Für GS 1150 ADV / 2002: Super...( 95 Okt.) oder Super+ ( 98Okt. )... ?

[Dark1150]

Hallo Liebe Q-Fahrer !
Ich grüsse Euch nach einer halbtges Tour, und einem ( freundschaftlichen ) Besuch bei meinem Schrauber...
ER meinnt - ich soll für meine GS 1150 ADV, Bj. 2002, nur “Super+“ also mit 98 Oktan benutzen... Was meinnt Ihr ?
Denkt mein Schrauber dass ich Geld drucken kann...????

Danke für Eure Erfahrungen und Tipps... Gute Fahrt an dem schönen Abend !
Darius - Freiburg

 

[assindia]

Bei 10.000 km im Jahr sind das 90,-- € Unterschied.
Ich würde das tanken was in der Betriebsanleitung vorgeschrieben ist.
Ach ja - Willkommen, willkommen - viel Spaß hier.

Ein Fragezeichen reicht - dann weiß jeder was gemeint ist.

 

[juekl]

Obwohl ich es besser wissen sollte, mit Super+ gibt es weniger klingeln,
und die Mehrkilometer rechtfertigen den höheren Preis.
Obwohl es im Moment oft 10 ¢ mehr sind

 

[juekl]

Bei 10.000 km im Jahr sind das 90,-- € Unterschied.
Ich würde das tanken was in der Betriebsanleitung vorgeschrieben ist.
Ach ja - Willkommen, willkommen - viel Spaß hier.

Ein Frgezeichen reicht - dann weiß jeder was gemeint ist.

dein MR braucht echt 9 Liter auf 100km?

 

[Gersil]

Grias di
Gersil

 

[assindia]

dein MR braucht echt 9 Liter auf 100km?

Nein! - ich habe 15 Cent als Differenz genommen - das ist tagesaktuell - ich bin da auf Nummer sicher gegangen.

 

[Dark1150]

Bei 10.000 km im Jahr sind das 90,-- € Unterschied.
Ich würde das tanken was in der Betriebsanleitung vorgeschrieben ist.
Ach ja - Willkommen, willkommen - viel Spaß hier.

Ein Fragezeichen reicht - dann weiß jeder was gemeint ist.

ich habe ja keine Betriebsanleitung

 

[Dark1150]

Nein! - ich habe 15 Cent als Differenz genommen - das ist tagesaktuell - ich bin da auf Nummer sicher gegangen.

mal googeln... aber Danke für Deine Antwort, stimmts “so viel“ macht das nicht aus... 10c/L. ( mindestens... und nächste Jahre noch mehr ! Habe grade Prognose gelesen. Sprit steigt. )

 

[assindia]

ich habe ja keine Betriebsanleitung

Tja - dann Bedienungsanleitung BMW R 1150 GS (2002) (Deutsch - 104 Seiten)

"
Nur Superkraftstoff bleifrei
tanken, DIN 51607,
Mindestoktanzahl 95 (ROZ)
und 85 (MOZ
"

BMW Betriebsanleitung

 

[Larsi]

95 Oktan reicht, sofern sie nicht beginnt zu klingeln ... dann ist 98 Oktan besser (und dann mal 30min mit 160+ über die Autobahn, danach geht auch wieder 95 Oktan)

 

[Dark1150]

Tja - dann Bedienungsanleitung BMW R 1150 GS (2002) (Deutsch - 104 Seiten)

Danke ! Die Bedienungsanleitung ist Hammer !

 

[juekl]

Nein! - ich habe 15 Cent als Differenz genommen - das ist tagesaktuell - ich bin da auf Nummer sicher gegangen.

du bist also der Premium Typ

 

[assindia]

du bist also der Premium Typ

Neh - Realist

 

[uweloe]

Das meiste Geld sparste, wenn Du Deine GS stehen lässt. Verbrauch ist dann sehr gering und die klingelneigung geht gegen null.

Ich tank in meine 1150 meistens E10 und nie super+. Klingelt zwar je nach Qualität manchmal, aber dann fahr ich einfach etwas zurückhaltender.

 

[Dark1150]

95 Oktan reicht, sofern sie nicht beginnt zu klingeln ... dann ist 98 Oktan besser (und dann mal 30min mit 160+ über die Autobahn, danach geht auch wieder 95 Oktan)

Das meiste Geld sparste, wenn Du Deine GS stehen lässt. Verbrauch ist dann sehr gering und die klingelneigung geht gegen null.

Ich tank in meine 1150 meistens E10 und nie super+. Klingelt zwar je nach Qualität manchmal, aber dann fahr ich einfach etwas zurückhaltender.

Habe gelesen dass die E10 Mist ist... 10% Etanol... und je nach Quali kann man Pech haben.
Aber: Gibt es bei GS nicht irgendwo ein “Zauber“ Knopf - wo mann auch schlechtere Spritsorten umschalten kann ? Für eine “Weltbummler“ Maschine wäre das sinvoll... Und irgendwo habe ich so was gehört.

 

[Larsi]

Kein Knopf ... aber einen Codierstecker, der das Kennfeld ändert.

 

[Dark1150]

Kein Knopf ... aber einen Codierstecker, der das Kennfeld ändert.

 

[Dark1150]

Kein Knopf ... aber einen Codierstecker, der das Kennfeld ändert.

Wo steckt er ?

 

[BigJay]

Servus Darius!

Im Zentralelektrikkasten unter der Sitzbank...

 

[BigJay]

Noch genauer...

Hier:

Es ist die # 3

Wobei: Wenn Du die 3 angegebenen Kontakte, die auf
dem Gehäuse angegeben sind, mit einer Brücke aus
Flachsteckern und kurzen Litzen verbinden kannst, sparst
Du die 24,xx € für das Teil. Denn dort ist auch nur diese
Brücke fix geschaltet...