Erster Fahrbericht der R1200GS 2013 LC.

[Maxell63]

in der heutigen Ausgabe der deutschen MOTORRAD ist auch der erste Fahrtbericht.

Fazit: durchweg anscheinend wirklich alles besser, als bei der "alten" GS. Mehr Leistung, stabiler, besseres Fahrwerk.

 

[Gast20919]

in der heutigen Ausgabe der deutschen MOTORRAD ist auch der erste Fahrtbericht.

Fazit: durchweg anscheinend wirklich alles besser, als bei der "alten" GS. Mehr Leistung, stabiler, besseres Fahrwerk.

so iss das......!!!!

 

[MAC66]

in der heutigen Ausgabe der deutschen MOTORRAD ist auch der erste Fahrtbericht.

Fazit: durchweg anscheinend wirklich alles besser, als bei der "alten" GS. Mehr Leistung, stabiler, besseres Fahrwerk.

net man fortschritt ;-)

 

[frank69]

in der heutigen Ausgabe der deutschen MOTORRAD ist auch der erste Fahrtbericht.

Fazit: durchweg anscheinend wirklich alles besser, als bei der "alten" GS. Mehr Leistung, stabiler, besseres Fahrwerk.

Naja, Fahrbericht kann man das ja nicht nennen, eher ein kleiner, erster Eindruck. Ich Arsch habe mir auch mal wieder die neue Motorrad gekauft, wegen dieses "Fahrberichtes". Die neue GS fährt super, der Sound hat leider wieder nachgelassen, die Jammeroppas haben sich durchgesetzt, und ansonsten: Willkommen daheim !
Alles wie erwartet.

 

[atgmax]

Oh. Wenn das mit dem Sound stimmt, ist das für mich die erste negative Info. Aber daran kann man ja arbeiten ...

 

[Batzen]

Naja, Fahrbericht kann man das ja nicht nennen, eher ein kleiner, erster Eindruck. Ich Arsch habe mir auch mal wieder die neue Motorrad gekauft, wegen dieses "Fahrberichtes". Die neue GS fährt super, der Sound hat leider wieder nachgelassen, die Jammeroppas haben sich durchgesetzt, und ansonsten: Willkommen daheim !
Alles wie erwartet.

Hättest du mal lieber in Papier - vorperforiert und in Rollenform investiert. Hat der Käuferfang also wieder funktioniert mit der Titelseits.

 

[JerryXXL]

in der heutigen Ausgabe der deutschen MOTORRAD ist auch der erste Fahrtbericht.

Fazit: durchweg anscheinend wirklich alles besser, als bei der "alten" GS. Mehr Leistung, stabiler, besseres Fahrwerk.

Lasst die Herren Journalisten doch schreiben, die machen auch nur ihren Job.

Fakt ist doch das eigene Empfinden - das heisst--> draufsitzen - Probefahrt machen - dann kann sich jeder sein eigenes Bild machen.

Bei einem sind wir uns doch sicher einig: Mit der neuen Wasserboxer GS zeigt BMW den Mitbewerbern wo der Frosch die Locken hat. Wie immer nicht zum Dumping-Preis, aber sonst wäre es ja keine BMW :-)

Gruß Jerry

 

[maxquer]

Scheinbar wirklich alles ein wenig besser, als bei der Alten. Bis auf die Gabel, ist wohl doch nicht die richtige Richtung mit den geringeren Durchmesser. Hört sich für mich aber nicht so an als ob ich für das bisschen mehr wechseln würde. Außerdem finde ich gerade den Sound meines Mopeds absolut in Ordnung.

Gruß,
maxquer

 

[frank69]

Hättest du mal lieber in Papier - vorperforiert und in Rollenform investiert. Hat der Käuferfang also wieder funktioniert mit der Titelseits.

Leider hast Du vollkommen recht. So ein Mist. Ich falle allerdings regelmäßig auf den Titelseitentrick rein. Nächstes mal ist der Langstreckentest der kleinen Tiger drin, bin mal gespannt, ich kauf die Zeitschrift sowieso wieder...

 

[Batzen]

Frank, du machst das einfach so: gehst mal mit deiner Frau schön zum Samstagseinkauf, stellst dich ans Zeitschriftenregal bis deine Frau mit dem vollen Wagen wieder vorbei kommt...und in der Zwischenzeit bist du auch mit dem Artikel fertig. Ich weiss, ist nicht die feine englische Art, die Verlage wollen auch leben. Aber wenn man Titelseiten auf Bildzeitungsniveau hat und dann nix wirkliches drin steht, dann hat man es nicht anders verdient.

