Frage zu den Transportkosten einer neuen BMW F 850 GS

[Orlando123]

Hallo Forum,

kann mir mal jemand sagen wie hoch die sogenannten Transportkosten bzw. Überführungskosten (Nummer bei BMW: TRANS272) beim Neukauf einer 2023er BMW F 850 GS (Vollausstattung mit allen Paketen) sind oder sein dürfen?

Ich hab da überhaupt keine Infos zu und weiß auch nicht wo das verbindlich (BMW) geschrieben steht.

Vielleicht kann jemand helfen und/oder es kann mir jemand sagen der eine 2023er F 850 GS gekauft hat wie das da aussieht.

Ähm....wir planen gerade den Kauf einer neuen BMW F 850 GS Style GS Trophy mit allen Paketen

Gruß Wolfgang

 

[Larsi]

Wenn ich das neue Mopped vom Händler selbst abhole soll ich Transportkosten zahlen?
Oder wird das Motorrad geliefert?

Für die Lieferung meiner neuen NT1100 habe ich 189 Euro bezahlt, von Passau bis Niedersachsen.

 

[finepixler]

Er meint wahrscheinlich die Überführungskosten. Nach meiner Einschätzung ist das nochmal eine kleine, positive Margenkorrektur für den Händler. Mir hat es bis heute nicht erschlossen, was da so alles drinsteckt und ob diese in der Höhe auch gerechtgertigt sind. Aber da gilt es, einen ordentlichen Kaufpreis auzuhandeln.

Edit: Willkürlich. Hab ich mir doch gedacht.

Überführungskosten beim Neuwagenkauf

 

[Frank53]

Hallo Forum,

kann mir mal jemand sagen wie hoch die sogenannten Transportkosten bzw. Überführungskosten (Nummer bei BMW: TRANS272) beim Neukauf einer 2023er BMW F 850 GS (Vollausstattung mit allen Paketen) sind oder sein dürfen?

Ich hab da überhaupt keine Infos zu und weiß auch nicht wo das verbindlich (BMW) geschrieben steht.

Vielleicht kann jemand helfen und/oder es kann mir jemand sagen der eine 2023er F 850 GS gekauft hat wie das da aussieht.

Ähm....wir planen gerade den Kauf einer neuen BMW F 850 GS Style GS Trophy mit allen Paketen

Gruß Wolfgang

Hab meine gebraucht in Niedersachsen gekauft und nach BaWü liefern lassen. Die Lieferkosten wurden mit 200 Euro angegeben, die ich aber auf Null verhandeln konnte. Denke die 200 dürften aber ein normaler Preis gewesen sein...

 

[Orlando123]

Er meint wahrscheinlich die Überführungskosten. Nach meiner Einschätzung ist das nochmal eine kleine, positive Margenkorrektur für den Händler. Mir hat es bis heute nicht erschlossen, was da so alles drinsteckt und ob diese in der Höhe auch gerechtgertigt sind. Aber da gilt es, einen ordentlichen Kaufpreis auzuhandeln.

Edit: Willkürlich. Hab ich mir doch gedacht.

Überführungskosten beim Neuwagenkauf

Ja genau, es handelt sich um die sogenannten "Überführungskosten"
Da scheint es kein verbindliches Regelwerk zu geben.
Obwohl ich immer der Meinung war, dass das die Kosten sind die BMW (Werk) dem Händler in Rechnung stellt.
Nur, ich weiß nicht wo man das nachlesen kann.

 

[Varastrecker]

Ich denke dass dies ein "Vertragsbestandteil" von BMW und Händler ist.

Viele zahlen weil es immer so war und immer so sein wird.

Meine mal gelesen zu haben, dass die Überführungskosten entfallen, wenn man sich die Maschine direkt bei BMW abholt.
Dann bekommst du aber den Sekt nicht vom Händler.

 

[Labbi]

Überführungskosten beim Neuwagenkauf
Hier kann man eigentlich alles zu den Überführungskosten nachlesen.

 

[Labbi]

Überführungskosten beim Neuwagenkauf
Hier kann man eigentlich alles zu den Überführungskosten nachlesen.

Hab gerade gesehen das es der falsche Link ist. Hier der richtige:
https://www.google.com/search?q=übe...AEAiAEAkgEAmAEAsAEP&sclient=mobile-gws-wiz-hp
Etwas runterscrollen, da steht was von 220€ Überführungskosten.

 

[teileklaus]

set ewig und drei Tagen sind Überführungskosten beim ausliefernden zu zahlen.
Kaufe Privat, warum Neu?

 

[GS-Tourenfahrer]

Kostet um die 200 - 250 € und ist verhandelbar. Die Kosten werden u.a. berechnet weil der Händler das Moped endmontieren und eine Durchsicht machen muss. Ist für ihn eher ein Nullsummenspiel.

 

[Gast-49644]

Kaufe Privat, warum Neu?

Nur ein paar Stichworte:
Artgerecht bewegt
Einfahren, die bessere Strategie
Experimente "Wann wird die Drehzahl bei kaltem Motor begrenzt" usw.
Gehört Schmutzig
Reifen in 3000km verschleißen.

Das alles wäre nichts für mich. So lange ich es mir leisten kann werde ich neu kaufen und mein
Material nach meinen Vorstellungen behandeln.

Gruß
Ronald

 

[finepixler]

Ich kaufe am liebsten Vorführer. Da kann es ruhig bereits einem Vorbesitzer auf dem Schein gegeben haben. Meine 750er hatte 3km auf der Uhr, BMW als Vorbesitzer und hatte knapp 1,5 Jahre im Laden gestanden. Insgesamt etwa 2K€ bei Kauf gespart.

Genauso verfahren mit unserem letzten Wagen. Auch hier fett Kohle gespart und trotzdem ein neuwertiges Fahrzeug erhalten.

 

[westi677]

Na wenn du auch ein Moped kaufst, dass nicht mal einer Probefahren will .
duck und wech

Bumblebee war auch ein Vorführer, aber mit mehr Kilometern und nur ein Jahr alt.
Ich mach mir deswegen keinen Kopf, heutzutage kann man eigentlich einen Motor nicht mehr „kaputt“ einfahren.

Hätte ich keinen Firmenwagen, würde ich mir kein Auto neu kaufen. Das bindet einfach zu viel Kapital für zu wenig Mehrwert. Das ist es mir einfach nicht wert.
Lieber einen jungen gebrauchten, mittlerweile sogar ehemalige Geschäftsfahrzeuge. Denn die gehen regelmäßig in den Service und haben oft nur Langstrecke hinter sich.
Jedes meiner bisherigen Firmenwagen hätte ich ohne bedenken nach dem Leasing gekauft.