste Schutzkleidung ist kein Garant dafür nicht´s ab zu bekommen, aber immer noch besser, als alles Andere...

 

[Batzen]

Ich hab jetzt nicht sie ganzen Antworten auf das Thema gelesen, aber lass es mit Sneakers beim Fahren!!!
Leider live erlebt bei meiner Frau vor fast 3 Jahren, sie hatte zum Glück wadenhohe Daytona Stiefel an. Sie fuhr hinter mir und in einer engen für sie überraschenden Rechtskurve , Ursache eventuell Fahrlehrer oder sonstiges, tut auch nichts zur Sache, bei ca. Tempo 50 auf die linke Straßenseite gekommen und in die Leitplanke, ausgehebelt und über die Leitplanke drüber, Fuß blieb aber zwischen Leitplanke und Mopped hängen... Fuß fast abgerissen und selbst das doppelte Leder am Stiefel hat es fdt komplett durchgeschnitten. Insgesamt 6 Wochen Uniklinik, Fuß konnte gerettet werden mit Dauerschäden und jetzt GdB 50, aber auf eigenen Füßen unterwegs. Möchte nicht wissen, was mit dem zertrümmerten Fuß und Unterschenkel bei Sneakern gewesen wäre!

 

[Pjotr]

Ich hab jetzt nicht sie ganzen Antworten auf das Thema gelesen, aber lass es mit Sneakers beim Fahren!!!
Leider live erlebt bei meiner Frau vor fast 3 Jahren, sie hatte zum Glück wadenhohe Daytona Stiefel an. Sie fuhr hinter mir und in einer engen für sie überraschenden Rechtskurve , Ursache eventuell Fahrlehrer oder sonstiges, tut auch nichts zur Sache, bei ca. Tempo 50 auf die linke Straßenseite gekommen und in die Leitplanke, ausgehebelt und über die Leitplanke drüber, Fuß blieb aber zwischen Leitplanke und Mopped hängen... Fuß fast abgerissen und selbst das doppelte Leder am Stiefel hat es fdt komplett durchgeschnitten. Insgesamt 6 Wochen Uniklinik, Fuß konnte gerettet werden mit Dauerschäden und jetzt GdB 50, aber auf eigenen Füßen unterwegs. Möchte nicht wissen, was mit dem zertrümmerten Fuß und Unterschenkel bei Sneakern gewesen wäre!

Eigentlich wollte ich grade drücken, könnte aber mißverstanden werden: deshalb „Alles Gute für deine Frau.“
Ich hab auf, neben und „unter“ dem Moped schon einiges erleben „dürfen“, drum denk ich, daß der bestmögliche Schutz grade gut genug ist. Lieber schwitz ich ein bisschen mehr, als darauf zu verzichten.

 

[Batzen]

Alles Gute, wäre kein Missverständnis gewesen.
Sie hat es eh akzeptiert wie es ist und hadert nicht damit von Anfang an, ich hatte da mehr psychisch ein Problem damit als sie selbst, hab es im Rückspiegel und Headset Sprechanlage alles mitbekommen, und dann noch in einer Ecke mit Funkloch, zum Glück kamen nach paar Minuten Feuerwehrler zufällig vorbei, welche sehr unterstützend waren bis der Notarzt kam.
Schutzkleidung ist einfach wichtig, das merkt man um so mehr, wenn man sie mal braucht.

 

[FlowRider]

Ich hab jetzt nicht sie ganzen Antworten auf das Thema gelesen, aber lass es mit Sneakers beim Fahren!!!
Leider live erlebt bei meiner Frau vor fast 3 Jahren, sie hatte zum Glück wadenhohe Daytona Stiefel an. Sie fuhr hinter mir und in einer engen für sie überraschenden Rechtskurve , Ursache eventuell Fahrlehrer oder sonstiges, tut auch nichts zur Sache, bei ca. Tempo 50 auf die linke Straßenseite gekommen und in die Leitplanke, ausgehebelt und über die Leitplanke drüber, Fuß blieb aber zwischen Leitplanke und Mopped hängen... Fuß fast abgerissen und selbst das doppelte Leder am Stiefel hat es fdt komplett durchgeschnitten. Insgesamt 6 Wochen Uniklinik, Fuß konnte gerettet werden mit Dauerschäden und jetzt GdB 50, aber auf eigenen Füßen unterwegs. Möchte nicht wissen, was mit dem zertrümmerten Fuß und Unterschenkel bei Sneakern gewesen wäre!

Alles Gute deiner Frau.