....bei uns ist es andersrum....ich geh den Wagen füllen, ich koch ja auch bei uns daheim

 

[frank69]

Hallo Wolfgange !
Ich werde es demnächst beherzigen, aber Einkaufen finde ich, gerade Samstags, furchtbar. Meine Mädels lieben es, sollen sie. Ich koche nur am Wochenende, und wenn ich was brauche muß ich höchstens zu Metzger, und der hat keine Moppedzeitungen. Also werde ich noch das ein oder andere Mal reinfallen. Die Bilder in dem Bericht waren übrigens toll...

So, jetzt schluß hier, sorry für off-topic..

 

[Franky66]

Bei einem sind wir uns doch sicher einig: Mit der neuen Wasserboxer GS zeigt BMW den Mitbewerbern wo der Frosch die Locken hat.
Gruß Jerry

Es reicht mir, wenn die neue 1190er KTM der GS zeigt, wo der Bartel den Most holt. Die Frösche mit den Locken können gerne weiter GS fahren.


- - - Aktualisiert - - -

Wenn ich mich für die neue GS entschieden hätte, dann genau so.

 

[MAC66]

Es reicht mir, wenn die neue 1190er KTM der GS zeigt, wo der Bartel den Most holt. Die Frösche mit den Locken können gerne weiter GS fahren.


- - - Aktualisiert - - -

Wenn ich mich für die neue GS entschieden hätte, dann genau so.Anhang anzeigen 86227

jepp dito,,,,mit der schönen Rallyesitzbank,,,,fehlt "nur" die getönte scheibe noch

 

[JerryXXL]

Es reicht mir, wenn die neue 1190er KTM der GS zeigt, wo der Bartel den Most holt. Die Frösche mit den Locken können gerne weiter GS fahren.


- - - Aktualisiert - - -

Anhang anzeigen 86227

du darfst dir gerne diese massiv spritfressende und kettenangetriebene kati kaufen..... ich denke da hat hier im forum keiner was dagegen :-)

 

[Jonni]

Es reicht mir, wenn die neue 1190er KTM der GS zeigt, wo der Bartel den Most holt. Die Frösche mit den Locken können gerne weiter GS fahren.


- - - Aktualisiert - - -

Wenn ich mich für die neue GS entschieden hätte, dann genau so.Anhang anzeigen 86227

.. und wovon träumst du in der Nacht?

CU
Jonni

 

[atgmax]

Habt ihr den nicht gesehen?

 

[AmperTiger]

du darfst dir gerne diese massiv spritfressende und kettenangetriebene kati kaufen.....

wie kommst denn auf das schmale Brett? seit der letzten Überarbeitung und Umstellung auf Doppelzündung läuft der Motor nicht nur richtig gut, sondern hat auch einen absolut zeitgemäßen Spritverbrauch (siehe Test KTM RC 8R, die 175PS leistet und dabei im zügigen Landstraßenbetrieb gerade mal 5,6 Liter/100km nimmt;nachzulesen in der Motorrad 10/2012)
die ADV 1190 wurde jetzt noch in der Leistung zurückgenommen, um das Drehmoment zu verbessern und den Spritverbrauch weiter zu senken. wird spannend

 

[Baumbart]

du darfst dir gerne diese massiv spritfressende und kettenangetriebene kati kaufen..... ich denke da hat hier im forum keiner was dagegen :-)

Hab heute in Leipzig beide life gesehen - vergiss die BMW. Allein die klumpigen Zylinder sehen nicht mehr schön aus. Das Linien- und Sickengewirr in dem Plastikhaufen rund um den Lenkkopf. Fürs nächste Modell sollten sich die Münchener mal einen richtigen Designer einkaufen.

 

[Zörnie]

Hab heute in Leipzig beide life gesehen - vergiss die BMW. Allein die klumpigen Zylinder sehen nicht mehr schön aus. Das Linien- und Sickengewirr in dem Plastikhaufen rund um den Lenkkopf. Fürs nächste Modell sollten sich die Münchener mal einen richtigen Designer einkaufen.

Dass sie dir nicht gefällt ist jetzt deutlich geworden. Aber die Geschmäcker sind ja verschieden Mir gefällt die neue GS im großen und ganzen.

Grüße
Steffen

 

[Franky66]

du darfst dir gerne diese massiv spritfressende und kettenangetriebene kati kaufen..... ich denke da hat hier im forum keiner was dagegen :-)

Ich brauche ganz sicher keine Erlaubnis von dir. Dafür bist du einfach zu unwichtig.