Hm, so im Flachland reicht mir auch der Fußballen, oder etwas weniger.
Meine Madame sucht sich aber imner die Alpen aus, wenn Sie mitwill. Und da isset schon was tricky. In der Kehre mal eben stehenbleiben, weil der Radfahrer einen andreren Radfahrer überholt und das WoMo sich ob der spitzen Kurve mal lieber kurz tot stellt. Da kommt denn die Steigung plus die stellenweise krass nach innen fallende Strasse dazu. Wenns doof läuft noch ne Rinne, oder ne Delle. Kann man alles handeln, wenn man vorausschauend fährt und einfach das hangseitige Bein zum Abstützen benutzt. Manch einer macht das vermutlich ohne bewusst drüber nachzudenken. Meine alte Tiger war grenzwertig hoch für mich und übel kopflastig. Das war stellenweise was unangenehm sportlich.
Mit der 13 mit Lift ist das für mich viel entspannter. Geringere Höhe plus eh relativ niedrieger Schwerpunkt. Ich finds super deswegen noch Luft zu haben.
Bei den Lift GSen ist übrigens der Seitenständer was kurz. Wenn die dann dazu noch auf ner nach links gekippten Fläche steht, braucht man schon nen soliden Auftritt. In meiner Garage liegt eine ca 3,5cm hohe Holzscheibe auf die der Seitenständer parkt. Passt dann ganz gut und der Estrich kriegt nicht noch mehr Dellen. ^^
Musste vor 40 Jahren mal ne kleine selbst gepflanzte Eiche fällen. Und diese Scheibe hatte ich noch als das Andenken. Jetzt hat Sie ne Aufgabe. Warum erzähl ich das? Keine Ahnung. ^^
